lugano

... pour la simple et bonne raison que je n'ai pas d'ampoules Xénon La législation est identique en Suisse en ce qui concerne les phares au Xénon...

Wow! Trés sympa aussi ce modèle Quand j'aurais changé les ampoules des anneaux, les miens devraient donner un effet blanc/bleuté similaire... meme si, en les regardant bien, les miens me plaisent beaucoup comme ils sont actuellement. En fait, j'ai un peu peur qu'en mettant des leds blancs, ce soit les ampoules de phares qui paraissent jaunatres aprés... et si pour faire armonieux je doit remettre des ampoules type PIAA...légèrement bleues... bof! jy perdrait en efficacité d'éclairage, au profit d'un meilleur look... DILEMME! A étudier encore! Sinon, pour le montage, j'peux pas vous éclairer (LOL!), vu que je l'ai fait faire par le vendeur. J'avais ni le temps, ni l'espace, de m'en charger moi meme...

C'est vrai que les clignos sont un peu viellots, mais bon j'trouve pas que ça soit vraiment esthétiquement génant pour l'instant... Mais merci du lien ebay, parceque sur FK tu les as pour 79 euros!

J'avais discuté de ça avec le vendeur... il m'a confirmer dans le choix des chromes... c'est vrai qu'en y repensant, ça va pas, le fond noir... A mon avis, ça vire tuning light, mais ça n'engage que moi. En fond chrome, je trouve qu'ils sont discrets et rajeunissent bien l'avant de l'A3 phares éteints... et, confort (éclairage nettement plus efficace) et intrigants phares allumés... à mon goût! Franchement en plus d'étre beaux, ils révolutionnent l'éfficacité de l'éclairage des optiques phase I. Que demander de mieux!

Et on y voit vraiment beaucoup mais beaucoup mieux! Seule chose, pour ceux qui ont le réglage électrique de la hauteur des phares, je ne pense pas que cela puisse s'adapter. Moi je ne l'ai pas, donc pas de pb...

Voilà

De nouvelles tofs de cet aprés midi: position: position + codes: Pleins phares: il manque encore une tof du faisceau lumineux...ça viendra!

[HS mode] Forza Ambri!!!!! Sto scherzando, io sono francese dalla Normandia... e tu? [/HS mode]

à tous, je viens de recevoir mes Angel Eyes hier et vous fais part de mes impressions: Au niveau esthétique, j'adore. Surtout avec des ampoules philips GT150 qui rajoutent un effet bleuté discret mais convaincant. Je trouve le mélange anneaux légèrement oranges/phares blancs reflets bleus, magnifique. Au niveau de la visibilité, ben, c'est le jour et la nuit. Le faisceau de lumière est puissant et net (lentilles). Aucun défaut sur l'ODB. 100% homologué sur route ouverte. Montage: je l'ai fais faire à mon revendeur (que l'on voit sur la photo), vu que je n'ai plus de garage, ni le temps, ni l'envie de passer 3h à tout démonter et monter. De plus, ainsi, pas de pb en cas de défaut d'install ou de buée... 100% garanti. Prix: 280euros+ 70euros de montage Type d'ampoule nécessaire: H7 pour les codes et aussi pour les pleins phares. Ampoules de tableau de bord pour les anneaux. Problèmes à considérer: risque possible de formation de buée dans les optiques (suffit de bien s'asurer de l'étanchéité et eventuellement de siliconer + risque de noircissement des ampoules des anneaux (prévoir leur remplacement par des leds blancs (en commande pour moi). Voilà. D'autres questions? N'hésitez pas... ps: d'autres tofs trés bientot avec tous les feux (d'ailleurs si quelqu'un peut me conseiller sur la meilleure façon de photografier des phares allumés, c'est cool. Parce que toutes celles que j'ai fait sont nulles: trop de lumière)

Merci à tous de vos avis... j'avoue que je suis trés content du résultat Dès que je peux je fais un topic en section A3, où je donnerais des détails et d'autres tofs... comme ça, pas de pourrissage ici

désolé pour le flood! ps: sur la tof c'est pas moi, mais mon revendeur!

Voilà les premières tofs... sous la neige... y aura mieux dans le WE, mais vous pouvez déjà vous faire une idée... éclairage complètement révolutionné

Je récupère l'A3 vers 15h00 et aprés midi. Je fait faire l'install par mon revendeur, vu qu'il y a eu souvent des problèmes d'étanchéité sur les Angel eyes... comme ça, pas de pb de garantie ou autre... Si tout va bien, je devrais mettre les premières tofs vers 16h30... (sous la neige par contre) A+ J'ai trop hâte!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, je confirme le montage des phares pour demain matin ... Des fotos dès demain soir, cela va de soi J'ai trop hâte!

Salut à tous, trés bientot (dans la semaine normalement) de nouvelles fotos de mon A3... avec ses nouveaux phares avant... Angel eyes! J'espère enfin résoudre un des gros défauts de l'A3, les optiques foireux!!! ...et biensur, que ce nouveau regard lui ira à ravir! A+

Magnifique ton TT!

Autant sur un moteur essence j'peux comprendre, mais sur un Tdi j'ai du mal à saisir... Pour moi (mais c'est personnel comme avis, ne le prends pas mal surtout ), un moteur essence qui fait du bruit, peut etre sinonyme de puissance..., par contre un diésel qui fait du bruit, beh, j'me dit qu'il a plutot quelquechose qui cloche... Déjà, qu'un diésel ça fait suffisament de bruit comme ça, pourquoi vouloir en rajouter? Moi j'économiserais encore un peu et j'ferais plutot une prépa discrète et efficace... C'est juste mon avis, ça vaut c'que ça vaut...

Je roule depuis 1 an 1/2 avec les memes températures moteur (au degrés prés!) que toi Oufmen, mon 1.8T se porte bien et me permet toujours de fleurter avec la limite de vitesse des pneus (indice V)! Je pensais noter une différence en fonction des saisons... mais rien du tout: Les tempés sont toujours sensiblement les memes malgré le froid (parfois -12°C), ou le trés chaud (38°C cet été)... et c'est légèrement pire si je met la clim sur l'autoroute en été! Va comprendre! J'ai moi aussi fait mettre le contacteur pays chauds (la tète du vendeur quand j'ai fais la commande , la pièce n'avait jamais été commandée en Suisse !), mais ça n'a rien changé significativement... à part que les ventilos se déclenchent plus longtemps aprés coupure moteur. J'ai arrété de regarder le canal 49, je suis guéri de cette obsession! Ps: mon A3 a 8 ans et totalise 138000 kms

à tous, je dois encore vérifier que je ne suis pas d'astreinte le we du 11/03, mais normalement je peux me joindre à vous. Je suis en voiture depuis Lugano, je vous retrouverai directement sur place... Super occasion d'aller au salon et de mettre des visages sur des pseudos Je confirme trés bientot...

Je vous présente ma belle... selon plusieurs sources, modèle inédit en France (cause bleu nog sorti qu'à partir du modèle phase II + étrier de freins rouges d'origine): A3 1.8T 163cv de février 98... 138000 kms à ce jour, et que du bonheur Jantes 16" de TT (merci Ninja42), pommeau phase 2, filtre green + boite à air modifiée, 3 essuies glaces Silencio, rétros chromes... Alpine 9812RR...cuir et ODB Voilà

@1455XL: Trés belle auto, vraiment! Super propre... Beaux les essuies glaces aussi! De nouvelles tofs de la mienne trés prochainement... juste le temps de la laver...

Type de voiture : Old A3 1.8T 150cv Prix d'achat : 13500 euros, en credit sur 4 ans à raison de 446 euros/mois. Remboursé en 3 ans Assurance: 1000 euros/an, tous risques Nombre de km/an :25000 Consomation moyenne :9.5L/100 Prix des révisions sur 1 an :600euros Consomation de pneu en précisant la marque :1 train complet (4 pneus) hiver (Dunlop) + 1 train complet été (Michelin), tous les 2 ans

Trop sympa ce p'tit liseré chromé! Je sens que je vais bientot bricoler un truc du genre!

Je l'ai fait activer sur la mienne gratuitement (Old A3 de février 98)

ça fait l'ensemble des travaux à 500 euros (772fr ch tout compris, dont la géométrie)... ça m'semble correct