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murcilago

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Tout ce qui a été posté par murcilago

  1. murcilago
    Elle est superbe cette 156 GTA. C'est bien l'un des rares breaks que je trouve sympa. :bien: Je te souhaite bien du plaisir a son volant.
  2. murcilago
    Oui, c'est prévu... :bigsmile:
  3. murcilago
    Absent. :(
  4. murcilago
    Félicitations. :bien: Concernant les 450cv, tu as quoi dessus ? Ligne, catas Sport et reprog ? :coucou:
  5. murcilago
    Si tu coupes la volumetrie, tu as encore le problème ?
  6. murcilago
    Non, juste une boite neuve avec les 3 premiers rapports renforcés. Va y voir un peu de couple quand même... vaut mieux être prévoyant... :unsure:
  7. murcilago
    Auçun problème Seb. Ce sera l'occassion de se revoir. :bien:
  8. murcilago
    L'experience de certains aident beaucoup... :bigsmile:
  9. murcilago
    oui mais surtout pour être plus performant sur piste avec les R888.
  10. murcilago
    Les news : Les MTM en 9.5x19 avec les Eagle F1 en 265x30x19 me serviront l'hiver... :bigsmile: On remonte les jantes d'origines 18" repeinte comme les MTM (Titane) et chaussé en Toyo R888 :eldiablo: On vire les disques du B7 en 365mm et on passe en 380mm. La boite de vitesse arrive dans la semaine... :coucou:
  11. murcilago
    + 1. :bigthumbup:
  12. murcilago
    :malades: Merci pour les photos :bigthumbup:
  13. murcilago
    Les boules... <_<
  14. murcilago
    Merci Robert ;)
  15. murcilago
    Un expert ne te remboursera jamais que 13000 euros pour un RS4 de 2001. Pour ce genre de véhicule, ils se basent sur le prix du marché mais l'idéal reste l'expertise. Le mien par exemple est assuré pour 26.000 euros.
  16. murcilago
    Homologation a titre isolée... Je ne pense pas que l'achat ait été fait a la légère... Attendez la suite... :bigsmile:
  17. murcilago
    Sympa ton pitbull, Raph :bien: Pour tourner sur Mornay, c'est peut-être même mieux que l'RS4. ;)
  18. murcilago
    Comme tu dis... Voilà un adversaire de taille... :eldiablo:
  19. murcilago
    Non, c'est pas vrai... :bigsmile: J'ai hate de voir l'engin...
  20. murcilago
    Très bon recit, RS6 très propre, toutes mes félicitations. :bien: Gaffe au permis... ;) La même en berline et BVM6 et je signe de suite. :coucou:
  21. murcilago
    Pour l'instant, je reste avec mes freins actuels. RS4 B7 avec disques neufs a l'avant et arrières d'origine B5. Je vais mettre les écopes et les boas pour refroidir mieux comme l'avait proposé Laurent. C'est pas top mais bon, ce sera la prochaine étape. Si tu as des conseils ou des bons plans, n'hesite pas... Elle va être optimisé sur un banc en Allemagne, si tu es dans le coin... sinon, j'essayerai de passer dans ton coin en juin ;)
  22. murcilago
    Merci :jap: Les prochaines semaines vont être très très longue....
  23. murcilago
    J'ai eu la même panne... Courroie de distribution qui avait laché sur autoroute. :angry: Bilan 20.000 euros. Bloc V8 4.2 + 2 culasses J'espère pour toi que ce sera moins grave. :coucou:
  24. murcilago
    Le bloc 3.0 et les culasses sont arrivés en France. :hot: Les diffèrentes pièces sont en commandes et la boite ne devrait pas tarder a arriver. Le plus long sera pour les turbos. :( On installe aussi 2 Recaro pole position en cuir avec logo RS4 et on supprime la banquette arrière. Je changerai bien aussi le volant par celui du RS4 B7 mais comment faire ? Si quelqu'un a des infos, je suis preneur. ;) Voilà pour les news. :coucou:
  25. murcilago
    Je parle pour 100% E85. Sur un RS4, on arrive a saturation des injecteurs vers 6500 trs et la consommation est supérieure d'environ 20% ;)
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