lugano

Tip top :bien: ça rend trop bien, et ça lui redonne un sacré coup de jeune! Ciao :coucou:

Oula ben ouais pas mal! :rolleyes: Pas de défaut sur l'ODB, remplacement à 120Mkms ou 5ans... courroie+tendeur+pompe à eau...comme sur la plus part des moteurs :bigthumbup: Renseigne toi au plus vite si ça a été fait sur la tienne... Yen a pour env 500/600 euros... beaucoup plus si ça pète!

Je sens que notre amis Marco va commencer à voir arriver des PANDAS!!! ;) :coucou: Nan, attendez je vous envoie une tof des feux de Marco! hihi! (Ils étaient sur mon Old avant que je la revende)

:coucou: Marco! Tu postes des fotos du derrière de ton bolide? ;) :bigsmile:

http://www.subaru-impreza.it/2007/12/11/te...motorshow-2007/ J'ai quand meme super hâte de la voir rouler :malelovies: Pas vous?

J'hallucine :blink: !!!

C'est pas bô, mais c'est pas moche non plus... En même temps quand on choisi de rouler en Sub Sti on sait ce qu'on achète: un redoutable monstre, une des plus efficaces du marché automobile actuel! Une architecture générale qui place le centre de gravité trés bas... une tenue de route et une motricité incroyable... un double embrayage, 3 programmes de gestion électronique NORMAL (limitation du couple et de la puissance) SPORT (tout le couple et toute la puissance) CIRCUIT (tout optimisé, passage des rapports plus rapide...)... Aprés l'esthétique, je pense que ça a moins d'importance. C'est une voiture à vivre de l'intérieur surtout. Je sais tout ça parceque j'ai justement mon pote qui se pose la question pour revendre son A4 2.5 V6 tdi Sline Tiptro et prendre soit la Mitsu Evo X, soit la Sub. Il penche pour la Sub pour des détails qui sont loin de l'esthétique: la Sub est plus polyvalente au quotidien, moins "tapecul" aussi... et, pour lui c'est important, elle a la banquette arrière rabattable 2/3 1/3! (Pour pouvoir y loger le matos de Kite c'est capital! :bigsmile: Je précise qu'il court en Gr N sur Mitsu Evo IX en italie, et sera a Monza ce we pour le Monza Rally Show, aux cotés de Ragnotti, Auriol, Valentino Rossi...d'ailleurs. S'il prend une Sub c'est surtout pour la mettre sur circuit le we et pouvoir l'utiliser au quotidien sans problèmes. En tout cas, j'ai hâte qu'elle sorte et qu'il la reçoive :bigsmile:

ça j'sais pô ps: je met les vidéos sur Youtube et je t'envoie le lien... faudra juste un peu d'patience ;)

Il serait prévu (des z'on dit ;) ) un moteur 300cv et une transmission intégrale pour le nouveau modèle qui devrait apparaitre fin 2008... Malgré tout, même en 2RM, l'ST est trés motrice... plus que ce que j'aurais pu imaginer Et le freinage appuyé est couplé à un regard inévitable dans les rétros: sinon ya pliage de PC arr! :rolleyes: J'ai fait quelques vidéos ce we, mais c'est super difficile de leurs faire respecter la charte du forum (même si finalement, j'y fais pas l'fou, mais ça reste sur route ouverte). Par MP si ça vous intéresse...

La raison principale de mon choix pour cette Focus plutôt qu'un 2L TFSI: le 2.5L 5 cyl Turbo de 226cv et son couple max de 322Nm de 1600 à 4000 trs/min,... et son fabuleux ronronnement grave au début et rageur aprés les 4500 trs/min: On y voit un peu d'huile sur la gauche :furious: , c'est arrivé samedi aprés une petite bourre: lors du 1er service des 1500 kms, ils ont pas remis à fond la jauge d'huile! ça suffit déjà à me faire hésiter fortement à leur reporter pour le prochain service! (Heureusement que j'avais prévu de faire des tofs du moulin :rolleyes:) Et les nouvelles gommes, qui vont trés bien mais qui obligent l'ESP à se réveiller plus souvent ;) :

WOOOOW! :eldiablo:

Encore quelques fotos que je n'avais pas mis sur le site... :coucou:

:bigsmile: Trés bientôt je ferais une p'tite vidéo où l'on entend le bruit que fait le moteur quand les p'tits manos supplémentaires s'affolent! :hot: :malelovies:

Quelques nouvelles fotos faites ce we sur les hauteurs de Montreux (CH), avec la neige en prime! :bigsmile: C'était bien cool ce WE: - j'ai passé les premiers 1500kms, donc je m'autorise à envoyer un peu plus quand même (il commençait à devenir neurasthénique le 2.5L!!! ;) ). - j'ai mis les chaussettes hiver mardi dernier (Vredestein Wintrac Extreme 225/40/18 W92), et j'ai bien fait: neige au alentours du tunnel du Gottard et neige en Suisse romande au dessus de 800m! Je m'attendais à avoir plus de problèmes avec des pneus neiges aussi larges, mais ça reste super correct. J'ai pas pu envoyer des gros travers de porc :ange: , j'avais ma grand mère avec moi... mais j'me suis autorisé quelques glissades controlées quand même (vous aurez p't'être du mal à l'croire, mais ma grand mère (82 ans) à adoré! C'est trop un amour ma Grand mère :malelovies: !) - au retour j'me suis quand même un peu cagué dans les frocs :bigsmile: sur l'autoroute: 10 cm de neige sur la 3 voies juste avant le tunnel du Gottard dans le sens nord-sud, et des charettes immatriculées en Italie (ils pensent qu'ils peuvent tout faire en Suisse sans pneus hiver les rigolos!) qui partaient en sucette tous les 200m! La focus s'en est trés trés bien sortie: c'est vrai que les pneus sont un peu larges et la voiture a tendance à jouer au chasse neige au dessus de 80 km/h. Mais même à 110/120 elle garde un bon pouvoir directionnel et de freinage... Bon d'accord, une fois l'ESP m'a bien tiré d'affaire. En changeant de voie pour doubler, elle a voulu jouer à la saucisse sur la bande de neige plus épaisse entre les voies, et j'dois bien admettre que je ne sais pas ce qui serait advenu sans l'ESP! Beh, ça me sert de leçon! J'étais trop bien habitué avec mon A3 en 16"! Mais en roulant plus doux, entre 60 et 80km/h, je m'éclatais pas mal a faire des megas glissades sur les trois voies extra libres de traffic (je précise :exclamation: ) (Mode ESP OFF Biensur!) :eldiablo: En résumé, j'ADOOOOOOOOOOORE TROP CETTE FOCUS! La semaine prochaine je vais rouler en ST Orange, mon pote me passe la sienne et je lui laisse la mienne pour faire le 1er service des 1500kms (euh, 2022 en fait! :rolleyes: ). Comme ça j'ai pas à aller jusqu'au garage et me retrouver en Mondeo diesel pour la journée ;) ... et j'peux m'la pété en St orange :bleble: ;)

Pôv Renard :( ! ...et pôv mecano (ou certainement apprenti mecano) qui devra nettoyer tout ça! @Marco: c'est pas impossible. Moi aussi sur la Focus j'en ai une d'origine :bien:

:rolleyes: ...c'qui sont drôles les 2 là! :coucou:

Trop fort Little Boy :bien: :up1:

...voilà ma camionette... ;)

@Marco: c'est fait :coucou: C'est drôle que l'on me parle de la clim manuelle aussi ici, sur le forum Ford, bcp m'ont dit la meme chose: Mais pourquoi t'as pas pris la clim auto? Voilà pourquoi :coucou: : je possède une A3 avec clim automatique et réglage au 1/2°c prés depuis 4 ans et franchement, même en habitant dans une région chaude et humide je ne l'utilise presque pas (<2mois dans l'année, et vraiment pas tous les jours). Et quand il fait vraiment chaud, ce que je recherche c'est du froid; aprés que ce soit 22° ou 25°, beuh, peu importe. Alors, fort de cette expérience, je me suis dit que ce n'était vraiment pas indispensable qu'elle soit automatique sur ma nouvelle voiture. De plus, dans un espace aussi restreint que l'habitacle d'une auto, j'ai du mal à croire que si je me règle la T° à 22°c et mes passagers à 24°C ce soit vraiment primordial. Sachant qu'en trés peu de temps, la T° de l'habitacle atteindra environ 23°C! Donc autant la prendre manuelle, avec un réglage qui convient à tout l'monde ! Et pour finir, le prix de l'option clim auto= prix des phares Bi-Xénons: j'ai préféré choisir les Bi-Xénons qui me semble bien plus importants, et représentent un élément notable du point d'vue agrément de conduite/sécurité. Et surtout, ce qui m'intéresse de cette voiture, c'est surtout ce qu'il y a sous l'capot, son chassis... sa ligne... Les p'tits détails comme la clim auto bizone..., bof, m'en fou un peu! Voilà voilà... encore 4 jours de patience...

Merci à vous :coucou: :bigsmile: Les fotos ne sont pas terribles mais j'ai fais super vite, mon APN était vraiment en toute fin de batterie :rolleyes: Trés bientôt j'en ferai d'autres :bigthumbup: Aujourd'hui c'était un avant gôut... le plus important est sous l'capot et je le découvrirai lundi :hot: ... En fait j'essaye de rester zen, mais j'en peux plus d'attendre :icon25:

Voilà, ma Focus est arrivée en concession et ils me l'ont déjà préparée :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Je reviens du garage avec quelques fotos et surtout plein d'émotion... elle est vraiment trop trop belle. (..et dire que j'ai failli en changer la couleur il y a 3 semaines, aprés en avoir croisé 2 gris clair :rolleyes: ;) ). Donc même si elle est techniquement prête, il reste quelques formalités administratives à faire: certificat d'homologation "1320" à obtenir (sous 48h), contrôle technique (eh oui, elle est neuve mais je dois la faire contrôler/homologuer à cause des ressorts courts, sinon pas de carte grise!), et carte grise/immatriculation. Résultat: je la récupère lundi prochain (15/10/07) vers 15h... :hot: ou peut être ce vendredi si ils ont le temps de finir les formalités avant. Place aux toutes premières fotos: Trop content de la découvrir (j'avoue que je l'ai commandée en blanc sans l'avoir jamais vu en blanc avant), le blanc est vraiment super éclatant et ...simplement magnifique! Le rabaissement lui va vraiment bien,j'ai hâte de voir ce que ça donne sur la route. Les phares sont tout bonnement magnifiques! (D'ailleur je suis surpris de voir que le 3eme feu de stop est blanc et pas rouge. C'est cool, ça montre aussi que Ford écoute ses clients et tient compte des remarques qui lui sont faites) J'ai étais super surpris et super content de voir le nouvel autoradio en vrai, parcequ'en foto, j'étais pas monstre convaincu... Bref, j'ai encore plus hâte de la conduire... même si maintenant l'attente et plus facile car je sais qu'elle est prête. Sur ce coup là, Bravo Ford pour le délai d'attente :top: Ils me reprennent l'A3 sans broncher, meme si il y aurait l'embrayage, le compresseur de clim, la pome de vérouillage centralisé, le verrin de capot moteur... à changer :rolleyes: . Je crois que je n'aurais pas trop de souci à quitter Audi pour cette fois... Voilà, à tout bientôt... Gaëtan, super heureux

Salut à tous, je viens de recevoir un MP de Mar.co5 me parlant de la sortie du 28 ou 11 novembre. Si tout va bien je reçois ma Focus la semaine prochaine ou au max début de l'autre semaine. Donc je serais en mesure de venir à la sortie. Par contre j'ai une demande, euh, c'est le 28 ou le 11 ? Pour moi les 2 dates sont ok, mais j'ai besoin de savoir à l'avance pour m'organiser :rolleyes: :coucou:

et si tu la fesais monter par ton carrossier? c'est une histoire de 10min pour lui...il ne te fera surement pas payer si déjà tu lui fais faire d'autres travaux sur ton A3 :bigthumbup:

Wow suis impressionné... de plus je connais la route :bien: Rigolo :bigthumbup: --->

Sur ma Renault 4L Avant (euh, fourgonette pardon!) de 1981, je pense mettre des phares Bi-Xénons, vous en pensez quoi? :think: :coucou: