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Docte56
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Le topic du croisement de TT
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Sonic dans TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport
TT1 V6 sur els quais à Rennes :P -
Le samedi 10 au soir on devrait être tranquilles, y'a un match de foot route de Lorient :eldiablo: Au moins y'aura moins de "beaufs" de sortie.....
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Achat TT2 et Problème d'image au boulot
Docte56 a répondu à un(e) sujet de silversurfer dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Ben pour ma part 'jai encore 2 cons dans une 106 qui m'ont regardé d'un air de haine/mépris/jalousie/dégout (entourer la mention valable) à un feu ce soir.... Mais bon maintenant comme dit Sylvain ça me passe au-dessus, je m'y suis fait, je détourne le regard (et surtout je le laisse partir bien devant) On a la vie qu'on mérite, mais surtout celle qu'on se donne les moyens d'avoir :carre: Si y'en a qui préfèrent s'éclater pendant leur jeunesse et se retrouver avec un petit salaire c'est leur choix, moi j'ai tjrs vu "à long terme", j'ai privliégier bosser mes cours, passer le concours Médecine et dans 6 mois j'ai ma thèse de dentiste :P Et bon question de priorités...... Pour le prix du TT d'occase, j'avais même pas une 206.... -
remplacement ampoule de phare sur audi TT
Docte56 a répondu à un(e) sujet de losub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si je ne m'abuse l'accès aux clignotants ne se fait pas apr la même trappe que les autrse feux, en touc cas c'est ce qui est marqué dans mon manuel d'utilisation -
remplacement ampoule de phare sur audi TT
Docte56 a répondu à un(e) sujet de losub dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Lis le manuel :biere: Sans rire, c'est marqué dedans.... Ouvrir le moteur, repérer le cache noir des ampoules de phares, le déclipser (y'a un espèce de cerclage en métal) enlever le cache, débrancher puis enlever l'ampoule, mettre la neuve, rebrancher, remettre le cache (bien qu'il soit plaqué !) et le reclipser. Fermer le capot.... 3 minutes montre en main, le plus chiant c'est de remettre le cache, faut bien viser les 2 "pattes" ou il s'enclenche... -
Achat TT2 et Problème d'image au boulot
Docte56 a répondu à un(e) sujet de silversurfer dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Pareil avec mon jeune âge je suscite pas mal de jalousies, mais en dehors du boulot. Etant en dernière année d'étude dentaires, j'ai l'avantage d'être dans un milieu ou les gens ont l'esprit ouvert, et globalement tous ceux qui m'en ont parlé, que ce soit des étudiants/profs étaient contents pour moi, et je n'ai eu aucun retour de "mauvaise réaction". Enfin, dans les profs y'en a un qui a un 180, et un qui en a eu un (et depuis est passé au X5 et à la Vantage :hot: ) Et bon, les jaloux je les emmerde, pour parler poliment, mais bon je rechignes à la laisser toute seule en ville :unsure: -
Quelle nouvelle couleur pour mon TT?
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Sonic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et pourquoi pas bicolore :P Le nouvel ABT-TT : http://news.caradisiac.com/Audi-TT-R-by-Abt-en-vrai-361 :hot: :malelovies: -
C'est rvaiment magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Râââ une tite Gallardo blanche, ou à la "rigueur" une Vanquish blanche :malelovies: :malelovies: Y'a vraiment des chanceux sur terre B)
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Pour un Celti Tour '07 suis aprtant :D Pour le 10, même si c'est Samedi soir, ça me parait difficle pour moi, vu qu'en général ce jour-là je suis au lit assez tôt après une journée assez dingue... Déja qu'en rentrant j'ai les jambes en compote, alors s'il faut conduire :( Mais bon, si c'est une date qui arrange tout le monde, je vais aps faire mon chieur :)
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Un TDI dans un TT1
Docte56 a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Commence par changer d'assurance, c'ets ce que je paye pour mon TT 180 avec 15% de bonus.... Et je fais 420 bornes par semaine, en ayant le pied un peu lourd :neutre: Question de priorités, si tu veux avoir le plaisir du "coup de pied au cul" du turboessence (mais bon tu peux pas connaitre si t'as tjrs eu des diesels) Et le plaisir, en été, fenêtres ouvertes, de pousser le moteur dans les tours et de voir certaines personnes se retourner vers toi avec cet air gourmant :eldiablo: En tout cas, un cab' TDi, c'est tout c eque y'a d eplus horrible.... -
Pas besoin d'aller à Paris pour toruver des furieux, ce matin à 8h je me faisais doubler par des tarés sur la 4 voies à 150 mini.... alors que verglas et Cie sur le réseau secondaire..... Pour le 10 bof, c''est un samedi et je bosses toute la journée.
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Et un Phaeton R-Line :biere: Sinon clair les pédaliers :hot: :malelovies:
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Malheureusmeent pour vous les donzelles que je côtoie ne sont aps très "voiture"... Et les rares dans Rennes qui me regardent dans le TT ont l'air de vrais péta***s :/ M'enfin j'ai un spéciment féminin en 4e année, si je pouvais la ramener on se marrerait bien :biere: c'est plaisir de voir comment elle peut sortir une connerie en ayant l'air sérieux :eldiablo: le tout c'est de rattraper délicatement le coup, devant le prof :biere:
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Eh bien voilà, petit bistrot puis brasserie, tranquillou, bien sympa :) Bonne nuit et prochaine fois à Rennes :eldiablo: en plus grand nombre :eldiablo: :biere:
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Donc dernier appel aux Bretons intéressés, RDV sur le Port à Vannes un peu avant 19h :) Repérez un S3 noir, et [TT noir ou Allroad gris] et c'est nous :biere:
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Ce sera plus vers 18h45-19h00 je penses ;) faut compter avec la cicru du vendredi soir et les djeun'z qui rentrent chez eux :P
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au final je susi allé acheter 2 bêtes H1 chez VW :P ça fait du bien de ne plus avoir le "biiiiiiip" en allumant les phares :biere:
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Les exams c'est allé, avec 3 matières faut dire :biere: Enfin, entre gestion, ergonomie et expertise :biere:
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Bronzer c'est clair :D Tout à l'heure au retour je cramponnait le volant tellement le soleil soufflait fort :biere: (et j'étais pas le seul, la 530D Belge qui m'ouvrait la route faisait aussi du droite-gauche, si vous voyez ce que je veux dire :D )
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SI si on est là, mais plein de boulot.... Yoyo et moi seront là, sauf souci de dernière minute
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VOilà, j'ai une ampoule de feu de croisment qui a gentiment laché vendredi. Donc là je reviens d'avoir démonté et remonté celle-ci (histoire d evoir si c'est accessible ou si faut l'emmener au garage pour chagner un bête feu.... on sait jamais....) Donc je vais la changer (les 2 plutôt) moi même. J'ai le choix , en H1, en 3 ampoules de chez Philips : la Premium, la Long Life ou la Vision Plus. Je souhaiterais si possible un éclairaige un peu bleuté. Je rappelle pour mémoire que cette ampoule, sur TT, est derrière un cache "blanc dépoli non transparent", la lumière, passe à travers mais on voit pas l'ampoule. Donc le bleuté passera-t-il ou ça fera une moche couleur verdâtre ? Est-ce que ça vaut le coup de faire 35€ dans 2 ampoules ou si les bêtes modèles à 10€ la paire iront très bien ? et avez-vous d'autres modèes d'ampoule (H1) à me conseiller ?
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Entretien distribution sur TT180
Docte56 a répondu à un(e) sujet de seb77 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'set 120000 et onn 180000 :blink: Perso la mienne en avait 87000 en 6 ans et demi, la courroie était bien marquée (plein de micro fissures) Et a mon avis, mieux vaut assurer le coup, car si elle pète aïe aÏe aïe le moteur :unsure: Perso la kit complet de chez complet m'a couté 600€ (mais j'avais aussi un truc en pluis il me semble) -
C'est les initiales de mon prénom :P
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Le topic du croisement de TT
Docte56 a répondu à un(e) sujet de Sonic dans TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport
1h15 :biere: Si c'est des bouchons, j'aurais même pas tout parcouru avec ma chauffe moteur.... -
Non, pas moi..... Je me contente du GPS "IGN" :P