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allroadusa

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Tout ce qui a été posté par allroadusa

  1. Oui, ça c'est possible. C'est même fait pour.
  2. Le lecteur de DVD doit reste charge avec le DVD de Navigation pour la foncion GPS. Impossible donc d'utiliser le guidage et d'ecouter un CD en meme temps, sauf a mettre un changer.
  3. Le phatbox s'installe a la place du changer de CD. C'est donc assez bien cache chez Audi. Le cable de connection est celui du changer de CD, ni plus ni moins.
  4. allroadusa

    GPS

    Oui, ca ete evoque maintes fois...tu peux connecter une Phatbox, un chargeur Sony Mp3, un Ipod... bref pleins de trucs.
  5. allroadusa

    GPS

    Nan ... Le GPS 1 utilise un lecteur de CD Rom dans le coffre, qui lit uniquement les CD de navigation.
  6. Comme tout quattro avec Torsen, je te conseille de changer les 4 chaussettes en meme temps. Permute l'avant avec l'arriere pour optimiser. Pour l'indice de poids, je te conseille le plus eleve possible (cad 100) car l'allroad etant tres lourd, un indice de poids faible va provoquer une usure prematuree des exterieurs de la bande de roulement.
  7. Oui, c'est mon avis. D'où l'idée des ailettes du turbo grippées, pb courant sur V6 TDI.
  8. Pour les codes, oui il y en a 9733... mais sur ton Audi une vingtaine seulement. Tu ouvres le fichier excel, prends le premier code sur ton étiquette et fais une recherche avec Excel des 3 lettres du code (fonction CTRL+F). Répète-ça une vingtaine de fois pour tous tes codes.
  9. Voilà, c'est fait.
  10. allroadusa

    GPS

    Ben non 2002, c'est pas 2004...
  11. On a eu la même idée alors... >> La bibliothèque : le meilleur du meilleur <<
  12. 225/50ZR16 => Limite de vitesse = 240 km/h 205/45ZR17 88W=> Limite de vitesse = 270 km/h 285/35ZR19 99Y => Limite de vitesse = 300 km/h Voili voilou.
  13. JP, arrete de fusionner mes messages, t'es chiant !
  14. Ici, c'est 169dollars la phatbox... Et encore, 169, je tape haut : Voir ICI C'est plutot 159 et ils shippent en Europe. Alors votre Ipod a 350roros + l'Icelink a 150... faites moi rire.
  15. Je te conseille de connecter une Phatbox sur le concert II. PS : Bienvenue !
  16. Venant d'un DCI, je te conseille le 2.0 TDI : faut pas trop de changement d'un coup, le V6 tu supporterais pas. Boite 6, c'est bien. La multitronic convient mieux aux V6. Comme ca, tu pourras garder des sous sous pour le Bose.
  17. Pour ton pb de reprise a bas regime, Comme le montre ce graphique, le V6 TDI a un couple constant de 310Nm entre 1500 et 3200 tr/min. Le moteur est creux sous les 1500tr/min. Mais au dela, le turbo doit souffler dur. Les ailettes du turbo sont peut-etre encrassees... ce qui grippe la geometrie variable. Fais nettoyer ton turbo.
  18. Le catalyseur peut-etre...la ligne d'echappement en tous cas... (pot corrode, fixation defaillante, etc). Fais verifier le pot.
  19. Salut, d'apres ton numero de chassis, ta voiture a ete construite en avril 2001. C'est une phase 1. Pour les options, vois avec l'etiquette sur la premiere page du carnet d'entretien et trouve la correspondance des codes avec ce fichier : Codes options Audi Excel Sur cette meme etiquette, il y a le code moteur et le code boite. Mais a priori, c'est un 150ch, moteur AKS, boite 6 DQS.
  20. spa fo ça...
  21. allroadusa

    GPS Plus et POI ?

    Salut et bienvenue , mais comme bien des fois abordé, il n'est pas possible, dans aucun GPS de constructeur embarqué d'ajouter des POI, AUDI y compris. dsl.
  22. allroadusa

    GPS Plus et POI ?

    ah les vacances, c'est dur !
  23. allroadusa

    GPS Plus et POI ?

    Salut et bienvenue , mais comme bien des fois abordé, il n'est pas possible, dans aucun GPS d'ajouter des POI de constructeur embarqué, AUDI y compris. dsl.
  24. Salut, et félicitations pour cet avion de chasse. J'ai réduit la taille des images pour plus de lisibilité.
  25. Oui.
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