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Deadpool57

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Tout ce qui a été posté par Deadpool57

  1. Serait con de changer tout ça et d'avoir le problème qui persiste...la douloureuse étant de devoir changer la boite. Audi se frotte déjà les mains.
  2. Pour rouler plus ? ... ... parce que tu fais combien de kilomètres avec par an ? L'e85 c'est devenu une solution de facilité mais qui a des conséquences et j'en connais vraiment pas beaucoup à qui ça réussi. Maintenant si c'est pas juste une pseudo reprog ou un boitier donc une carto, pourquoi pas à condition de faite une bi carto (dans ceux que je connais vraiment quand c'est bi carto pas de soucis apparemment). Bonne soirée
  3. Pourquoi vouloir passer à l'éthanol ?
  4. Toc toc toc ... Bon alors les LORRAINS on fait quoi, où et quand ? ! ? KARTING indoor augny Bowling augny Paddock Amnéville les thermes Paintball Fort Paint Casino Walygator Vr time (balade sur mars) https://www.vr-time.fr/ Routes des vins/balade avec arrêt autour du lac de madine Visite à la maison de la mirabelle https://www.maisondelamirabelle.com/ ??????????
  5. Au lux chez car protech c'est pas juste de temps en temps des GT et supercars ... c'est tout le temps ... ils ont traités une Ferrari 250 gto quand même (faut surtout pas se planter la dessus vu la côte). De toute façon, il y a la réputation, l’accueil, la qualité du travail, l'honnêteté (même si officiellement c'est 3 à 5 ans ... officieusement c'est 1 an ou 2 ... et tout en entretenant correctement son véhicule), la propreté du lieu (toujours propre, outils bien rangés, rien qui traîne...). Car protech entretien sa réputation car il te fidélise, tu sais qu'avec eux ça sera toujours le top. Pour esteticar, par contre c'est plus classique, moins d'attente pour rendez vous, ne prend pas en priorité les GT et supercars, la qualité est là et c'est l'essentiel. Je sais aussi qu'à Angers, il y a detailing maker (agréé gtechniq) qui bosse bien ...
  6. En faite c'est pas l'embrayage sur la rtronic qui est sensible c'est carrément la boite !
  7. Euh ... surtout évite de dire que tu hésitais entre un V10 biturb essence et un mazout bitruc ... à part que les deux moteurs sont suralimentés ça n'a rien à voir comme philosophie même si même modèle.
  8. Couloir de nage ... pour le petit ou la petite oui ... mais pour un adulte ... Fait pas ton timide c'est pour ton harem.
  9. C'est clair tu as bon goût !
  10. Mouais ... la garantie de 5 ans ... de quoi ... serait rigolo de savoir qu'est ce qu'elle garantie. Ceux du lux y bossent sur des véhicules très très haut de gamme, les classiques et aussi du très exclusif (donc vaut mieux pas se louper), j'avais pu apercevoir avec interdiction de toucher et de prendre une photo, une veyron grand sport vitesse ... Pour mon ex chrysler crossfire intérieur et extérieur, 54h de boulot dessus. Pour lp530 de mon pot, 73h dessus. En général pour une voiture classique correctement entretenue c'est une trentaine d'heure donc en 12h je doute plus que fortement du résultat. Que personne ne bosse de la même manière je veux bien te croire ... comme dans tous métiers y a les bons, les moins bons et les ... ... Pour un prix équivalent à peu de chose près je préfère une excellente adresse avec excellente réputation et un super contact.
  11. Raciste Allroad de quelle génération ?
  12. Je rejoins feuerfrei, allroad ! Sinon tant qu'à prendre des modestes motorisations autant voir chez les français, japonais, coréens. L'allroad est un break un peu surélevé, en plus avec le V6 c'est top !
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