oups

Il est sympa le becquet. Tu l'as acheté où ?

J'ai testé le vcds. Je n'ai pas les memes vues que toi, mais je crois avoir réussi a ouvrir et fermer le piston. C'est le meme bruit qu'à l'actionnement du frein de parking mais il dure bien plus longtemps. En gros 10sec au lieu de 1 sec.

Super tuto tres clair Une question. Le demontage de l'etrier est imperatif ?

C'est sympa le tutoriel à venir :)

Hello à tous Mon a5 2.7 tdi donne cette indication de volume de cendres. Elle était à 0.21 lors de mon achat il y a 17000kms. FAP : volume de cendres de pétrole : 0.22l Mon Fap en a encore sous le pied ?

J'ai un vague chinois version 12.12 . J'ai vu quelque part une fonction ouverture pistons. Ça devrait être bon ;-) Friendly la réf de tes plaquettes semblent être pour ma 2.7 également. Je pense tenter avec les 58. Toutes les marques sont en 58 sauf un modèle très en 55. Peut être une erreur d'affectation. Merci à vous 2 :)

Bah alors ? Je sais que les plaquettes arrieres durent longtemps mais il y en a bien qui en ont remplacé hein :)

Hello 😊 Je rebondis ici pour ne pas multiplier les posts. Mes arrieres sont a changer d'urgence. Mon carnet m'annonce des étriers 1KW. Je veux mettre du TRW mais il y a plusieurs ref. Je ne sais pas quoi prendre entre les 2 dernieres. Il y a 2 cotes differentes... 58mm et 55mm ... Il me faudrait lesquelles ? Merci de votre aide.

Avec la multitronic, j'ai le regime qui se cale sur 1400tr minimum quand je roule. Ca se voit immediatement. Le ralenti est aussi plus proche des 900tr.

Bonne question. Je pense peut etre a tort que c'est un cycle complet achevé. Sans avoir cherché jai peut etre tort. La plupart dh temps quand je detecte une regeneration en cours, je me debrouille pour qu'elle aille au bout en faisant un detour.

Merci ;)

C'est tres sympa ça ! ☺ Ils ne precise pas le modele A5 sur le lien, c'est bien compatible ?

Merci pour l'info des ampoules ;)

C'est joli :) On trouve ces ampoules led facilement en centre auto ?

Cette fonction est presente sur mon MMI 2G. Je suppose que les suivants l'ont aussi.

Merci :) Équilibrage impeccable. Merci Auto Look Perfect ! http://www.auto-look-perfect.fr

Surtout ne pas oublier qu'il existe les devis en ligne audi. Comme pour les autres constructeurs. Tarifs verrouillés sur lesquels la concession doit se tenir. J'ai fait le test pour une revision + liquide de frein comme ta facture. Sur ma A5 V6 tdi. 380. On prend rendez vous et pas de surprises sur la facture. http://www.audi.fr/fr/web/fr/services/entretien-maintenance/devis-en-ligne.html#page=/fr/web/fr/services/entretien-maintenance/devis-en-ligne.html

8,5 oui. Il y a un paquet de place dans les ailes de l'A5.

D'autres vite fait avec le smartphone. Je ne suis pas phoptographe, ça rend encore mieux de visu. Ca fera un petit post assez complet de JA 19 en ET25 sur A5 si jamais quelqu'un cherche des infos comme moi plus tard :)

Merci :) Ce matin,a la lumiere du jour c'est vraiment bien aussi !

Si ca se trouve, c'est le cycle de regeneration FAP qui ne se termine pas avant ton arret moteur. J'ai un bruit de ventilateur apres arret quand c'est le cas. Dans ce xas la, je fais en sorte que le cycle s'achève le lendemain. Sinon le FAP va charger avec tous les problemes qui vont avec. Si c'est ca ton regime moteur ralenti doit etre autour de 100tr au dessus de la normale. Sinon, je ne sais pas :)

Merci ruitos :) Merci jos-31 pour les photos ;) Je n'ai pas la fonction sur la tablette. Avec ces photos, la difference est plus nette entre les 18 origines et les nouvelles.

Recues et montees ! La qualité de peinture n'est pas fantastique de pres. C'est chargé en peinture ou vernis, et ca donne par endroit des effets peau d'orange. Heureusement que c'est du silver, et ca ne se voit pas une fois en place. J'espère que du coup elles seront bien protégées :) La premiere impression m'a laissé perplexe. Je trouvais que ca faisait pas 19, branches un peu grossieres niveau epaisseur. Le dessin de la jante quoi. Et en place, je trouve que c'est parfait. Un côté sport/classe et ca modernise ma A5. Le 19 colle vraiment bien quand on voit rester un peu discret. Le deport ET25 est impeccable pour moi. C'est pas trop affleurant et pas trop rentrant. Ca fait comme je voulais, c'est a dire typé "origine". Les caches centraux trouvés sur ebay vont tres bien. Par contre a aucun moment, on se dit que c'est du 255... c'est pareil que le 245 qui faisait déjà pas vraiment gros. Globalement, je suis très emballé :) Ces jantes me correspondent parfaitement. Auto Look Perfect m'ont semblé tres sympa. A l'écoute, disponibles. L'équilibrage est tres bien. Aucune vibration jusque 120. Les Nexen SU1 sont tres silencieux et ils assurent tres bien niveau feeling de conduite. J'ai pas eu l'occasion de rouler un peu sport avec pour le moment. J'en ferai d'autres de jour. https://image.noelshack.com/fichiers/2017/08/1487964127-20170224-195434.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2017/08/1487963858-20170224-191752.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2017/08/1487964216-20170224-195114.jpg On voit bien la difference avec les 18 origine https://image.noelshack.com/fichiers/2017/08/1487966994-20170224-205937.jpg

Non, ils ne font pas le deport que je voulais. J'ai pris chez auto look perfect. En plus l'accueil telephonique est vraiment sympa.

On me dit 5jours. J'espère que ca vite. Clic sur l'image