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KiRk RS4

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Tout ce qui a été posté par KiRk RS4

  1. KiRk RS4
    Oui ca mérite un petit coup d'éponge c'est sur 😁
  2. KiRk RS4
    Intéressante celle ci non ? Révision à jour avec tous filtres, bougies, alternateur , courroie accessoires, démarreur, parallélisme 4 roues etc... La chaîne de distribution ainsi que les déphaseurs on été fait cher Audi a 100000kms en meme temp il on fait volant moteur + kit embrayage https://www.leboncoin.fr/vi/1070920258.htm
  3. KiRk RS4
    Je les ai gardé mes vitres teintées moi, j'aime pas trop qu'on m'interdise des trucs sans aucune explications ni fondements.
  4. KiRk RS4
    Ces put*ins de limitations.. J'étais à Lyon aujourd'hui et y'avait une baisse de vitesse pour cause de pollution, mais la limite à 90 était affichée uniquement sur les panneaux d'information, et les panneaux 110 n'étaient pas masqués. Du coup difficile de savoir à quelle vitesse rouler (donc j'ai roulé à 130 pour être sur, et puis côté pollution je sortais de 7h d'avion donc j'étais plus à ca près) 🙃
  5. KiRk RS4
    Discret mais ça fini vraiment bien la ligne, je comprends pas que toutes les S4 n'aient pas ce béquet d'origine.
  6. KiRk RS4
    Ou du chewing-gum hop ! 🤣
  7. KiRk RS4
    Top 👍
  8. KiRk RS4
    Il y a une vidéo dans l'annonce qui montre le compteur siglé RS4 avec la zone rouge à 8000tr/m https://m.youtube.com/watch?v=jsgjUy1MboE
  9. KiRk RS4
    Avec mon iPhone 😁 Et t'inquiète pas je me fais un plaisir de boire à la santé de tout le monde, même ceux qui ont pas demandé !
  10. KiRk RS4
    Dans mon cas la 10w60 n'est là que pour une histoire de conso excessive et les fortes températures du lieu d'habitation de l'ancien proprio. Et je pense qu'en utilisation normale c'est les seules raisons valables pour rouler en 10w60 sur ce moulin. Pour ma part j'ai des températures bien moins agréables mais j'ai conservé la 10w60 pour la conso, et comme le dit goodwood, je sors rarement le S4 pour faire 300m, et surtout je respecte scrupuleusement le temps de chauffe :)
  11. KiRk RS4
    Franchement, ça va !
  12. KiRk RS4
    Je suis en vacances à 3000km de chez moi et ma voiture me manque, c'est grave docteur ? Et d'ailleurs j'ai pris l'avion et comparé au V8 ça pousse pas tant que ça au décollage 🤣
  13. KiRk RS4
    Whao merci Benji :) Tous les S4 sont en bi-xenon ? Car moi quand je mets les pleins phares j'ai les H7 qui s'allument mais aucun changement au niveau des xenons
  14. KiRk RS4
    J'ai le même bruit de turbine comme dit atomik lorsque la voiture est froide et qu'elle est en mode "starter" :)
  15. KiRk RS4
    Effectivement c'était pas la folie niveau éclairage, surtout pour des xenons. Tu parles d'un système différent pour les pleins phares, c'est à dire ? Car j'avoue que mes pleins phares me servent pas à grand chose moi, à par rajouter une tâche jaune degueu au milieu de mon bel éclairage blanc
  16. KiRk RS4
    Haha contrairement à tous ceux que tu as cité moi je n'y connais absolument rien, mais c'est gentil de penser à moi quand même 😁
  17. KiRk RS4
    Ben voilà, on se retrouve tous à Dijon pour un week-end distri !
  18. KiRk RS4
    Tout pareil pour moi. Dans les deux cas je suis dans les normes mais j'ai le bruit quand même, en ce moment à chaque démarrage à froid car le phénomène est certainement amplifié par les températures plus que basses et le fait que je sois en 10w60.
  19. KiRk RS4
    Je suis pas certains que tu aies des valeurs très différentes à chaud.. tu vas peut être récupérer un ou deux degrés mais pas plus je pense.
  20. KiRk RS4
    Moi j'ai des valeurs de déphaseurs toutes pourries comme Benji, et le clac-clac au démarrage à froid assez régulièrement mais pas tout le temps non plus. Mais c'est 1 à 2 secondes maxi, après plus aucun bruit anormal. Perso j'ai appris à faire avec, et je n'y fais même plus attention. Je me poserai la question de refaire la distri quand le bruit ne sera plus seulement au démarrage ou que mes valeurs de déphaseurs seront vraiment dans les choux (et quand j'aurais gagné à euromillions aussi).
  21. KiRk RS4
    Flo il fait bosser des enfants à sa place pour pas payer la main d'oeuvre ! 😱
  22. KiRk RS4
    Je l'ai fait passé en bris de verre pour ma part. Le garage m'a changé les deux blocs (150 euros le bloc, je ne me rappelle plus la marque, mais il ne doit pas y en avoir 150) et a facturé à l'assurance un seul bloc Valeo à 300 euros ;)
  23. KiRk RS4
    Perso je suis très satisfait de l'éclairage de mon S4, encore plus depuis que j'ai fait changé le correcteur d'assiette qui était HS. Par contre sur mon TDI (sans xénon) c'était vraiment la misère, du coup j'ai carrément changer les blocs de phare complets et c'est le jour et la nuit sans mauvais jeu de mot. Selon les explications que j'ai eu, c'est en fait la lentille du phare qui était pourrie. Apparement c'est en plastique et une ampoule aurait un peu trop chauffé et donc fait légèrement fondre la lentille avec comme résultat une lentille complètement opaque. Je n'ai aucune idée si c'est géré pareil avec les xenons mais peut être que ton soucis pourrait venir de là ?
  24. KiRk RS4
    https://www.leboncoin.fr/vi/1076757351.htm Pas trop de bornes, l'historique à l'air limpide, il sait ce qu'il vend. Mais un peu chère.
  25. KiRk RS4
    Curieux de voir ce que ça va donner :) Et tu gardes le silencieux central c'est ça ?
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