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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Cedric16
    Parfait 👍
  2. Cedric16
    Sans la passer au banc d epreuve tu peux pas voir si elle est fissurée ou pas
  3. Cedric16

    joint turbo

    Cedric16 a répondu à un(e) sujet de H5N1 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Oui c est possible
  4. Cedric16
    Faut pas trop en demander 😂😂😂
  5. Cedric16
    Les strongflex sont bien moins chers et ils sont très bien j en avais mis sur la mienne et ils ont jamais bougé
  6. Cedric16
    Suivant l echangeur que tu as mis meme un pc s3 passera pas forcément le mieux c est de modifier le piping
  7. Cedric16
    Aïe !!!
  8. Cedric16
    Franchement ça va! t aurais vu les dessous de ma focus !
  9. Cedric16
    Du beau boulot comme d habitude t as remonté avec des vis neuves? silentblocs strongflex?
  10. Cedric16
    C est bien lol Plus qu à mettre les bobines de meme marque
  11. Cedric16
    A priori ça a aussi marbré sur tes pare chocs Ça paraît toujours simple quand on le voit faire
  12. Cedric16
    1/4 de tour avant que ça casse lol
  13. Cedric16
    Le gris métal est pas simple à poser si le mouvement est pas régulier et le pistolet pas réglé comme il faut ça fait vite des zones d ombre et avec le vernis ça ressort vachement
  14. Cedric16
    Oui ça prend du temps et c est du boulot surtout la prepa
  15. Cedric16
    Demontes le pc ar les poignees la trappe et le capot si tu veux un résultat propre et durable
  16. Cedric16
    -45 ça passe en 18 par contre pas simple à trouver et si t es en amortos d origine ils vont pas aimer le mieux c est des combinés filetés je devais être en -50 là avec des 225/40/18
  17. Cedric16
    Sauf que pour une a8 c est pas le meme budget et faut arriver à trouver les pièces
  18. Cedric16
    Le problème des a8 à moins de 4000€ c est que t en a pour 3x plus au minimum pour les remettre en forme
  19. Cedric16
    Ben par l ecu qui va gérer la n249 et le reste en fonction de la pression de sural en gros
  20. Cedric16
    C est géré par l ecu
  21. Cedric16
    Oui c est pour ça qu il faut toujours se renseigner avant ca coûte rien et au moins tu sais où tu vas
  22. Cedric16
    Ben franchement pour 300€ le tout ça vaut pas le coup de se prendre la tête
  23. Cedric16
    Tu peux le décaler sans probleme du moment que la portee du nouvel emplacement n est pas abîmée qd je pouvais je le faisais ça évitait de rectifier la pièce
  24. Cedric16
    Changes le capteur sous la pedale de freins
  25. Cedric16
    Ça arrive souvent que les joints spi ne soient pas montés en fond de gorge il n y a pas de problème de fonctionnement avec ce montage @Gilloubigniou je rectifiais souvent des arbres d entree de boites de vitesses jusqu à 3 ou 4 dixièmes au niveau des joints spi au delà je changeais la pièce ce n était pas viable
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