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lugano
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Plus que 2 semaines avant l'14 oct! :hot: Normalement je viens avec Mamie :) et sans Mselle <_< ... On fait ça où alors? Genève ou bien Lausanne? ça pourrait être pas mal de pouvoir se mettre d'accord cette semaine :coucou: ...comme ça j'peux m'organiser pour la nuit du samedi au dimanche :bien: Cia'ciao
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Là j'aime bien: http://www.chaletsuisse.ch/ et ya aussi une pizzeria qu'est sympa comme tout, je sais où elle est mais je connais pas le nom. Pour les connaisseurs, c'est celle où ya des tags partout sur les murs de l'entrée... Pour Mselle, on verra, parcequ'elle est Italienne et ne parle que l'italien ( :rolleyes: !)... mais je pense pouvoir la motiver, vu qu'elle ne connait pas Lausanne...
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Bon, c'est cool si j'peux venir aussi en BM ! :bien: Suis pas encore sur de la prendre, faut dire aussi que faire la route en A3, c'est quand même pas mal du tout! J'verrai sur le moment... @Pitchoune: S'il y a des italophones dans la Swiss team, j'viens avec Mselle... :bigthumbup: Pour le resto, à Lausanne j'ai mes habitudes, mais vous qui êtes du coin connaissez certainement plus de restos sympas... A+
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Toujours bon pour moi le 14 au soir, voire même aussi l'aprés midi si ya des partants pour une p'tite ballade... Un p'tit Lausanne<-->Blonay sur Chamby, par exemple... (si jamais on s'mettais d'accord pour se rencontrer à Lausanne biensur!) Mais pour autant, pour moi, no pb! Lugano/Lausanne ou bien Lugano/Genève, c'est tout bon! J'me rejouis d'y être bientôt :coucou: [MODE Gaëtan vient de recevoir son nouveau jouet ON] Et si j'prenais pas l'Audi pour venir (cf. signature), eeuuuh... ça joue quand même? ;) :biere: :bigsmile: [MODE Gaëtan vient de recevoir son nouveau jouet OFF]
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[8L]Old Audi A3 1.8 125 ch. essence
lugano a répondu à un(e) sujet de sapiens66 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Je ne saurais que conseiller le 1.8T 150cv, le 125 cv est effectivement amplement suffisant pour rouler pépère... par contre, dés que tu cherches un plus de confort de conduite, il va se révéler limité. En montagne par exemple, il rame... Sur autoroute, faut pas être chargé et à 3/4 dedans, sinon, tu joues du levier de vitesse... ET SURTOUT, paradoxalement, il consomme plus que le 150cv... effet turbo! Sans hésiter je prendrais le 150cv, pour plus de confort de conduite et une conso plus raisonnable... :coucou: -
[8L]Un probleme de vitres avec mon bébé
lugano a répondu à un(e) sujet de dieone dans A3 8L - (1996 à 2003)
:coucou: , éventuellement un fusible? t'as l'éclairage interieur qui déconne aussi? j'ai eu le pb ya quelques mois bilan: fusible mort, je l'ai remplacé. Et quelques semaines aprés, c'est la pompe a dépression de la fermeture centralisée qui crame (350euros aïe!/j'l'ai pas changé), par contre j'ai vu que si je débranche cette pompe, ya plus de commande de vitres électriques. Elle est dans la porte à droite dans le coffre. J'espère t'avoir donné un coup d'main :bigthumbup: -
idem en 1.8 T 150cv! :bigthumbup:
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A3 1.8 T de 98, 151000 kms, ....................et elle pète la forme!!! Frais normaux: distrib à 115000, bougies à 60 et 120000, freins complets à 145000, amortos à changer, embrayage à envisager... petites pannes cons: pompe à dépression de fermeture centralisée (350 euros/pas effectué), rotules de direction, support de boite de vitesse (à faire!), chauffe en permanence entre 99°c et 107°c sur le canal 49 depuis la distrib (pas d'soucis!) :bigthumbup:
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j'ai essayé Pirelli (en 195/65/15) et Dunlop (en 205/55/16), sur la neige les 2 montes ne m'ont pas parues vraiment différentes (suis pas pilote non plus), et ne m'ont jamais posé de pb d'accroche ni au freinage ni à l'accelération. Par contre faut bien penser que tu utiliseras tes pneus hivers surtout sur route seche ou humide, et peu sur neige (proportionellement), donc interesses toi surtout aux performances des pneus que tu choisiras, dans ces conditions. La grande différence que j'ai pu noter avec les dunlop, c'est leur stabilité et sensations relativement proches de pneus été, à 140km/h sur autoroute. Mais est ce la hauteur de flanc (55 au lieu de 65), le fait que le flanc soit renforcé, ou bien la gomme elle meme...? saurais pas t'dire! :bigthumbup:
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[8L]Notre nouvelle voiture, A3 inside
lugano a répondu à un(e) sujet de Nico67 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Le jour de mes 32ans arrive une 2ème old A3 phase 1 de 98, intérieur cuir...BLEU NOGARO!!!... sur le forum! :hot: :hot: :hot: ...Waouw délire, tout comme la mienne :blink: :bigsmile: :bigsmile: Trés bon choix et trés belle voiture :bien: :malelovies: ps: faudra qu'on s'organise une scéance fotos :coucou: -
New TT en concession le 1er septembre ?
lugano a répondu à un(e) sujet de GB74 dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
J'lai vu hier à la concession de Lugano: TT2 V6 3.2, et un TFSI :bien: Trop beau! Il semble plus large, plus plat, avec enfin du caractère... Bon, les place arrières, c'est vraiment symbolique par contre! C'est pas dans mes projets mais je me laisserais bien tenter si je pouvais... -
Je confirme pour le 14 oct. C'est bon pour moi, pas d'collégue qui se marie, ou d'autre qui est enceinte, je tiens dur mes tours de garde pour etre libre le 14! :coucou:
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[8P]Adieu A3 - Bonjour BMW
lugano a répondu à un(e) sujet de davwx77 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Moi j'ai une Audi pour l'été... et dans 2 semaines... une BMW pour l'hiver!!!!!! :P :P :P :ck1: -
Je les ai sur la mienne depuis 5000 kms. J'en suis super satisfait, aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Ils accrochent bien, et de part leurs flancs renforcés (qui les rendent aussi un peu plus lourds), ils participent bien à améliorer la tenue de route. Je passe presque aussi vite sur le mouillé que sur le sec dans certaines courbes. Par contre quand ils décrochent... ils décrochent! Au début ça peut surprendre. :bigthumbup:
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Ca joue pour moi le 9 septembre, mais le soir par contre (Je viendrais direct de Lugano, et la veille: grosse soirée à Lugano pour mes 32 ans )... Et Fribourg ou Lausanne, pour moi c'est tout bon! :coucou:
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[8L]A3 1l8T 150 , 230, 240 compteur
lugano a répondu à un(e) sujet de steev dans A3 8L - (1996 à 2003)
@tous: c'est vrai que 240 compteur ça parait bcp, c'est vrai aussi que la vraie vitesse n'est que 226... @Mar.co5: C'est pas tant l'bleu Nog... mais surtout depuis que jai mis les rétros chromés ;) Mon A3 est à 163cv et 225Nm d'origine... c'est p't'être ça aussi... (ou bien parceque c'jour là j'avais fait l'aspi à un camping car hollandais :P -
:coucou: , désolé pour hier, j'ai un peu décroché du Pc durant les vacances, j'ai pas trop suivi l'topic et ya une bonne semaine où ya pas eu trop de messages non plus... Du coup, étant en vacances, quelques soirées bien :biere: :P et j'ai un peu perdu l'contrôle du planning! :rolleyes: Pour un resto ou autre en septembre, c'est parfait pour moi. Suffit qu'on s'organise un miminum à l'avance (genre 15j, pour moi c'est bon) A tout bientôt... ps: j'vous envoie déjà mon num par MP :coucou:
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:coucou: http://forums.audipassion.com/services/forums...ndpost&p=572073 :bigthumbup:
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[8L]A3 1l8T 150 , 230, 240 compteur
lugano a répondu à un(e) sujet de steev dans A3 8L - (1996 à 2003)
Tout à fait normal, la mienne se colle a 240 compteur, 233 sur le canal 49, et 226 sur le GPS... seul le gps est valide. (Pour info, je me suis fais prendre au radar à 145 compteur. J'ai aussitôt branché le GPS: 137 km/h. OUF! Je reçoit l'amende: 137 km/h - 6 km/h de tolérance = 131 km/h... Donc mon GPS a vu juste! 75 euros! En Suisse: 146 km/h sur l'autoroute et c'est la cata: retrait de permis, amende dans les 1000 euros...) Tout ça sans broncher, à partir de 215 compteur la progression est plus lente. Pas de prépa, mais une bonne boite à air percée et un filtre lavable. Chaussettes: 205/55/16 Pas taper!!! je vais souvent en Allemagne! :P -
Gros "Clac!" du côté du train avant...
lugano a répondu à un(e) sujet de lugano dans Electricité / Electronique
Ni vibration ni bruit aprés, juste ce CLAC!... et puis rien d'autre. Et tout ça pile poil sur une bosse. Je pense que c'est bon alors. Merci :coucou: Les silents blocs de barre stab :blink: , ils feraient du bruit en tournant ou en prenant un trottoir ou quelquechose du genre, non? Une rotule? Je précise, le freinage était déjà commencé, j'vous met la dynamique du truc: ROULAGE--->FREINAGE FORT-------CLAC/bosse!-------> FIN DU FREINAGE FORT et pas: ROULAGE--->FREINAGE FORT/CLAC!-------bosse-------> FIN DU FREINAGE FORT Vous m'suivez? -
Gros "Clac!" du côté du train avant...
lugano a répondu à un(e) sujet de lugano dans Electricité / Electronique
Merci Tophe! Toujours là pour me filer un coup d'main :bien: ! :jap: Donc pas de risques, si je comprend bien? -
:coucou: à tous, voilà, je viens de faire changer mes freins (disques percés/ plaquettes/ liquide de frein), j'en suis à 800kms de freinage comme il faut, et ce soir je me suis dit "allez, une p'tite scéance d'essais tranquille"... Lors d'un gros gros freinage (blocage ABS et tout et tout), sur une route de montagne un peu bosselée, j'entend un gros CLAC du côté, soit du train avant, soit du moteur, soit j'en sais rien... sur le coup, j'ai un peu paniqué. Un clac violent et bref, je pense sur la gauche seulement. Bon, mes amortos ont aussi 147000 kms... Je pense aux amortos qui se seraient tassés lors du freinage, et prennant une petite bosse, un des 2 aurait tapé... Y a t'il quelqu'un qui pourrait soit confirmer mon interprétation, soit me mettre sur une autre piste? Je dois faire quelques kms ces prochains jours, et j'avoue qu'aprés ça, j'suis plus trop rassuré de les faire avec mon A3... Merci beaucoup de vos réponses :coucou:
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parfait pour moi aussi à Ouchy... :hot: j'ai un pote qui vient de Paris faire une semaine de vacances en Suisse, on sera donc 2.
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Désolé j'ai pas pris l'temps ce we pour les fotos. Je t'en mets 2 faites lors du VWT 06. A côté de moi c'est le S4 de Toto, avec des vraies coques Alu. Comme ça tu peux aussi te faire une idée de la comparaison. Sur l'autre tof, on voit aussi le SQ de Balsen... J'essaye de penser à en faire d'autres ce soir en sortant, en gros plan cette fois :bigthumbup:
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Pour moi ça va trés bien Lausanne/Genève/Fribourg... Comme ça j'peux faire le col du Nufenen :hot: