Aller au contenu

patrice68

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    464

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par patrice68

  1. patrice68
  2. patrice68
    Un moment on avait tous accelerer en meme temps mais je ne sais pas si quelqu'un a filmer :bigsmile:
  3. patrice68
    Le skate-park... :unsure: :blink: :P
  4. patrice68
  5. patrice68
    Petites modifs :bigthumbup: La voiture est trop sale <_<
  6. patrice68
    Je voulais faire 2-3 photos de nuit, ca a fini par un shoot d'environ 50 :bigsmile: 1/4 du plein utiliser dans les 5km de mon village, et 1h30 passer dans les petites ruelles perdues... D'autres plus reussi quand j'aurais monter le trepied et que je sais comment marche les reglages :coucou:
  7. patrice68
    Mais pourquoi j'etais pas la!!! <_< J'aurais adorer voir un RS4 de pret en plus!!! :colere: :coucou: Fred, il y a Franck68 qui m'a ecrit, faudra qu'on se fasse une mini rencontre! 3 S6 c'est deja sympa :bigsmile: Sinon petit test rapide de mon nouvel APN Enfin de vraies photos :bigthumbup:
  8. patrice68
    Ma S6 est en 19p rabaisser avec du Bilstein/Eibach et elle reste vraiement tres confortable ;) Pour ton histoire d'amortisseurs, je pense que tout ce qui est fixation doit rester les memes, mais les modeles sport sont certainement plus courts et tarer differement puisque travaillant aves d'autres ressorts. donc si tu en monte sur un chassis confort ca ne travailleras pas bien
  9. patrice68
    Je pense que la boite tiptro me mange un peu de puissance par rapport a une manuelle, surtout que je n'ai que 5 rapports et qui tirent tres long!! A 240 la boite persiste a rester en 4eme alors que ca ne sert plus a rien... Ca aurait ete avec plaisir pour mercredi mais je ne pense pas que je serais la <_< En ce moment je part pour la semaine, par contre moi je suis souvent sur Paris ces derniers temps :bigsmile: Par exemple lundi matin je file pour Vanves :coucou:
  10. patrice68
    Digitronic a Haguenau. Avec une boite tiptro ph1 c'est vraiement un plus, elle reagit plus rapidement :bigthumbup:
  11. patrice68
    P'tit UP pour 1. une plaque blanche arriere (photo quand je recois mon APN) et 2. ma reprog marche vraiement :bigsmile: En sorti de boite allemande, autobahn deserte, les doigts dans le nez jusqu'a 240km/h et ensuite elle a reussi a prendre un bon 260 :bigthumbup:
  12. patrice68
    La je veut bien venir faire un tour :bigthumbup:
  13. patrice68
    Ce serait surtout pour les amortisseurs, pose + reglage train ;) J'attendrais une casse du catalyseur pour une modif, ou si je trouve un cata d'occaz que je puisse modifier Les catas sport, je pense que le gain perf/prix n'est pas rentable :blink:
  14. patrice68
    Merci a tous pour ce beau dimanche, superbe ballade, beau restaurant, bon repas mais pas tres copieux :bigsmile: et surtout des personnes tres sympathiques :bigthumbup: Alors Murcilago on a reussi a convaincre Madame pour un break? :bigthumbup: Superbe achat et dans une livrée originale et rare :malelovies: Si la cote n'etait pas aussi elever j'aurais aussi opter pour un RS4 <_< Perso je pense que je vais opter pour des KW afin de claquer mon break au sol, et eventuellement me faire un decata si je trouve l'opportunité de m'en faire faire un. Petit passage chez MTM?? :eldiablo: A quand la prochaine sortie???? :coucou:
  15. patrice68
    Rentrer aussi :bigthumbup: Et j'attends vos photos!!!
  16. patrice68
    Panne de reveil, heureusement que j'en ai un dans la tete!!! :bigthumbup: J'attends mon pote et je decolle :coucou: :hot: :hot: :hot:
  17. patrice68
    Quand je me suis inscrit sur AP j'avais une TTR ;) j'ai laisser la photo comme je l'avais signaler a vendre dans ma signature. Mais j'ai ete moderer <_< Et sans photoshop j'ai la flemme de redimensionner pour un avatar <_<
  18. patrice68
    Vu le poids de la S6 on ne sent meme pas les passager a bord :bigsmile: a moins que ce soit a cause du couple debordant :bigthumbup: On etait a 5 dans ma voiture sur autobahn, j'ai pris 230 en un rien de temps :eldiablo:
  19. patrice68
    Mes pneus avant sont usé un peu plus rapidement (plus de freinage en boite tiptro) mais vu comment je negocie les courbes, il y a assez de contraintes sur les roues arrieres pour que l'usure deviennent presque uniforme :eldiablo:
  20. patrice68
    Chez Supersprint le tube au niveau du raccord devient juste plus gros afin de s'emboiter dans l'autre ;) et si il y a des reducteur tout est fourni. Pour ma ligne de TT225 elle pouvait se monter sur un 180 car il y avait tout les reducteur :bigthumbup: Le confort, ben je ne roule pas en A6 pour etre secouer comme dans un kart :bigsmile: Avec mon chassis elle a garder le confort d'une routiere en gommant tout les defauts de la route. Elle se montre seche de temps en temps sur des petits raccord ou imperfections de la chaussée mais ca n'en devient pas fatiguant ;) Mon ex 406 Coupé etant franchement plus dure et desagreable d'origine, sans tenir aussi bien la route :bigsmile:
  21. patrice68
    Sur un moteur turbo je sais que ce n'est pas bon, car le moteur tourne trop pauvre
  22. patrice68
    Bonjour a tous, finalement je vais me lancer dans l'installation de ma sono, le Bose de ma S6 ne me suffit pas! Je garde ce systeme notamment pour la navigation, la radio, la TV et le look origine :ange: Je vais faire toute mon install en parallele, independante :bien: Premiere des choses qui me fait peur, le demontage des plastiques, le passage des cables :blink: Si on peut m'indiquer dans quel ordre demonter les plastiques interieurs, avec quelles astuces pour ne rien casser, ou passer le cable entre la batterie et l'habitacle, etc... :jap: Je ne bossais que dans des Renault et Peugeot avant, c'etait facile il y avait des vis partout, sinon suffisait de tirer dessus :P La finition de la A6 est quand meme autre chose :bien:
  23. patrice68
    Bonjour a tous, finalement je vais me lancer dans l'installation de ma sono, le Bose de ma S6 ne me suffit pas! Je garde ce systeme notamment pour la navigation, la radio, la TV et le look origine :ange: Je vais faire toute mon install en parallele, independante :bien: Premiere des choses qui me fait peur, le demontage des plastiques, le passage des cables :blink: Si on peut m'indiquer dans quel ordre demonter les plastiques interieurs, avec quelles astuces pour ne rien casser, ou passer le cable entre la batterie et l'habitacle, etc... :jap: Je ne bossais que dans des Renault et Peugeot avant, c'etait facile il y avait des vis partout, sinon suffisait de tirer dessus :P La finition de la A6 est quand meme autre chose :bien:
  24. patrice68
    Il suffit que tu ai 2 marques differentes entre l'avant et l'arriere, ou simplement une pression de pneu pas tout a fait identique pour la hauteur de ton flanc ne soit plus la meme. Alors pour les sculptures... :rolleyes:
  25. patrice68
    Yéééé ma titine :P Je viens de survoler ton topic, belle voiture et evolution interessante :bien: Pour le raccord a l'echappement, pas de soucis sur la ligne ca ne fuit pas. Si il y a un raccord sur l'origine, bien nettoyer pour virer la rouille et aucun soucis :bien: Est ce que les fileter sont vivable au quotidien? Mes bilsteins rendent l'ame et j'aimerais planter ma voiture au sol :hot: mais si c'est au detriment du confort ce n'est pas la peine... :jap:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...