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Phil-du-lac

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  1. Phil-du-lac
    Superbe config ! Bravo Guillaume Comme c’est bon d’aller au bout de ses rêves Vivement tes impressions et plus de photos ...
  2. Phil-du-lac
    Toujours aussi monstrueuse ta RS6 Christophe !!! J’adore son look et ton œil de photographe... Quel pneu hiver as tu monté sur tes jantes ?
  3. Phil-du-lac
    Pour éviter le mal de dos ... Et comme mes vieux skis ne reverront pas la neige cette année... Je me suis construit cette rampe car les roues d’origine sont massives !
  4. Phil-du-lac
    Bonsoir Frédo ! Merci pour ton appréciation sur ma fusée Je pense que je si je croise la tienne... je te repérerai à coup sur également, superbe couleur ! Je reconnais la dent du chat sur ton alias ... non ? Je t’envoie un MP pour parler de l’indépendant... Au plaisir de te croiser !
  5. Phil-du-lac
    Oui vas-y profite ! Et traverser la France avec ce bolide... le pied non ?
  6. Phil-du-lac
    Yes Guillaume, çà passe juste
  7. Phil-du-lac
    Oui une question qui m’a occupé quelques jours avant de me décider ... - habiter en Savoie nécessite d’être chaussé pour l’hiver, la neige et surtout le verglas sont souvent présents sur les routes bordées de sapins - prendre une roue moins large en hiver permet de limiter la surface de contact, donc meilleure motricité sur sols glissants (Fameux exemple : la 2CV ...) - Certes le flanc est plus épais, mais si peu (on passe de 86mm à 98mm) que je ne perçois pas de différence de confort... peut-être plus sensible à la pression des pneus - conserver le même diamètre permet de garantir la cohérence des distances et vitesses - le budget est conséquent mais moins pire dans ces dimensions que mes premières estimations : Jante AVUS AF18 à 224€ Pneu Nokian WR A4 à 203€ - sans oublier les valves électroniques ... pour avoir une roue hiver indépendante et pouvoir faire les permutations simplement Et la neige arrive aujourd’hui !
  8. Phil-du-lac
    Mon technicien indépendant et avec un gros bagage sur les moteurs de sportives, m’a confirmé récemment qu’il fallait bien surveiller ces crépines : sa règle c’est nettoyage approfondi tous les 30 000km au moment où le démontage autour D’elles est le plus facile... Bien content qu’il soit attentif à ce problème potentiel et qu’il s’en soit chargé quand ma fusée a eut 84000km.
  9. Phil-du-lac
    Le résultat est super sur tes jantes avec ton produit "Wheel Armour" ... je note pour tester et conserver ce bel aspect neuf
  10. Phil-du-lac
    Oui magnifique ! Et çà brille à l’intérieur, à l’extérieur et même le garage est rutilant, bravo ! Vive les passionnés, que du plaisir...
  11. Phil-du-lac
    Et le résultat me convient vraiment, légèrement moins bestiale, un peu plus classe
  12. Phil-du-lac
    L’occasion de jeter un œil sur les céramiques
  13. Phil-du-lac
    Vers les roues Hiver avec Jante en 9 20 ET25 pour des pneus en 245 40 R20 (afin de conserver les 70,4cm de diamètre !)
  14. Phil-du-lac
    Le passage entre mes roues été avec jante D’origine en 9,5 21 ET25
  15. Phil-du-lac
    Bonsoir les amis, Quelques nouvelles de ma fusée pour affronter l’hiver ...
  16. Phil-du-lac
    Personnellement, j’aime beaucoup ton véhicule (!) et tes post traitements que je trouve artistiques ... On a l’impression que ça se passe sur une autre planète ! Bravo !
  17. Phil-du-lac
    Superbe, magnifique, j'adore ! Le sujet est très photogénique... Et tu as un œil de photographe, bravo !
  18. Phil-du-lac
    Joli le style "perlé" après la pluie ! La cire semble efficace... combien de temps d'après toi ?
  19. Phil-du-lac
    Euh question de néophyte surement ... tu peux me rappeler le principe de ce kit ? Autrement dit, comment résout-il le problème ? Merci ...
  20. Phil-du-lac
    Félicitations pour ta pugnacité et ta recherche de perfection ! Le résultat est magnifique, avec effectivement une homogénéité quasi parfaite en terme d'intégration !! Et ta dernière photo nous fait entrevoir la prochaine étape ... bravo ! C'est très instructif pour s'inspirer de tes améliorations de haut niveau. Merci pour tes explications détaillées et super documentées.
  21. Phil-du-lac
    Donc tu vas modifier ta devise ? "Quand on veut montrer qu'on a de l'argent, on roule en BMW, du pouvoir, en Mercedes, du goût, en Audi"
  22. Phil-du-lac
    Magnifique ! J'adore ce style méchant ... çà lui va si bien As-tu des photos de l'intérieur ?
  23. Phil-du-lac
    Oups 7200 CHF ... çà pique ! Comme j'ai le même diffuseur en carbone... çà me stress un peu ton histoire ! As-tu fait des photos pour nous montrer avant /après ? Bon courage pour cette intervention délicate
  24. Phil-du-lac
    Une belle bête
  25. Phil-du-lac
    Donc si c'est un engin à pédales c'est bon !
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