Mirolual

Ben comme il est dans la boîte à air, je ne pensais pas que le bruit serait différent. Maintenant après réflexion ........

Bonsoir, Je vais (en cours de livraison) installer un rétro intérieur avec l'assistant feu de route. Je viens de faire le codage dans VCDS et j'ai bien cocher les bonnes options dans le module 19 la ligne 20 Assistant feu de route et dans le 09 High Beam Assist est coché également (cf le post Retrofit High Beam Assist de FabioR6) ; c'est normal j'ai une erreur quand je met le contact, mais quand je vais dans VCDS j'ai ceci qui comme log : 20-Assist. feux rte -- Etat: Impossible à contacter 1100 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 20: Assist. feux rte Impossible à contacter ------------------------------------------------------------------------------- Ma question est : C'est parce que je n'ai pas encore le rétro ou est-ce que je n'ai pas le bon CAN Gateway ? Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels:. 8T0-907-468.clb No. pièce Log: 8T0 907 468 T Mat: 8T0 907 468 K Pièce: GW-BEM 4CAN-M H09 0105 Révision: EB800053 No. de série: 5300E09C0303BA

Bizar @philzx7r moi quand le moteur tourne, je n'ai pas d'alarme quand la porte est ouverte, par contre si je laisse le contact ou un des clignotants quand j'ouvre la porte, j'ai l'alarme !!!

Si tu retrouves les mêmes options dans les bytes à cocher ...., après je ne suis pas expert en codage. Messieurs les professionnels ?

Bonjour Maurice, Je ne sais pas si tu as regardé sur ce site https://ankk-vagcom.com/ , mais tu devrais trouver pas mal de modifs intéressantes. Pour ce qui est de la fermeture automatique, en fichier joint j'ai trouvé cette manip, tu la trouveras dans les codages pour A3.

Merci Messieurs, vous me rassurez.

Bonjour tout le monde, Depuis que j'ai installé un filtre à air Pipercross, j'entend mon turbo quand il prend la charge. C'est très léger, car même les personnes qui sont dans la voiture avec moi ne l'entendent pas. C'est un léger ouuuiiiiiouuuuuuu qui apparait en début des rapports vers 1500-1800 t/m et disparait après les 1800. Qu'en pensez-vous ..... si il y a qqchose à penser, et que faire avant catastrophe ?

Je viens de regarder, le problème et que je ne vois pas de module comme le tien et surtout que tous les fils sont dans une gaine et que je ne sais pas desquels ont parle. Désolé, je ne pourrais faire mieux.

Le mien est bien un 3G, mais j'ai les menus (dans les 4 coins)) en orange, comme sur la video. Les tiens sont bleus, donc ........ ?????

Bonsoir Gilles, J'essaye de te faire cela pour demain soir, à moins qu'il y ait une âme charitable qui le fasse avant

Nan ; malheureusement ce n'est pas possible. J'ai le même problème que toi. Je vais à Rome cet été, et je serai obligé de faire 2 trajets

Bravo, j'espère aussi arriver à cela. Pour l'instant 140K Kms

Bonsoir tout le monde, Vincent, juste pour comprendre ; quelle est la différence entre mettre le contact et utiliser VCDS ?

Pas mieux. Merci pour le tuto.

Bonjour, Bravo et merci pour ce tuto, car mon siège est exactement dans le même état que le votre. Je m'empresse de commander le kit

Non, c'était au cas où ..... tu n'en voulais plus

Bonsoir Ronan, Qu'as-tu fait des jantes 18" S6 que tu avais monté après l'achat de la voiture ?

Je sais que ce n'est pas très "pro" de faire cela, mais tu ne peux pas faire comme moi, recouper celle que tu as reçu ? une bonne découpe bien propre avec de l'étain pour tenir le tout ; si c'est un câble bien sure , devrait aller.

@paradoxxl J'ai trouvé cela :

Merci Christophe pour ton explication, je pense qu'elle est plausible. Je vais partir à "la pêche" au module 1AT d'occase

Je n'arrive pas à comprendre, comment fait-il ? Il y a des capteurs sur les triangles ? Si tel est le cas, comme mon PR est 1AS, il me faut un module 1AT (250€ d'occase), mais aussi surement autre chose ?

Bonjour à tous, QQu'un peut il m'expliquer le fonctionnement du contrôle de pression des pneus ? Je n'ai pas l'option, je souhaiterai l'installer et savoir quelles pièces ou module je dois changer. Merci de votre aide. VIM : WAUZZZ8K2AN043408

Juste pour info, combien un capteur chez Audi ?

Bonjour Pascal, Je pense que tu peux échanger avec Ludo. Il a fait une reprog d'une 3.0 TDI 240.

Oui mais c'était pour une 2012 je crois. C'est un vendeur sur eBay qui me l'a remboursé une 1ère fois quand je lui ai envoyé mon VIM, mais ensuite je lui ai commandé à nouveau, en lui précisant que cela n'avait pas d'importance.