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oups

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Tout ce qui a été posté par oups

  1. Vous avez le numéro du rappel car je ressens ça de temps à temps ... ? Mon A5 a toujours été suivie chez Audi jusqu'à présent et visiblement si rappel ... ils ne l'ont pas fait
  2. Merci ;-)
  3. oups

    Faiblesses de cardan ?

    Merci pour vos réponses ;) Soufflets intacts. Il sont même vraiment très propre. A me demander si le côté roue n'a pas déjà été changé. Ca me barbe que ce ne sont pas franc. C'est le genre de coup à changer des pièces non concernées
  4. oups

    Faiblesses de cardan ?

    Les soufflets sont ok dixit mon mécano mais je ne les ai pas vu. Je vais demonter une roue
  5. J'ai cherché sans rien trouver. A croire que pas de problemes de fiabilites sur les cardans ?? Tres subitement sur le trajet de retour de notre semaine de vacances, un bruit dans le train avant gauche est apparu. Un bruit de claquement non proportionnel au roulage bien qu'au delà de 120 ca s'estompe. Je perçois physiquement ces claquements sonores en meme temps sous mes pieds et dans le volant. C'est variable non permanent. Mais ca apparait lors de tous mes deplacements. Ca le fait dans toutes les conditions de roulage. En tournant a droite, a gauche, en ligne droite... Meme sur revetement parfaitement lisse. Ex : je roule, aucun bruit et d'un coup clacclac ...clacclacclacclac... clac... etc etc. Mon mecano a des difficultés a parfaitement identifier mais il tend vers un cardan hs... J'ai fait un roulement avant droit qui hurlait tout le temps il y a 5000kms. La ce n'est pas du tout ça a l'oreille mais un roulement hs peut peut etre faire d'autres bruits ?! A5 2,7 TDi chassis sport de 187000kms. Merci de vos avis ;)
  6. De memoire, la Stronic a la crepine et pas la multitronic. Enfin c'est ce que j'ai retenu des discours officiels audi. Mais la vérité est peut etre autre !?
  7. Le FAP se charge et se décharge de façon cyclique. Ca se produit plus ou moins rapidement suivant le type trajets. L'autoroute ne l'encrasse pas plus a mon avis et probablement rallonge les cycles de regeneration. Tu es a 240kms depuis la derniere régénération. Si tu avais checke à 0 kms apres régénération tu aurais surement constaté l'inverse avec un fap plus propre. Je fais également de tres couts trajets quotidiens depuis 6000kms sans problèmes poyr le moment. Je suis aussi les régénérations tres régulièrement pour verifier.
  8. Salut J'étais vacances, pas du vu ton message. Tu en as toujours besoin ?
  9. Chez Audi ils te proposent les 2 ? Je croyais avoir lu que pas de crépine ... Décidément. Quel est le risque de rouler avec une crépine d'origine ayant 200000 kms ?
  10. 30e ht . Dans la lignée de tout le reste :0)
  11. Rien du tout sur Ali dans la bonne référence ... Je vais appeler Audi. Je n'en ai besoin que de 2. Je donnerai le tarif.
  12. Pour info j'ai commandé des caches sur ebay pour mes jantes sline en 18 pour A5 B8. Ce ne sont pas du tout des 60mm mais des 62mm. J'ai pris les 4B0601170 trouvés sur le lien ebay pensant que c'était ok... La bonne ref est 8T0601170.
  13. A mon avis la meme source. ca change fortement le look.
  14. C'est du MN Automotive ? Ou 1001tuning ? Si oui j'ai la même chose pour mon A5. Ca rend bien.
  15. Kev t'aime bien les simpa avec le i mais c'est un y hein :)
  16. Peut etre un bon choix alors.
  17. Il parait que c'est une bonne machine. Pour pister aucune idée, mais jusqu'à aujourd’hui, aucune bmw n'a brillé sur circuit.
  18. oups

    A5 SB

    :-)
  19. oups

    A5 SB

    Oui si on compare avec une équipée en 20. Enfin, elles paraissent plus grandes que les RS4 et autres en 19. Le proprio ne répond pas mais suis toujours confiant :race:
  20. Sympa les marquages Sline ;)
  21. oups

    A5 SB

    Ma curiosité est toujours en eveil. Alors 19 ou 20' ? :)
  22. On ne voit bien le rendu. En tout cas, ta sline est vraiment sympa en blanc ;)
  23. Sympa. Tu as une photo en vue d'ensemble ?
  24. Oh superbe !
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