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Frix

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Tout ce qui a été posté par Frix

  1. perso je préfère la 1° ..... Mais avec de la patience tu finiras par trouver chaussure à ton pied
  2. Full led => https://www.leboncoin.fr/voitures/1874834304.htm ou plus similaire à ton actuelle => https://www.leboncoin.fr/voitures/1909300327.htm
  3. Y a-t-il une raison particulière à cette envie de changement de phare ???
  4. Frix

    Entretien courant

    Tu trouveras aussi tout un tas d'aide sur ce site => Audi A6 (C7/4G) 2011-2018 Workshop manuals + Wiring Diagrams - Get Free (cardiagn.com)
  5. En voila une nouvelle qu'elle est bonne...
  6. Bienvenue !!
  7. Je pose ici le lien officiel ".gouv.fr" gratuit => https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/home Pour info, les résultats de la consultation ne mentionneront pas que l'aspect kilométrage, mais aussi le nombre de propriétaire et aussi les accidents subis par le véhicule....
  8. Je reste sur "sans" Limite à réfléchir pour un cache moyeu central Audi......
  9. [ HS = On ] Pense à modifier ton véhicule sur ton profil.... [ HS = Off ]
  10. Perso je me passerais du "GK FORGED" ...
  11. Tout dépend de ton budget, @Bap33 a très bien développé le fond de ma pensée. La neige n'est pas tout, et de ce que je connais de la Haute-Saône il y fait parfois très froid..... Si tu souhaites rester sur un modèle essence, un exemple => https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69107633854.html , mais je pense que ce n'est pas le seul...
  12. @Nathmanu70, Tu parles de neige. .... J'ignore dans quel coin de Haute-Saône tu te trouves mais les différents systèmes de 4 roues motrices ne présentent pas d'avantages QUE sur la neige. ..
  13. Bienvenue
  14. Je pense au contraire qu'ils ont très bien compris le côté chronophage des modifs à faire et que le meilleur moyen pour eux est de taper en touche dès qu'ils le peuvent......
  15. Pour ma part, 590€ (matériel + pose + codage inclus), l'installateur m'a même offert quelques codages supplémentaires (check aiguille, cligno 5 impulsions,...)
  16. Un fusible par feux ??? J'ai un doute. Je pencherais plus vers un ballast défectueux...
  17. Même pas surpris que les conditions climatiques t'es permis un pied dans le Q .....
  18. +1 Et moi qui pensais que ton choix était fait depuis ton post du début octobre. ....
  19. Frix

    Vidange Quattro

    Je ne veux pas dire de bétises, mais il me semble que le système est un Torsen et non un Haldex.... Sur le Torsen, pas d'urgence..... La version officielle dit que l'huile est en mesure de durée toute la vie du pont MAIS un entretien n'a jamais nuit Si tu souhaites le faire un pro de la section devrait pouvoir te renseigner..
  20. Frix

    Vidange Quattro

    @Polack0712, De quelle année est ton auto et combien de kilomètres a-t-elle ??
  21. Yes sympa comme tout.... Pareil pour moi (j'avais d'ailleurs fait un post la dessus) chez technikauto en RP
  22. Si cela permet d'échelonner les dépenses...... On commence par la pédal box et si cela ne suffit pas on passe au boitier
  23. J'ignore ce que cela peut donner sur un RSQ3, mais sur de nombreux modèles les propriétaires sont enthousiastes avec la gestion de boite par "tune pédal" (aussi appelée pédal box)
  24. Un soucis de moins.
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