OSR38

Bon finalement tu l'as faite où cette réparation ?

Non, je vous rassure ce n'est pas mon seul critère. J'ai longtemps hésité entre D50, D70s et 350D. J'utilise le prédecesseur du 350D au boulot (un 300D avec l'objectif du kit). Bon, je suis pas toujours emballé. Le D50 est mal fournit en kit. Le 18-55 fourni n'est pas à la hauteur. Et mettre un 18-70 avec un D50 nu revient au prix du D70s. Je suis donc allé les essayer tous les deux: le D70s et le 350D. J'aime bien Canon, même si mon G3 vient de me lacher, mais la prise en main est limite pour moi (du point de vue ergonomie c'est pas ça avec mes grandes pinces). En revanche, le D70s me convient bien en prise en main et son poids impose aussi. L'objectif du D70s est aussi un sacré plus dans le cadre d'un kit, car le 18-55 du 350D à côté n'arrive pas vraiment à la hauteur. Après quelques essais photos (RAW only), le D70s s'en sort bien pour mes besoins. Même si son capteur est plus petit, je photographie trés peu en basse luminosité, et je ne fais jamais des développements plus grand qu'un A4. Voila, en quelques mots les raisons de mon choix. Maintenant reste plus qu'à attendre sa disponibilité dans ma petite boutique préférée. Désolé, Troop mais finalement je ne te ferai pas de proposition pour ton 350D (bien qu'ultra équipé et je n'en doute pas un seconde, hyper entretenu) comme je te l'avais dit il y a peu. De toute manière, je pense que tu trouveras facilement preneur ici ou ailleurs.

Les arguments sont assez simple : met une A4 Cab à côté d'un X3 et elle fera tout de suite la différence Sans rire, si tu as l'occasion, essaye les dans la même journée. Et le choix sera vite vu.

Humide ou pas le terrain, car c'est un élément qui peut déclencher l'ESP. Ainsi que des plaques d'huile laissées par un camion ou autre avant toi, ça peut le faire déclencher de manière intempestive.

Moi qui hésitait pas mal entre Nikon et Canon, je crois que mon choix vient de se trancher. Tu as d'autres infos de ce style ? Y compris pour d'autres appareils...

@NicoS247 : Bon aucun commentaire sur les voitures, mais pour les photos, ce serait mieux si la ligne d'horizon était horizontal, enfin je pense.

Bon, cela faisait longtemps que j'étais pas venu de mes nouvelles pour le Normandy tour. Mais bon ce n'est qu'une confirmation (vu que je n'étais plus prévu dans la liste), suite à un changement dans mes dates de vacances, je ne pourrais pas mejoindre à vous, ni même pour venir dire coucou. Pas glop. Profitez en bien !

Pour moi Porsche d'abord pour le plaisir. Pour le TT, je passerai mon chemin, c'est quand même plutôt commun Et j'oublierai les Japonaises car niveau finition, tu risques d'être déçu.

Mais non, le journaliste a confondu. En france, les motos ont une plaque à l'avant quand elles sont en marche arrière

Peut être ta profondeur de champ, car on a pas l'impression que la bestiolle est sur la fleur. On dirait presque un montage. Mais c'est mon avis perso. Sinon, de mon côté, je suis énervé, mon G3 vient de me lacher sans prévenir entre 2 photos..... Reste plus qu'à le changer car la garantie est morte depuis 10 mois....

Pour moi, un Cabriolet c'est essence only. Jamais de diesel, parce que tu roules cheveux au vent et que le bruit d'un diesel (même V6) n'est pas ce qu'il y a de plus agréable capote ouverte. C'est un peu comme pour les coupés cela fait partie des voitures que j'imagine mal en diesel.

C'est effectivement tout à fait normal vu que l'ODB est en deux parties, dont une affichée en permanence, l'autre étant dédié à la partie radio d'ailleurs si tu éteins ton autordio, cette partie devient noire. Donc pas de panique

Je confirme Michelin Alpin, j'avais ces pneus sur ma Clio avant et cela accrochait trés bien en conditions hivernales.

Je suis pas encore parti en vacances, mais ça manque de montagnes tout ça. Flute j'ai encore plongé, j'arrive pas à me débarasser des mes habitudes de montagnard

@sefianiy : Trés jolis voiture, mon seul souci, c'est l'énorme extincteur que tu as mis dedans. C'est obligatoire je crois savoir en blegique, mais doit il être aussi gros ?

Alors tu n'auras pas le choix, faudra mettre des photos de ta folie passagère !

C'est clair qu'égaré une NaviTimer au milieu des bistouris et autres outils stérilisés c'est pas top. Sinon, kijako, lors de mon dernier entretien de ma Breitling (tous les 5 ans seulement), ils m'ont fait comme d'habitude le test de l'étanchéité. C'est rigolo, ils te sortent une fiche comme un diagnostique auto avec les pressions exercés

@Fredbbs : Pour le giro, fais confiance à Xup. Souviens toi de son départ tonitruant de la Courte Paille de la première réunion Rhon'Alp @Gendy : Au fait, le patron de la Courte Paille a basculé chez Audi ou pas encore ? Dans mon souvenir, il cherchait un AllRoad je crois.

@sergio : Pourquoi être désolé ? Je ne comprend pas, si la montre que tu as au poignet te plait, ce n'est pas l'essentiel. Après tout, tout le monde n'a pas les moyens/l'envie de mettre de l'argent dans une montre. Après tout, cela ne fait que donner l'heure dans 99% des cas. Regardes autour de toi, tu verras que tu as pas mal de personnes qui ne comprennent pas pourquoi on roule en Audi. Après tout une Audi, c'est 4 roues, un volant un moteur, et des sièges, comme dans n'importe quelle autre voiture moitié moins chère.

@NobodyThere : On dit NaviTimer Sinon, pourquoi ne la porte tu pas, c'est une montre superbe.

@mar.co5 : Certes on peut aider Squirrel on lui disait ce que l'on attend d'un garage mais on peut aussi avec notre expérience lui dire à quoi il doit s'attendre. C'est la moindre des choses. Car vouloir monter une affaire pour satisfaire le client sans savoir comment la gérer, tu auras certes des clients satisfaits mais tu risques aussi de ne pas survivre longtemps pour ne pas avoir su dimensionner tes ambitions avec tes moyens.

Pour les avoir écouter sur des amplis "Classé, c'est vraiment trop bon. Prochain investissement pour moi.

J'ai pas de GPS voiture, mais un PocketPC + un GPS bluetooth. Comme ça, je m'en sert en navigation routière et aussi en montagne

La différence principale aussi est que le trafiquage de compteur en France est un délit inscrit dans la loi passible d'une amende, de l'annulation de la vente et de dommages et intérêts. Pas en Allemagne où ce n'est pas illégal ! @VW : Merci de ta compréhension pour les sms

Moi je dis vive le GPS