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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. piero

    M3 E92 CSL...

    Elles sont en option sur series 6 et 7 ;)
  2. piero

    Mes 4000 kms en 997 TT (Déjà)...

    Le ps2 est le meilleur pneu que j'ai eu jusqu'a present, et de mon point de vue bien sur...moyen sous la pluie, il est trés bon pour attaquer, et il tient plutot bien la distance....(sf sur un 97 turbo, a l'arriere :bigsmile: ) Sur mon M3 SMG2, j'ai fais 35000 avec les arrieres, mais utilisation soft et bcp d'autobhan :bigthumbup:
  3. Normal....Motorsport est encore bien devant audi niveau moteurs. :jap:
  4. piero

    M3 E92 CSL...

    Yaura d'autre modifs comme le pc avant, l'interieur et surement d'autres petits details, zinquietez pas, a mon avis, ça va être une boucherie!! :eldiablo:
  5. Le B7 n'a pas ce type de problemes..en outre, dans toutes les marques, il y a des couiles...faut pas rever.
  6. Salut, ce n'est malheureusement pas l'endroit pour passer une annonce. Va dans la section: petites annonces. A+
  7. A l'epoque j'ai eu le meme soucis... Plusieurs courriers recommandés a audi france et allemagne, telephone...argumentation: l'auto n'est pas une premiere main...dans l'cul! Donc bon...avec de bon caontacts chez audi, p'tet que ça marche, mais moi, z'ont rien voulu savoir ces abrutis :furious:
  8. piero

    M3 E92 CSL...

    Les jantes, c'est celles de serie 7 en 19..le toit en carbone, c'est d'origine sur M3 E92, les bavettes en revanche, c'est nouveau....
  9. A voir, mais perso, j'ai des dispo hyper tendues, et vu que j'dois y aller avec mon pote, ça va s'faire "comme on peut".....mais j'vous dis quand j'ai un rdv au cas ou on puisse faire un convoi ;)
  10. piero

    M3 E92...c'est beau !

    Moi, dans un an je pense, quand on trouvera des M3 DCT avec 6 mois... Mon RS4 aura 2 ans, encore un an de garantie, et 60 000kms....le moment pour vendre quoi :rolleyes:
  11. Ca y est....ATH vient de passer un RS4 de 27000kms avec 400 ps! Je vais craquer, demain, j'prends rdv pour ligne milltek+reprog. Combiné a mes catas sports et au k&n, ils sortent 35cv au banc. Si j'm'en sors avec 440 vraies bourriques..j'ai l'moral!! :bigthumbup: :eldiablo: C'est mon poto en csl qu'a la pression :bigsmile: du coup, y veut faire un tir groupé et grapiller qq canassons aussi :bigsmile: :bleble:
  12. piero

    M3 e46 V10 power...!

    Il lui met surtout une sacrée volée oui!! :bigsmile: :bigsmile:
  13. piero

    Bmw x6

    A mon avis, en vrai, y va dechirer....
  14. Ya d'l'idée......faut au moins ça sur un S4 pour qu'il fasse sportif :rolleyes: trop plat, trop lisse, trop classe d'origine je trouve.
  15. piero

    M3 E92...c'est beau !

    C'est une affirmation ou une qestion? Car si, c'est son poids officiel..j'annonce pas des chiffres comme ça...pour me faire plaisir hein....
  16. piero

    M3 E92...c'est beau !

    0 à 100: 4.7 420 ps pour 1650 kg, propulsion. A mon avis, elle est un poil devant l'RS4 :)
  17. piero

    M3 E92...c'est beau !

    J'ai vu..j'ai vu.... :bigthumbup:
  18. Et bien pas sur le site...uniquement sorties rondes. Et je n'ai d'ailleurs jamais vu de silencieux à 2 sorties ovales mtm pour B7...t'as pas une photo? Es tu sur que ce n'etait pas un milltek?
  19. piero

    sublime R8 en concession

    J'pense pas non....entre une auto a 110 000 et une auto a 450 000, ya quand meme un gouffre! Une S8 coute ce prix, et je doute que tous les mecs qui achetent des auto a environ 100 000 euros aient forcemment 4 fois et demi a mettre dans une sportive, faut pas delirer non plus....
  20. piero

    M3 E92...c'est beau !

    :coucou: hbo1, C'est vrai qu'le CSL, c'est quand même quelque chose :jap:
  21. j'en ai 32000..et c'est un avion! :bigthumbup:
  22. Vache, tu t'es craché dans les mains là!! :bien: :bigthumbup:
  23. piero

    SENNA EN NSX

    En revanche, verifier les pneus avant avec les ingénieurs, ça c'est pro!!
  24. Salut Ritchy, Alors, sympa le p'tit kN hein??!! :bigthumbup: Pour le tubi, je suis pareil, j'avais regardé, mais je veux pouvoir conserver la valve! Ya celui de youri, mas je n'aime pas le son de pot vidé qu'il fait, question de gout. le magnaflow, pas de valve et 4 sorties (beurk!) mtm....pas de sorties ovales. ...reste le milltek, la meilleure alternative, efficace, il irait parfaitement avec mes catas sports, mais horriblement cher!....2500 billets pour l'inter+silencieux avec valve. Dommage, car l'inter+silencieux milltek sans valve fait 1500environ, ce qui reste correct. Bref, si j'me lache, je vais chez ATH, et je mets le milltek avec valve, j'fais sauter le limiteur+p'tite reprog au banc, et j'pose 4 KW, car je trouve l'avant trop haut :bigthumbup: :eldiablo:
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