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seb67

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Tout ce qui a été posté par seb67

  1. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  2. Ouaaaaaaw !!!! 2 pro de la photo !!! Arrétez ! Vous allez faire rougir ma bleu !! :bigsmile: :bigsmile: Ben faut qu'on se cale une séance tout les 3 alors ! :bien: Si vous connaissez un coin sympa on peux se faire ça un week end quand vous voulez :coucou:
  3. Super photos !! :malelovies: Tu me dira quand t'es dispo pour qu'on se fasse une petite séance ensemble ! :coucou:
  4. Bienvenue ! :coucou: Effectivement c'est sympa en blanc ! :malelovies: Comme les copains, je dirai qu'il faut lui mettre des 19" à cette pov' titine !! Par contre l'intérieur brun c'est pas du tout mon truc ! :unsure:
  5. J'ai également eu les Recaro dans mon ex S6 et maintenant les F1 dans mon RS4 et comme mes camarades je dirai que les F1 sont top :malelovies: :malelovies: Moi qui est souvent mal au dos, j'ai fais 2 x 1200 km pour descendre dans le sud et franchement absolument aucune douleur au niveau du dos ! Et le maintien est simplement génial !! :bien:
  6. Oui c'est aléatoire ! Un jour le symbole disparait et puis il réapparait... Faut que je vois ça avec un pro du vag-com alors ! :bien:
  7. Avis au spécialiste, quelqu'un sait comment fonctionne l'horloge radio-pilotée ??? Un jour le symbole apparait, un autre il disparait.... <_< <_<
  8. Viens de m'apercevoir que j'ai merdé dans mon planning !!! <_< C'est pas ce week end que je suis dispo mais le week end prochain !! :boulett: Donc pourrai pas être des votre demain :wacko: :wacko:
  9. Je ne suis pas spécialiste, mais je dirai qu'à chaud il vaut mieux une huile la plus visqueuse possible. C'est pas pour rien que ceux qui font du circuit mettent de la 10W60. L'idéale pour nos contrées polaire :bigsmile: serai de la 5W60 mais je crois pas que ça existe. J'ai déjà vu de la 5W50 mais vu le prix du bidon !!! :blink: :blink: :blink: Je pense que pour nos V8 qui ne font pas de circuit une bonne 5W40 est le meilleur compromis :coucou:
  10. Le 1er chiffre indique la viscosité a froid, le second celle à chaud. Plus le chiffre est petit plus l'huile sera fluide. Sur une voiture qui commence à être kilométrée, il vaut mieux éviter de mettre une huile trop fluide. ça dépend aussi de la région ou tu habite. Perso en Alsace, l'hiver est plutôt froid et avec un indice de 10 ont sens que le moteur a du mal a froid. En gros de mon avis perso, l'idéal c'est une bonne 5W40. Pas trop fluide donc conso d'huile limitée même sur une auto assez kilométrée, et pas trop visqueuse a froid pour les démarrage hivernaux. :coucou:
  11. +1 !!!! :blink: :blink: Mon ex S6 avait les Recaro blanc et il était beaucoup plus blanc que les tiens !!! On dirai qu'il sont carrément beige là !!
  12. :blink: :blink: :blink: C'est dingue cette mauvaise foi !!!! Perso je suis bien content d'être prés de l'Allemagne !!! Ils ont quand même un autre sens du mot service dans leur concession !! :bien:
  13. Félicitations !! Beau joujou !! :bien:
  14. Surement une S4 vu que que la RS4 b6 n'existe pas ! :bien:
  15. A mon avis c'est juste un problème de montage !! J'ai une Milltek sur ma RS4 et ça touche nul part !! :coucou:
  16. Pensez à amener votre Vag-Com les pro !! :bien: :jap: :jap:
  17. Va falloir que j'aille dégourdir la mienne en Allemagne pour voir ce que ça donne alors !!! :eldiablo: :eldiablo:
  18. Le capteur de pression est intégré à la valve coté intérieur du pneu :coucou:
  19. Pas mal du tout !! :malelovies:
  20. Je confirme ça passe sans problème sur S6 :bien: :bien: ça tombe a fleur d'aile :coucou:
  21. Bienvenue sur le forum ! :coucou: :bien:
  22. Bienvenue :coucou:
  23. En photo le résultat à l'air concluant !! :bien:
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