Deadpool-45

C'est vrai que c'est magique, ainsi que le bruit.

Non , non plus d'atmo .

C'est clair. c'est une excellente option, j'avais trouvé une 991 Turbo avec 65000 kms à l'époque dans le budget de la R8, mais maman n'était pas chaude , donc du coup je ne l'avais pas acheté. Mais elle a l'avantage d'avoir un peu plus de place, et moins exclusif, elle a l'inconvénient d'être beaucoup plus cher , du moins je crois en pièces détachées . Pour les P-zerro, si toi stéphane pense que l'écart n'est pas énorme, alors je suis satisfait, surtout vu l'écart de prix. Après je penses qu'il y a un feeling entre chaque pneu/conducteur. Il me convienne et j'en tire bon parti, quand d'autres n'arriveront pas à en tirer quoi que ce soit .

Pour le daily, une occas max 25000 , pour faire un swap, pour l'instant j'ai des idées, mais j'attends de voir si j'ai les fonds qui vont avec mes idées, car après, début 2022, c'est le cupra que je remplace aussi, mais en privé, je reprends pas un pro, pas un bon calcul pour moi le véhicule pro. Pas de déductions kilométrique pour aller au taf, pas de note à l'entreprise pour tout mes déplacements lié au travail, et le risque d'être dans le collimateur avec un véhicule sportif en société passé en V.U. Là je travaille depuis septembre jusqu'à décembre pour le fisc et le RSI , après je savais que quand ça allait tomber, ça allait faire mal, mais même la CG de la R8 a été sans douleur à coté, limite sans la vaseline , ça rentrait tout seul. Clairement Erty, si je vends et que j'ai l'occas de reprendre en même temps, je vais pas me priver, sur la même base, à savoir valeur résiduel entre les deux autos suivant la côte des deux véhicules. Mais j'en suis pas encore là.

Quand j'ai acheté la R8 , j'ai longtemps hésiter avec l'AMG GT , mais la propu, c'est vraiment pas mon truc. Déjà que la R8 me fait quelques sueurs froide sur route grasses. J'espère que les P-Zérro vont bien aller. Alexis, les P4S sont top , c'est clair et je n'en doute pas, mais le gros soucis, c'est qu'ils sont toujours plus gros que les autres, Stéphane qui m'a acheté le RS3 peut en témoigner , car moi qui n'ai jamais frotté avec le RS3 , lui dés qu'il a posé les P4S, a été emmerdé en permanence, plus haut, plus large. Les Continental , très bon pneus, j'en ai eu sur le RS3, mais pas plus que les P-zérro 2ème version depuis fin 2018. Fred, Maserati pour un rital, c'est un rêve comme une féfé ou une lambo. Mais mon coté Français germanophile a ses raisons, celle de pouvoir profiter d'une auto sans arrière pensée. A un moment de ma vie, quand ma femme était trop occupé avec mes gosses qui la fatiguait un peu trop à mon goût, je disais d'elle: Elle a tout d'une ferrari , elle est belle, je n'ai d'yeux que pour elle, le rouge lui va à ravir, elle me fait rugir de plaisir , mais comme une ferrari, elle est souvent en panne Mais depuis j'ai réussi à la fiabilisé Une ricaine ? j'adores le style brute, costaud, le bruit démoniaque, etc... mais comme pour les BM ou Mercos, propu Pour l'instant ,je ne suis pas décidé . Et je prospecte un peu pour remplacer mon Daily en juin prochain déjà .

On attend la suite. @ClientAlexis , bien la M4rs, en orange, j'adore, oui je sais venant de moi, aimé une renault, mais bon , elle est réussi.

Pour avoir fait un tour en RS5 d'origine, je penses que les deux font jeu égal, j'ai été bluffé par le RS5 B9. Après le seul avantage du RS3 reste dans le prix, et la plus grosse possibilité d'évolution pour un budget correct . Point de vue bruit, j'aimes les deux. Chacun à son timbre, chacun à son charme.

Des fois, je me dit que ça a un ptit bruit de F1.

Pas trop cher vers chez toi, surtout au vu de l'inflation annoncé ces derniers temps au infos.

Salut, du boulot, du boulot. Je suis content d'avoir été transparent vis à vis de mes clients concernant la fermeture pour des cas supposés Covid au seing de la boulange. ça a été très bien perçu , je me demande même si je n'y ai pas gagné. Sinon , le R8 va bientôt reprendre la route, j'ai recommandé 4 Pneus plus tourisme, moins exclusif on va dire, j'ai repris des P-Zérro , car les Cup sur route grasse, c'est pas possible. En plus contrairement au Cup, j'ai des DOT récent, - de 4 mois. Les CUP avaient 2 ans de DOT. Au programme, remontage des pièces, géo, et shooting photo dés que possible. La revente, j'y songe assez souvent, quoi reprendre ? Un RS5 B9, un RS4 B9, TT-RS 8S Non fappé, ou attendre un peu pour un RSQ8 , un Urus, j'adorerais, mais le budget est carrément hors de portée pour l'instant. J'ai regardé les Huracan, mais trop cher pour des caisses qui ont quelques années, et je veux plus d'atmo, j'aimes les escargots. Bref, c'est pas clair dans ma tête, comme d'hab.

De toute façon, quitte à intervenir dans la gestion, autant en profiter.

Bon Anniv

Ces jantes seront nickel avec la facelift

Non , Kreuztmancarbonmanufaktur.

Au pire, si je ne me trompe pas, elle ne servent que de support pour les barres de toit, les barres de toit étant en prise avec les montant de portes. Après pour coller ces supports ,sur une surface bien dégraissé et dés que tu les as positionné, tu devrais à l'aide de sangles, les maintenir plaqué au moins 24h, pour être sûr de l'adhérence.

Sur ce genre de pièce , il y aura toujours un défaut, tout comme les diffuseurs arrières, et pièces à multiples formes , il suffit de se pencher, et tu vois toutes les découpes de fibres. Là , le mec a bien travaillé , je considères, si de plus on rajoute qu'il y a qu'une très faible épaisseur, c'est vraiment pas mal .

Tu as dû changer d'auto quand tu l'a démarré

J'ai pris quelques tofs à l'ouverture du colis, car la 1ère fois, je n'avais pas ouvert le colis en toute confiance, et c'est 10/15 jours après que j'avais vu qu'il manquait des pièces .

Voilà , j'ai bien reçu toutes mes pièces carbone. Plus qu'à les monter, mais ça va attendre encore, car financièrement ça risque de coincer. J'ai fermé préventivement la boutique Samedi 24 au soir pour 2/3 cas de suspicion covid, finalement j'ai demandé à tout le monde de rentrer chez eux et de faire gaffe, d'aller faire des tests. J'ai bien des cas Covid dans la boutique, dont mes deux derniers gosses .Content d'avoir fermé avant la propagation, mais j'en ai bien un qui a pas compris la dangerosité du truc, qui a réussi à se faire contaminé après, testé positif ce jeudi , sans lien avec l'entreprise. Bref je rouvre Mardi qui vient, mais je peux dire que l'on aura l'immunité collective dans la boulangerie

Bon anniv

J'ai un peu d'espoir, il vient de me répondre vendredi dernier. Il était soit disant parti en congé parental, et n'avait pas fait attention qu'il n'avait pas envoyé toutes les pièces. Il m'a dit qu'il s'en occupait au plus vite avec toutes ses excuses. A voir.

Il y a des adeptes de RS4 Compressé , mais ça reste relativement dure à vendre . Il faut la vendre au moment où elle est recherchée, et là , c'est au ptit bonheur .

Et je rajouterais que un covering alu existe bien et est plutôt réaliste.