H2G

Ce sont des jantes de TT quattro sport, ça. Originales + cales double entraxe ou bien replicas ?

Je me doute bien. C'était l'assureur famillial effectivement. C'est vrai que d'une manière générale, un véhicule comme le TTRS, en jeune conducteur (ou presque), faut pas s'attendre à ce que l'assurance soit cadeau. C'est pour ça que c'est intéressant des les mettre en concurrence.

Par respect envers ceux qui prennent la peine de te lire, de te répondre et de t'aider, merci de faire un effort sur l'écriture.

Pas d'accord. Mes premières années de conduite, j'étais en second conduteur sur le contrat de ma mère et le jour où j'ai assuré un véhicule à mon nom, ils en ont tenu compte et du coup, je n'ai pas commencé à 1,00 de coefficient.

Pour reprendre et compléter les excellentes remarques précédentes: - Choisir un lieu "verdoyant", c'est plus agréable (quitte éventuellement à bouger vers un resto ensuite) - Mettre dans vos signatures, par exemple: "RDV mensuel Lyonnais le 1er dimanche de chaque mois" ou bien un lien "RDV de ce mois..." (mais faut alors penser à actualiser vos signatures chaque mois) - Faire une liste de tous les forumistes du coin (actualisée au fur et à mesure que vous en découvrez et/ou qu'il y en a de nouveaux) et envoyer un MP à chacun lors de l'ouverture du topic mensuel (+ un rappel une semaine avant). - Ouvrir le topic mensuel 3 semaines avant le RDV ("Le Rhône-Alpes Team vous donne rendez-vous pour son rassemblement mensuel....") N'hésitez pas à copier la présentation des rassos de Vélizy, du Sud-Ouest, de l'Est, etc... Que ce soit coloré et avec des plans et des photos du lieu (+ liste des participants et des "à confirmer"). - Créer un "noyau dur" de 5-6 personnes qui pendant les premiers mois seront présentes systématiquement (pas évident, je sais...) - Faire et ensuite poster un max de photos et ne pas hésiter à "déconner " sur le topic, pour faire un "buzz" et donner envie au gens de venir. - Bref, PO-SI-TI-VEZ !!!! Ne lâchez pas le morceau, les z'amis... La sauce finira par prendre. Bon courage !

Hé hé ... Salut Laurent C'est en grande partie grâce à toi si elle a ces belles jantes-là ! A charge de revanche, j'espère.

Poto Morgan, J'ai eu un appel cette semaine, un gars très sympa, mais je lui ai bien fait comprendre qu'en aucun cas, je ne négocierai le prix. Je pense pouvoir affirmer que la personne qui l'achètera ne fera vraiment pas une mauvaise affaire. Je n'ai pas spécialement envie de m'en séparer, c'est juste pour préparer un futur achat dans quelques mois (si tout va bien), donc je préfère la garder plutôt que de la brader.

Et voilou, quelques petites photos vite fait... Le rendu est vraiment bien, à mon goût. La voiture fait bien campée sur ses roues, sans que celà ne fasse "tiouning". Et à la conduite, ça se ressent vraiment, dans la direction et la mise en appui dans le virages. Il est content le Guillaume !!!

Après moultes contre-temps , les spacers sont enfin arrivés... hier matin. Donc montage demain (j'en profiterai pour faire faire la vidange), et photos dans la foulée... Hormis l'aspect esthétique de la chose, j'ai été surpris de constater que depuis que je roulais avec des voies "réduites" de 16 mm (jantes avec ET 48 contre ET 40 d'origine), la voiture se posait moins bien sur ses appuis et prenait plus de roulis. Pourtant, 16 mm de voie en moins, celà peut paraitre négligeable mais je vous assure que ça a vraiment une incidence sensible sur le comportement. Avec les spacers de 15 mm, je vais donc "reprendre" 30 mm par voie (14 mm par rapport à l'origine). J'ai hate de tester celà... EDIT: Ah oui, j'oubliais, avec les spacers... + 9 ch !!!

Richard, Hé bé... sont pas très motivés les Lyonnais en ce moment. Ne lâchez pas le morceau, ça finira par payer. J'en profite pour passer un petit coucou à ceux d'entre vous que je connais (Alex, Ced & co...).

Ok, démontes-en une et donne moi les dimensions et la référence (ex: 8E0 601 ... ... ), je te dirais d'où elles proviennent. EDIT: Je viens de percuter ... tu as une B8 et c'est le catalogue en ligne de la S4, donc de la B8. Les jantes sont donc des 8,5x19 ET 43 Référence 8K0 601 025 AA 1H7

C'est le catalogue spécifique au RS4 ou bien le catalogue d'un autre modèle qui peut avoir des jantes 'Style" RS4 en option ? C'est pas pareil... EDIT: Par exemple, les A6 C6 peuvent recevoir des jantes "type" RS4, elles sont en 8,5x19 ET 48. Et il y en a d'autres...

Quoi ??? Que lis-je ??? Le S4 le plus rutilant de toute l'Europe Occidentale est abîmé ??? Qu'est-ce qui s'est passé ?

Je voudrais juste rappeler que même si le forum AUDI-PASSION compte des miliers d'inscrits et de visiteurs, le club LA COMMUNAUTE DES QUATRE ANNEAUX, quand à lui, regroupe à peine une centaine d'adhérents (voire moins, il me semble). Internet ne fait pas tout...

9x19 ET 29

Je laisse le soin à VinceTDI de gérer "l'option" karting...

Voilà, maintenant, ça se passe ICI

Salut à tous, Etant donné que celà arrangeait tout le monde, il a été EXCEPTIONNELLEMENT décidé de reporter d'une semaine le RDV de mai. La Team Audi Sud Ouest vous donne donc rendez-vous, pour son rassemblement mensuel, le dimanche 8 mai, à partir de 9h00 à Boé, près d'Agen. A partir du péage d'Agen, c'est à 3 mn et l'itinéraire est très simple : - Après le péage, serrer sur la file de droite. - Au rond-point, prendre tout droit direction Agen. - Au rond point suivant, prendre à gauche (3ème sortie) puis après 100 m, à gauche direction Boé Village - Suivre tout droit jusqu'au centre du village, en longeant la garonne. Tout le monde est le bienvenu. N'hésitez pas à amener quelques viennoiseries et/ou petites boissons, histoire d'agrémenter un peu notre réunion. Et pour ceux qui voudront prolonger cette rencontre, on pourra se faire un petit resto le midi (ou pique-nique sur place, selon la météo). On compte sur vous pour éviter tout comportement inadéquat, du genre accélération, crissement de pneus, sono à fond... j'en passe et des meilleures ! Merci de respecter la limitation de vitesse en arrivant et en repartant. Toute personne se comportant comme un "kéké" sera immédiatement exclue ! Liste des participants: - H2G (Ur-S6) - Simplex (RS6 C5) - Buelldozer (S8 D2) - Pandavet (RS4 B7... Hallelujah !!!) - Keja (S3 8L) - VinceTDI (A1) - olive quattro (S2/RS2) - JustS4 (Sac de sable) - le_phasme (TT) - ATTILA13 (A4... high level particule power) - Fourbe (en voiture...) - VINCENZO64 (RS4 B7) A confirmer: Karting:

Ludo, c'est corrigé pour le 8. Tout à l'heure, j'ouvrirai un nouveau topic pour dimanche prochain.

Ca marche les copaing'... J'ai appelé Olivier, je ne l'ai pas eu mais je lui ai laissé un message pour le prévenir.

Je me tâtais pour savoir si j'allais venir car mon dos me fais vraiment très mal ces jours-ci. Et apparemment, nous ne serons que quatre. Je propose, si vous êtes d'accord, que l'on reporte le RDV à dimanche prochain. On aura sûrement plus de monde (hein JP...). Qu'est-ce que vous en pensez les z'amis ?

Quelque soit le modèle, je te conseillerais de mettre 2 paires de jantes.

Si tu en veux une propre et en bon état, la mienne est à vendre ICI.

A peu de choses près, les perfs sont similaires entre le S6+ et le S8. En revanche, question confort et insonorisation, le S8 est devant.

J'en veux pour preuve qu'on ne voit plus aucun pingouin dans le sud-ouest... Pareil pour les ours blanc !