H2G

Y'a un souci, là. Pour moi, sur un des trains, ce ne sont pas les bons modèles. Elle ne devrait pas pencher comme celà.

Noire en plus...

Le topic pour le RDV d'Avril est ouvert, ICI

Je me faisais exactement la même réflexion... Sale temps pour les diesels !!!

Absolument rien contre les "cousines"... surtout les "R" !!!

Salut à tous, La Team Audi Sud Ouest vous donne rendez-vous, pour son rassemblement mensuel, le dimanche 3 Avril, à partir de 9h00 à Estillac, place de la Mairie. A partir du péage d'Agen, c'est à 3 mn et l'itinéraire est très simple, il faut suivre la direction Estillac, puis Estillac-Mairie: - 1er rond-point, à gauche (dir. Estillac) - 2ème rond-point, tout droit (dir. Estillac Mairie) - 3ème rond-point, à gauche (dir. Estillac Mairie) Ne pas prendre la direction Estillac-Eglise ! Les coordonnées GPS apparaissent en bas de la deuxième carte. Tout le monde est le bienvenu. N'hésitez pas à amener quelques viennoiseries et/ou petites boissons, histoire d'agrémenter un peu notre réunion. Et pour ceux qui voudront prolonger cette rencontre, on pourra se faire un petit resto le midi. On compte sur vous pour éviter tout comportement inadéquat, du genre accélération, crissement de pneus, sono à fond... j'en passe et des meilleures ! Merci de respecter la limitation de vitesse en arrivant et en repartant. Toute personne se comportant comme un "kéké" sera immédiatement exclue ! Liste des participants: - H2G (S6 C4) - Keja (S3 8L) - rafale82 (Golf VI R) - VinceTDI (A1) - Fourbe (Golf IV GTI... propre si possible!) - Pandavet (Puma Red Edition) - Simplex (RS6 C5) - Bruno47 (TT2) - olive quattro (S2 Coupé) - ATTILA13 (A4 B6) - pierrot343 + Papa (Scirocco + S3 8P) A confirmer: - Thierry (Coupé Quattro)

S6Plus jaune...

Spa un S4, ça... c'est un S6Plus

Avec mon 100 S4 V8, je tournais à 12.5 L/100 et avec le S6 Plus, c'était presque 14L/100 (confirmé par yvma ).

Je t'avoue que j'adore le dessin et le rendu des Boleros mais je voulais mettre du 18". Je trouve que cette taille est plus en rapport avec le gabarit de l'auto et surtout, depuis que je l'ai rabaissée, les 17" faisaient un peu "roulettes". Et oui, les Boléros sont en vente (cf ma signature)...

J'vais m'en occuper, t'inkiet... Et le mois prochain, vous pourrez voir mamie avec ses nouvelles chaussettes...

Non, faudrait que je mette des logos "S-Line" pour ça... Wep...bientôt je ferai des temps négatifs !!! Bien conservée... comme le pépère à sa mémère...

J'ai déjà mis les inserts carbone.

Merci Tony... Je ferai d'autres photos dès que j'aurai reçu et monté les spacers... et surtout dès que j'aurai remis la main sur mon APN.

Peut-être te verrons-nous à un RDV mensuel Sud-Ouest.

Les rétros de C4 compatibles avec ceux des C5... je ne sais pas, mais je suis en train d'étudier la question avec des rétros de A4/S4 B5 ou A8/S8 D2 (même époque, même forme..). Buelldozer m'a confirmé, pour avoir bricolé ceux de son S8, que les rétros peuvent se démonter au niveau de l'articulation. Donc, en théorie, il n'y aurait qu'à garder l'embase d'origine des C4 et mettre la partie "mobile" provenant d'une A4/S4 B5 ou d'une A8/S8 D2.

Merci les copaings...

Fais gaffe parce que Toulouse, quand on y vient, on a envie d'y rester.

A peine un peu plus de 900 bornes... je suis sur Toulouse. Mais t'inkiet Bart, j'ai quelqu'un sur place qui va s'en occuper.

Oui, je t'ai envoyé les photos "en primeur", comme promis... Les roues vont se "vieillir" de toute façon... et en attendant, ça me donnera un prétexte pour ne pas les laver trop souvent (spéciale dédicace à Tonton RS ) J'ai hâte de recevoir les spacers en tout cas, car pour l'instant, ça ne rend pas terrible sous les passages de roues. Je suis passé d'un ET 40 à un ET 48 et la différence est vraiment flagrante, les voies "font" vachement étroites. 30 mm de plus par essieu et tout rentrera dans l'ordre, la voiture sera mieux posée.

Il va aussi falloir que je redonne un coup de jeune à la peinture de la carrosserie car là, avec la peinture neuve sur les jantes, ça jure un peu... Elle font trop neuves.

Allez, petite photo prise vite fait avec mon portable. Ne manque plus que les spacers MTM en 15 mm (que je viens de commander). Au passage, je tiens à remercier tout particulièrement LaurentMetz qui a eu la gentillesse, d'une part d'aller me récupérer les jantes chez le vendeur et d'autre part de me les stocker le temps que je les rapatrie.

Heu non... les Fondmetal 9GR, c'est ça:

C'est moche mais c'est l'antenne de série, pour le téléphone.

Non, Ste Livrade sur Lot, près d'Agen...