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Tout ce qui a été posté par Cedric16
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TT mk1 225 Quattro de RRX
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de RRX dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Chez audi tradition c est pareil c est assez long malgré le prix des frais de port -
Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J allais mettre le liens de la video 😂 -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
👍👍👍👍 parfait c est meme plus joli je trouve j en avais pris sans les caches pr la mienne en plus ils sont moins chers lol -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Impec par contre enleves les plaques en plastique derriere les grilles laterales Ce sera mieux pr tes echangeurs -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu peux en trouver sur ebay avec un peu d adaptation à faire -
Ds ce cas oui mais ce qui m inquiete c est la reaction du liquide de refroidissement avec l alu si c est pas de la bonne qualité avec le temps et la chaleur ca peut faire la meme chose qu avec le plastique
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Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Moi aussi! -
Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Petite video de l ami @Yous' pendant le tournage IMG_9685.MOV -
Ca c est une tres bonne nouvelle 😉 pour le dogbone prends le cts il est sur allstar pas tres cher et dispo rapidement perso les pipes en alu c est pas indispensable les plastiques tiennent longtemps dejà j ai hesité les alu mais j ai dis bof au final
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Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tkt j ai un autre projet -
Prépa TT MK1 180 2RM
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Perso c est ce que je voulais ca m a jamais derangé -
Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui elles sont sympa aussi -
Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui 😉 -
Audi tt mk1 180
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut à tous ca y est la video pour jess’aye ta caisse est faite enfin! et tout c est bien passé rien n a cassé 😂 pourtant ca a ete intensif! journee de dingue !!!! l ami @Yous' etait là bien sûr sortie de la video bientôt -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C est sujet à debat cette masse lol -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le miens est toujours en place -
Présentation AUDI TT Quattro MK1 de STIMOROL
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Stimorol dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah parfait -
Prépa TT MK1 180 2RM
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de jejesasuke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sur atmo oui c est une peu vrai sur turbo on s en fou y a l echangeur et y a pas une diff de 50cv faut pas rever j ai un cône ramair et je remettrais jamais une boite à air d origine si c est pr gagner 5 cv aucun interet ds mon cas -
TT 225 1999 - Sauvetage ... ou presque
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de nono28 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ah ben si t as pas le faisceau apx ca va tout changer! -
TT mk1 225 Quattro de RRX
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de RRX dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sacré taf bravo pour ton turbo tu peux devisser les 2 coquilles pour replacer comme il faut ton tuyau pour les supports moteurs c est les memes que golf 4 -
Le TT "S-Line réplica" de Gillou
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Gilloubigniou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui c est lui mais pas besoin d aller à rouen il fait les cartos pour tous les FAS Tout se passe en interne ils s envoient les fichiers par mail là où je vais il fait les logs il les envoit à soldjah et une fois la carto rectifiee il les renvoit là où tu es pr ma derniere ca a ete vite vu qu il avait encore mon fichier là où je suis allé il lui avait envoyé qques jours avant il a juste eu à le modifier et une fois sur place il a pu fignoler -
Recherche cartographie TT 225 origine
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de stephmeca31 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Un bon mappeur saura te le rectifier -
Restauration voire sauvetage d'une S3 APY
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de Yann30170 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Là il faut que tu reprennes tout à 0 ou alors tu installes une gestion prog et tu te refais un faisceau propre sans la n75 ni le debitmetre avec une sonde large bande et un robinet de turbo surtout que l apx est moins poussé que le bam pr les evolutions qd meme -
TT 225 1999 - Sauvetage ... ou presque
Cedric16 a répondu à un(e) sujet de nono28 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
À moins qu il ait ete supprimé mecaniquement oui le mieux serait que tu recuperes un faisceau moteur bam parceque si tu mets l ecu bam et que la sonde egt est pas raccordee ca va te poser des problemes du coup probleme que tu aurais pas eu avec l ecu apx ou alors pendant que tu fais l immo off tu supprimes l egt de la carto
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