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Nathmanu70

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À propos de Nathmanu70

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    P'tit néophyte

Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    Emmanuel
  • Localisation
    Haute-Saone
  • Marque et modèle
    AUDI Q3
  • Motorisation
    TFSI 150 S TRONIC

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  1. Comme le disait Christo90, quand on a gouté aux phares à leds c'est difficile de revenir à du Xénon... Du coup la réponse est claire quant au remplacement possible des optiques... au moins je suis fixé... il ne me reste qu'à scruter les occasions à la recherche de la perle rare Merci à vous pour toutes ces infos
  2. mais du coup, personne n'a envisagé de remplacer ses phares Xenon par des full led ?
  3. "Feux de jour à LED, feux de croisement xénon"...
  4. en fait j'aimerais me faire plaisir en trouvant 1 modèle quattro mais tout en gardant le confort (et du coup le plaisir de conduire) actuel ... et actuellement je suis en leds..
  5. bonjour, sauf erreur de ma part je n'ai pas trouvé de sujet traitant d'un remplacement possible ou non des phares avant par des modèles 100% leds... j'envisage, si l'occasion se présente, de remplacer mon Q3 actuel par le même modèle (tfsi Stronic Sline 2018) mais en quattro ; en regardant les annonces tous les véhicules de 2017 et début 2018 ont les phares avant "bi-xénon" alors que mon actuel (de juin 2018) a les phares leds... Du coup je m'interroge sur la possibilité de remplacer les phares bi-xénon par des leds ?
  6. OK, merci pour vos retours, je vais donc chercher tranquillement en occasion 1 Q3 TFSI MK1 (2018) S tronic S line et phares 100% led...
  7. ok merci pour ces infos c'est tout à fait cela en fait, j'aimerais me faire plaisir en trouvant 1 modèle quattro mais sans trop rajouter au bout de ma reprise ...et si en plus cela ne me coute pas plus cher en entretien, ... par contre j'ai regardé les Q3 MK2 mais il me semble qu'il y a 1 batterie de fixée sous le plancher du coffre ?du coup, si je ne peux pas enlever la roue de secours + caisson basse ( sur ma version MK1) ou 1 batterie (version MK2) mon chien ne tient pas assis dans le coffre...
  8. c'est justement l’intérêt de ma question ; savoir si l'enjeu en vaut la chandelle si je ne vais pas souvent à la neige car 1 quattro millésime 2017 2018 est très difficile à trouver en occasion
  9. bonjour, je possède actuellement 1 modèle 2018 1.4 TFSI 150 S tronic 6 Midnight series avec lequel j'ai 1 réel plaisir à conduire ; par contre je suis allé à la moyenne montagne le WE dernier équipé de 4 roues neige ; les routes étaient propres donc pas de souci mais qu'en serait il en cas de routes blanches de neige... Dans l'idée de trouver le même modèle en occasion mais en quattro je suis partie à la recherche d'une bonne occasion ; malheureusement ces modèles quattro se font très rares dès que l'on veut un minimum d'options (finition S line minimum et feux avant 100% led) d'où
  10. personne dans le 70 et départements limitrophes ? ??
  11. bonjour, les derniers posts à ce sujet datant d'une paire d'années je relance la question : à qui confiez-vous, en toute confiance, l'entretien de votre audi svp ? perso je souhaiterais sortir du réseau Espace 3000 pour allez chez un "petit" indépendant. Je possède 1 Q3 de 2018 et habite VESOUL (70) Merci d'avance pour votre retour d'expérience
  12. ok, merci pour toutes ces infos. Je vais me rapprocher de mon concessionnaire pour avoir plus d'infos... et concernant la mise à jour du MMI et du GPS ; pensez-vous que cela soit inclut dans la LOA ? le véhicule ne m'appartenant pas je suis en droit d'avoir 1 véhicule avec 1 GPS mis à jour ? sinon je vais être obligé de le faire après l'achat... alors que je viens de recevoir 1 courrier publicitaire pour 1 offre promo pour la mise à jour du GPS (250€ je crois)...
  13. bonjour, je possède 1 Q3 acheté en juillet 2018 en LOA sur 3 ans ; un entretien a été réalisé dernièrement mais aucune info sur ce qui a été réalisé, si des pièces sont bientôt à remplacer, ... A aujourd'hui je pense racheter le véhicule l'année prochaine, à échéance du contrat mais je me pose pas mal de questions : - ne suis je pas en droit de connaitre toutes les opérations réalisées en atelier ? car sur le principe ils peuvent ne rien me dire et que j'ai des pièces d'usure (plaquettes de freins, disques, ...) à remplacer à mes frais une fois l'achat réalisé. De
  14. effectivement je pensais naïvement que, par souci d'économie au montage, tout serait en place et que, suivant si le modèle était avec ou sans, Audi n'avait que quelques modifs électroniques à faire... d'autant plus que le tunnel dans le plancher est bien présent Tant pis je ferai sans du coup... et merci pour toutes ces infos
  15. je profite de ce post concernant le quattro pour poser une question peut être un peu idiote... je possède actuellement 1 Q3 TFSI 150 S TRONIC est-il possible d'ajouter l'option "quattro" du fait que sur le Q3 c'est le système Haldex donc gestion électronique ?
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