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Dopeamor

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Tout ce qui a été posté par Dopeamor

  1. Bienvenue et jolie bête. Pour moi, les leds du compte tours ne changent pas, mais je "n'ai qu'un 2L". Tu n'as pas un câble VCDS pour faire un diagnostic?
  2. Aaaahhhh enfin Content pour toi Ludo ;-)
  3. à tout hasard, tu n'a pas sauvegardé avant de faire tes modifs? Il ne te reste plus qu'a parcourir les modifs que tu as faites et les re-valider. Faire un scan VCDS. Pour VIM - ce n'est accessible que pour les pré- facelift, donc avant 2015 il me semble. Il me semble qu'il y a une manip pour le green menu. Il faut l'activer via VCDS je crois et ensuite tu appuies sur les touches et ça le lance. Mais je ne me rapelle plus du tout...
  4. J'ai pas la même version désolé. Faudra attendre, ou demande sur la page Facebook, quelqu'un te l'enverra sûrement.
  5. normalement tu devrais avoir reçu un mini cd avec le câble. Ne surtout pas télécharger la version sur Rosstech et encore moins mettre à jour. Les câbles Chinois fonctionnent avec une version crackée de VCDS. La maj peut "bloquer" le câble.
  6. De base Android Auto ou Carplay ne sont pas "activés". Il me semble qu'il faut bien passer par l'étape de "crackage" en ligne. Je te conseille @playaz qui fait ça à merveille. Petit truc bizarre, bien que tu aies l'Audi Phone box avec le chargeur induction, je ne suis pas sûr que tu aies l'Audi Smartphone Interface... Tu n'a pas le logo du tel sur la prise USB.
  7. Il me semble avoir lu un truc similaire quelque part... L'explication je ne l'ai pas par contre. C'est pour ça entre autres que je me suis tourné vers des plaquettes "classiques", du moins pour mon premier changement.
  8. On a le "A", et en plus, vcertains vendeurs donnent l'adaptateur pour passer de l'un à l'autre...
  9. Content que tu aies trouvé ;-) Bien joué ;-)
  10. Je ne sais pas quel modèle tu as, mais est-ce que tu as essayé d'appuyer sur les boutons pour le reseter? C'est la combinaison des 3 touches à appuyer... Sinon démonte et vérifie si derrière il n'y a pas un câble de débranché? Sort quand même les fusible et change les , on ne sait jamais, et ça coûte rien...
  11. Je t'avoue que je n'ai pas cherché plus loin, j'ai regardé un peu sans trop insister. Je ne sais même pas si c'est ce module là. Tu peux téléphoner au garage en demandant des renseignements sur le module, normalement ils devraient pouvoir t'aider... ou en tous cas plus que moi ;-)
  12. Merci, trop fort j'avais jamais vu les robinets à vidange
  13. Je pense que si t'as pas de communication entre le vcds et le module, je vérifierais les fusibles et ensuite les branchements, peut-être tester le câblage avec un voltmètre? De ce que j'ai lu sur le net, un mec a eu le même soucis que toi et il a remplacé le module qui était HS. Il l'a fait avec une pièce d'occasion. Pour la direction assistée c'est normal qu'elle soit super dure, même plus dure qu'une voiture sans, avec une panne de ce type. Bonne chance et bon courage ;-)
  14. Bête question en parlant de vidange... J'ai eu un soucis de "trop plein" d'huile quand j'ai reçu la voiture, j'ai donc vidé en aspirant un peu d'huile. De manière générale, vous en pensez quoi de faire la vidange comme ça? Je déteste passer sous la voiture et dévisser tous les caches sous le moteur me saoule ...
  15. T'aurais pu faire un tuto: "Désossage de l'intérieur Audi A6"
  16. Content que tu aies trouvé la solution à ton problème ;-)
  17. Quelle est la différence entre la "pro" et la normale? En même temps je regarde et j'en trouve de la pro à +-10€ le litre sur Amazon dans d'autres pays, mais il y a aussi de la spéciale Ford, Merco, etc. ça me paraît bizarre que Castrol fasse de l'huile différente pour tous ces moteurs?
  18. Sur tous les rapports ton problème?
  19. Quelle patience et quel courage de tout démonter... Content que tu aies trouvé la fuite. Et perso la garniture de portes en mode V2 c'est beaucoup, beaucoup, beaucoup plus joli ;-)
  20. Vais devoir y passer... Mon rétro gauche fait des siennes... Je vais attendre un peu car je viens de changer 4disques et plaquettes et madame va faire la tête
  21. Voilà le lien ;-) Depuis que je regarde c'est toujours le moins cher. https://www.amazon.fr/Castrol-468567-5W-30-Huile-Moteur/dp/B085QV92R8/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&dchild=1&keywords=castrol+edge&qid=1626592526&sr=8-5
  22. Je t'en ai envoyé via messenger Ludo.
  23. J'aime déjà bien le contraste blanc / noir à la base... et au départ je partais sur une blanche, mais comme j'achetais d'occasion, la couleur n'était pas "primordiale" ... Mais un truc que je kiffe sur ta voiture, c'est les étriers... j'adore la couleur, ça va trop bien avec le blanc en + ;-)
  24. Pareil chez Toyota, quoi que le délais de réparation étaient plus court, mais avec un C-HR neuf de 34500€ j'ai eu + de 10 pannes/rappels/problèmes en 2 ans... ça existe partout et pour tout le monde malheureusement...
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