lugano

Pour l'instant j'suis au boulot mais dés que je peux j'vous dis tout ça... je sais que je n'ai pas payé si cher que ça, juste un peu plus que des disques pleins... :coucou:

Je suis passé aux 4 disques percés + plaquettes vertes ya maintenant prés de 10000 kilométres, et franchement ya pas foto :bien: ... c'est l'jour et la nuit autant en attaque de pédale, c'est franc et immédiat, qu'en mordant. A froid c'est un peu plus dur et bruyant, à chaud c'est immédiat, puissant, endurant (divers cols de montagne en attaquant un peu en descente, histoire de les solliciter un peu plus encore :eldiablo: :P ), souple, rassurant, trés rassurant au quotidien... :bien: Et effectivement, sur la pluie ça efface presque complètement le fameux temps de réponse... Les trous sont toujours propres et sont lavés en même temps que l'auto, au karcher 1x/sem environ... Les disques sont percés ET rénurés, j'sais pas si ça change quelquechose! :rolleyes: V'là ma p'tite expérience avec des disques percés :coucou:

Bien reçu pour moi aussi! Malheureusement je bosse le we du 9 déc, j'suis donc bloqué à Lugano :( :coucou:

Bi-Xénons c'est une simple lentille qui vient modifier le faisceau d'1 seule ampoule xénon par optique! C'est un peu l'arnaque pourrait on croire, mais ya pas d'autre moyen, les ampoules au xénon nécéssitent un temps d'chauffe trop long pour les appels de phares! :coucou:

... mais c'est qu'il le fait pour de vrais l'mar.co! :blink: :P :P :P Trop fort :bien: ...et respect :jap: (A3 discrète, mais terriblement et proprement préparée, soucis de l'efficacité et homogénéité dans les travaux effectués... du GRAND passionné! :bien: ...et des projets d'fou, qui ...qui aboutissent! :bien: ) Vivement l'VWT07 :hot: ! Va y'avoir du sport! De mon côté, j'm'habitue à ne pas avoir peur de mettre le pied d'dans quand l'IX part du Q (1500kg/170cv en 4x4, c'est pas comme avec l'Xbox! ;) )...d'ici 15jours j'me chausse en pneus hiver,.... j'ai hâte de pouvoir tester mon premier donut sur un parking enneigé :rolleyes: :hot: ! :coucou:

Moi j'irais faire rééquilibrer les roues avant de penser aux cales :coucou: , nan?

Grand malade va! ;) :P :coucou: Là, j'aurais effectivement tendance à penser: 2 pneus cloutés à l'avant et 2 neige à l'arrière... Histoire de s'amuser un peu! :bigsmile: :bien: Euh! C'est pas pour aller au boulot rassures moi? :biere:

J'avoue qu'avec mes pneus neige, dés qu'il fait froid, je sais qu'en cas d'besoin je peux les solliciter: ils répondront presque comme par 25° avec des pneus été. Du moins, il n'auront pas une réaction trop éloignée de mes bridg en été. En revanche, j'ai pas trop envie d'essayer des pneus été quand ça gèle (meme que pour aller chercher l'pain! :P )... j'suis sûr qu'ils ne pardonneraient aucune erreur d'appréciation. :rolleyes: Et c'est rassurant de savoir qu'ici (Suisse), presque la totalité des véhicules avec lesquels je partage l'asphalte, se chaussent en pneus hiver en ce moment... j'ai moins les boules pour mon parechocs arrière! :P Malgré tout, stresses pas trop non plus :bigthumbup: , évites de penser que parceque t'as l'quattro tu pourras éviter les pièges de l'hiver... tu pourras juste mieux les négocier en cas d'besoin, c'est tout. Roules normal, les pneus été sont pas non plus des slicks! :bigthumbup: Bonne route! :coucou: Gaëtan....... (TCS Magazine! :biere: )

ça fait pas un peu bas qd meme? :coucou: ça écrase carrément l'arrière et ça alourdi gravement la ligne générale de l'A3, à mon avis....

[Mode HS ON] ©Bartouille-Stéphane-Schtroumpf grognon 2006 OOh, détend toi l'ami :P ... C'est pas cool non plus les gens qu'ont toujours quelquechose à r'dire sur comment on écrit, ou quote ou poste dans l'bon sujet... Suis d'accord avec toi, mais bon... laisses un peu couler aussi ;) , ...il vient d'arriver le p'tit gars! [MODE HS OFF] :coucou:

:exclamation: Quand je dis changer l'éclairage intérieur, j'entends par là: la couleur des plafonniers! Sinon, accroches toi, pour changer les éclairages int des compteurs ou boutons... Désolé :coucou:

Moi j'me poserais pas la question: 4 pneus neiges sur 4 jantes tôle en 16"! Tu épargnes ton train de pneu été, et surtout tu roules plus sûr! N'oublions pas que des pneus été sont beaucoup mais beaucoup MOINS efficaces que des pneus hiver, quand la tempé extérieure ne dépasse pas 7,5°c !!! Et ce sans être sur la neige! Alors imagines toi juste quand la tempé ext est à 0°c et que le temps est humide, avec tes pneus été en gomme dure !!! Quattro ou pas, ABS/ESP ou pas, en cas de freinage, bye bye Audi!!! En plus, en cas d'accident, s'il est prouvé que la chaussée était glissante, la tempé ext basse, ton assurance peut facilement se retourner contre toi en disant que ta voiture n'était pas équipée de façon adaptée à la chaussée :exclamation: :coucou: C'est couillon d'acheter une belle voiture, et de lésiner sur 400 euros de chaussettes, mais bon c'est que mon point d'vue...

Bienvenu parmis nous :coucou: ! Trés belle base ton A3 :bien: , en changeant déjà les jantes et les feux (ceux de la phase II + les répétiteurs latéraux blancs, par exemple), elle sera méconnaissable et magnifique! :bigthumbup: Pour beaucoup d'entre nous le choix des jantes s'oriente souvent vers autoexclusive.be, p't'ete que tu connais d'jà. Les rétros j'les feraient dans un deuxieme temps... Aprés tu peux tjrs, changer: - le pommeau de levier de vitesse, pour celui de la phase 2... - le pédalier, en mettant celui de la TT - les essuies glaces, par des silencio - peindre les étriers de freins + stickers Audi - mettre des tapis d'sol perso A3 - installer le régulateur de vitesse... - cerclage de compteurs chromés... - changer la couleur de l'éclairage intérieur... (moi j'ai mis bleu parceque... la mienne est bleue! :biere: ) - faire un Glastint... mais alors fais le complet et peu fonçé, parceque noir et rien à l'avant ça coupe la ligne en 2) - amortos et ressort chez bilstein/eibach - prépa 110 cv, si vraiment t'y tiens :bigthumbup: C'est un peu en désordre et il en manque surement pleins... Bonne route! :coucou:

:coucou: Depuis que j'ai une deuxieme voiture, sur laquelle je n'ai pas d'essuies glaces type "silencio", j'peux vraiment voir la différence. C'est quand meme autre chose les silencio! :bien:

:coucou: , comme tous les garages te conseilleront: moins usés à l'arrière et plus usés à l'avant... la voiture garde un bon pouvoir directionnel et ne part pas du Q au freinage. Par contre, j'aurais tendance à penser que du point d'vue motricité, c'est mieux de mettre les moins usés à l'avant. Sachant que ta titine est préparée et que t'es en 2RM, j'mettrais 2 pneus NEUFS à l'arrière et les moins usés à l'avant. Attention quand même, 4-5 mm, c'est super limite pour des pneus hivers efficaces! :blink: :bigthumbup: 200 euros de pneus environ, aprés tout ça n'fait que 4 pleins d'essence! eh eh! :bigthumbup: Nan? Gaëtan

+1 pour la 205 XAD :bien: j'en ai eu une pendant presque un an: que du bonheur! ça consome que dalle, ça marche pas mal du tout, c'est super pratique (si t'es seul), ... Seul hic: le moteur est lourd et l'arrière est trop léger! Sur le sec, ça va bien. Sur le mouillé et à vide, ça part du Q! :coucou:

Sur la mienne j'ai une différence de 5 avec le canal 17 et de +/-10 avec le Gps (145 compteur=137 réels, vérifier avec le Gps et un radar! :colere: :ange: )

Trés joli, pt'etre un peu grand 18" à mon gout :bigthumbup:

Moi j'trouve ça rigolo, bien fait... un peu déroutant... Pi pas forcément plus ridicule que de mettre un becquet S3 sur une A3... ou ces trucs du genre dont on est trés friants ;) Comme Aviq, c'est clair que j'aurais plutot échangé le moteur! :bien: Gaëtan (possesseur d'une Audi, belle et confortable, et d'une Bmw avec un vrai moteur et des sensations :bigthumbup: )

:coucou: , j'suis finalement rentré de mon périple (1200kms quand meme!), tout c'est bien passé avec Mamie... Je confirme aussi: soirée trés sympa, qui j'espère en appelle d'autres :bien:... A tout bientôt Gaëtan

Bien souvent, si on donne pas de réponse, c'est pas qu'on veut pas en donner... mais surtout qu'on sait pas! :coucou:

Bientot des tofs de mon A3 (toujours la meme) aprés un passage en carrosserie (tuile du toit qui lui est tombée dessus pendant une tempête)... En attendant, j'vous donne un lien vers une p'tite vidéo de ma seconde auto: L'A3 est bien fade à côté! :bigthumbup:

Bon, soit j'arrive vendredi soir et j'dors à Fribourg, ou bien j'arrive directement samedi midi sur Lausanne. P'tite bouffe, ev shopping,... aprés j'suis dispo... A+ ps: Je viens seul.

Vidéo Enjoy! :P :P :P

Oh là là on s'détend là! On pète un coup... et on retourne à son clavier... :P :P :P @Pitchoune: Mamie= Bmw! :bigthumbup: