Vaglife

A la base je voulais le mettre dans le scenic, mais pas moyen de le rentrer dans le garage, il ne démarre pas... Faute de mieux je l'ai mis dans le RS...

Je serai au rallycross de Dreux les 14 et 15 de ce mois. Si il y a des intéressés, on pourrait se rencontrer. Ci joint le liens de l'événement : http://rallycrossfrance.com/epreuves/epreuve-de-dreux-2017

Marxa a eu un soucis d'inversion de dephaseurs au changement de ceux-ci... du coup il se retrouvait avec des valeurs dans les choux! Si distrib sans changement, tu n'es pas concerné. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

La chance! [emoji6]

L'éducation nationale lie les mains de ceux qui sont sensés éduquer... Le ministère de la justice décide de ne pas l'être... Courage aux acteurs des différentes administrations qui ont choisis leur métier par convictions, car il faut en avoir pour exercer dans de telles conditions...

Le passage en boite meca est un sacré boulot! La boite manu du s4 b6 ne pourra pas encaisser le couple du BCY si elle reste d'origine... Je me pose la question aussi de cette modif, mais vu que c'est mon daily et mon usage étant urbain, je crois que dans la plus grande partie du temps je regretterais la transformation. Je garde ça en tête, si ma boite vient à me faire défaut! Je roule aussi à l'e85 en stage 1, pas de problèmes. Bonnes recherches à toi, méfie toi tout de même des affaires trop alléchantes, car sur rs6 la plupart des pièces sont hors de prix...

En effet, il faut décoller les poulies, et même changer les vis de serrage. L'outil de calage ne doit pas forcer pour rentrer dans les ergots. Le tendeur étant hydraulique, si on force dans le sens inverse de la rotation ( pour rentrer la pige par exemple ), il a tendance aussi à rester comprimé. Ce qui fait que l'on se retrouve avec le brin tendu du mauvais côté. Une fois en marche normale, la tention se faisant de l'autre côté, on se retrouve avec un décalage. De toute manière il faut démonter et vérifier. Si L'outil de calage des arbres ne rentre pas avec le vilebrequin pigé, c'est qu'il y a un problème. -15 c'est dangereux pour tes soupapes... Il serait préférable de ne pas utiliser la voiture.

Alors là le problème de génération risque bien d'être marqué! N°3 Christine Lakin dans la série notre belle famille... je la trouvais mignonne à l'époque, j'étais jeune! Elle est devenue une très belle femme! Je post une photo plutôt récente, car celle d'époque me fait bizarre maintenant! J'étais quand même plus jeune qu'elle quand la serie était diffusée! N°2 Sarah Michelle Gellar dans la série Buffy contre les vampires, aujourd'hui il y a d'autres actrices de la série qui me plairait plus! N°1 Katherine Heigl dans la série Roswell, encore très jolie aujourd'hui, bien qu'elle me plaisait plus à l'époque!

Peut-être parles-tu de la bouteille d'eau abandonnée au sol par ma femme...?

Génial!

Moi ça donne ça... en vrai c'est encore pire!

Non Non, je sais lire u e notice quand même! [emoji23] Mais je pense que ce problème est spécifique à la gamme "néon" de leur produits. Le kit est différent des classiques, il y a du blanc servant d'aprêt, la peinture neon et un durcisseur. Si la peinture avait été couvrante, le résultat aurait été correct. Le vert néon est en fait une peinture transparente, qui vient juste coloré le blanc qui sert de base. Pour résumé: _ nettoyage _ une couche de blanc aprêt fine ( autant que possible ) _ 30 min après seconde couche de blanc _ ensuite mélange durcisseur et peinture verte _ on laisse reposer 10min _ on melange de nouveau _ application de la peinture verte _ 15 min après deuxième couche _ 30 min après troisième couche _ 30 min après quatrième couche Ce matin 5 ème couche... Résultat déplorable... maintenant je vais attendre que ça sèche complètement et ponçage. Ensuite on verra pour ce que je fais... Le bon point c'est que le vert fluo me plait pas mal comme couleur!

Sage décision...

De toute façon, je ne pense pas qu'il soit très "fluo"... [emoji6]

Ah ok! Autant pour moi...

Pourquoi ils ne passent pas les moyeux au comparateur..? Après si ils les changent à leurs frais, c'est leur problème! Mais bon un moyeux voilé sur une caisse si récente avec un kilometrage si faible... je veut bien admettre que les contraintes sont plus élevées sur un rs, mais c'est quand même dingue. Soit c'est mal conçu, soit le sous-traitant a fourni des pièces de m..de! Il vaudrait mieux que ce soit le second cas, sinon tu n'en a pas fini avec les vibrations! De mon côté ça vibre encore plus, mais j'a découvert une jolie hernie à l'intérieur de deux pneus... casi neufs bien entendu... je suis bon pour 4 nouveaux. Les jantes n'avaient pas l'air marquées par contre, heureusement! Je pense que le retours d'un récent mariage y est pour quelque chose dans ces déformations pneumatiques...

Bon bah puisqu'on ne veut pas de MA Scarlett, je vais vous causer de nouveau d'étriers! J'ai fini par me décider sur une teinte, un vert fluo! Quitte à être voyant... Alors, je me suis dit, vu que la couleur risque d'être un peu "too much", je vais tenter un kit Foliatec dont on avait parlé précédemment. Ce qui évite la peinture couteuse qui pourrait ne pas me plaire au final... La couleur dans leur gamme sensée être le vert fluo se nomme "vert néon". Je fais le choix d'en prendre deux, car bien qu'indiqué comme suffisant, les 8 pistons semble être une belle surface à remplir! Alors ce soir je me décide de mettre en oeuvre cette modif'. J'applique à la lettre la notice fournie. Et comble du désastre après 3 heures de mise en peinture le résultat est juste à ch.er! Ils disent d'appliquer un primaire blanc fourni. Celui-ci est très épais, et malgré toute ma précaution, laisse apparaître de vilaines traces de pinceau... il est peu couvrant et s'applique difficilement, il devient de plus en plus épais d'étrier en étrier. Heureusement que j'avais pris 2 kits car le pinceau devient presque inutilisable au bout de deux étrier. Je me console en me disant qu'il ne s'agît là que d'un aprêt, et que la peinture est sûrement de meilleure facture. Que nenni! La peinture n'est qu'un vernis coloré qui vient recouvrir le blanc immonde. Ça devient de plus en plus laid... Même en faisant des passes très fines, les marques de pinceau sont omniprésentes, car couvrant très très peu, les gouttes plus épaisses qui s'accumulent dans les recoins sont du coup bien plus foncées. Après 4 couches l'effet s'est un peu atténué... en tirant, par contre je remarque que la peinture se lisse plutôt bien en surface, c'est déjà ça! Je pense qu'un kit de teinte classique doit offrir un résultat convenable car la peinture est plus couvrante. Du coup on verra demain si je passe mon week-end à poncer et peindre à nouveau en noir, ou si je rajoute encore quelques couches de cette chose appelée peinture. Aller, avec un peu de chance le séchage aura unifié tout ça et je pourrai aller parader avec mes étriers fluo...

Ben mince alors! Il m'est arrivé une fois de faire des tonneaux. Avec la 350z de papa... Un souvenir bien marqué et une sensation que je n'ai absolument pas envie de revivre. Je pense que ton fils va appréhender la route autrement après ça! ( moi, il m'aura fallu encore quelques ramassages par les pompiers... je me suis calmé le jour où j'ai compris que je n'étais pas au dessus des autres. Égo quand tu nous tiens... ) Bien que cette phrase n'apporte que peu de réconfort, heureusement que tout va bien pour lui. J'ai tellement entendu cette phrase, que je sais qu'elle a peu d'importance face aux faits. Je te transmets tout de même, ainsi qu'à toute ta famille, ma plus sincère compassion. On s'en veut tellement dans ces moments là, que l'on a l'impression d'avoir perdu l'amour de nos proches. Pense à dire à ton fils que malgré la bêtise dont il a fait preuve, l'amour des parents est inconditionnel... Et bonne anniversaire au petit!

J'ai réussi à trouver une photo de la fiesta lors de l'achat! Attentions aux yeux des férus de detailling! J'avais récupéré des jantes de 205 gti 1.9 qui ont le même entraxe ( 4x108 ) pour monter dessus. Malheureusement, suite à un peu d'optimise sous la pluie, les jantes comme la voiture ont fini compactées...

Bon bah, je vais me lancer aussi... Avec un papa mécanicien à son compte à 23 ans, vous comprendrez que mes premières voitures datent d'avant l'âge légal pour circuler sur voie publique. A 4 ans je comence le cross sur une petite Malaguti, ce fût le pied à l'étrier de ma passion pour les engins motorisés... Je suis de nature impatiente et voulant tout, tout de suite, c'est à 10ans que mon père "m'offre" ma première voiture : Une Peugeot 104... que je me suis amusé à démonter/remonter dans tous les coins, avant qu'elle ne soit emmenée à la destruction, car en fait, le moteur était HS et la caisse dans un sale état... désillusion, moi qui me voyait déjà parcourant les routes à son volant! S'ensuivit une 2cv decouvrable dont l'état était plus correct, j'avais alors 14 ans et commençais à parcourir les routes avec 50cc survitaminé... raison pour laquelle, suite à une offre généreuse, je vendis cette deuch pour financer les améliorations de mon 2 temps. Mal m'en a pris... Vint ensuite une golf 1 gti 1.6 restée 10 années dans une grange. Moteur bloqué, caisse un peu piquée... mais ça vaut la peinne, alors je démonte tout! J'ai 16 ans et roule avec un rs 125 moteur rotax 2t qui sort ses 34ch... le projet gti est un peu laissé à l'abandon. Mon père dans un élan de colère la fait envoyer à la destruction... Paraît-il que j'étais un ado compliqué... Puis à 17 ans, on me donne en échange d'une vidange, une Clio I 1.2 essence avec joint de culasse HS. C'était sensé être mon premier véhicule sur voie publique, mais la tentation fut trop forte... une fiesta xr2i avec la distribution cassée arrive au garage de mon père. Le propriétaire ne veut pas faire les réparations, je vends donc la Clio refaite pour acheter la fiesta... Elle sera ma première voiture officielle! Pas de photos pour ces premières...

C'est qui ce Deadpool??? Patrice y'a un mec qui squatte ton topic!! C'est marrant, même période de l'année pour moi et ma moitié, c'était il y a 13 ans, un 25 septembre! Sauf que c'était moi le mineur et le rentre dedans... dans tous les sens du terme ( J'ai le droit, on est sur le topic de Patrice!! Ou pas d'ailleurs... ) Bon anniversaire à vous deux, que chaque année vienne comme un cadeau, que chaque jour soit le plus beau, que chaque seconde soit un jeu, pour que toujours vous restiez amoureux...

Salut, désolé du temps de réponse, je ne reçois plus les notifications... Pour la GL le moteur est changé, il tourne mais il y a un soucis dans le faisceau, pas moyen d'avoir l'affichage du neutre au compteur... investigations en cours, mais alors à temps perdu, et peu de temps à perdre pour le moment... ça paraît simple comme problème, mais ça l'est sur tout autre moto que cette GL! Pour le Kawa, en pause aussi... le rs réclame pas mal d'attention et d'argent, je préfère attendre un peu, sachant que je galère aussi avec une vente immobilière. Donc, deux roues de côté pour une période indéfinie encore. Mais le projet reste en tête!

De mon côté, je suis un peu partout! Le pro chez mutuelle de Poitiers, bâtiment, activité, et flotte... couvre bien, mais franchise de 800€ au moindre pépin... La franchise associée au fait qu'ils n'ont pas voulu du rs dans la flotte fait que pour le rs je suis chez AXA ce qui me permet aussi d'avoir une assurance perso véhicule. Pour les "anciennent" à 4 et 2 roues, je suis chez un courtier de Lyon, nommé Hervé Clavel, là c'est imbattable en terme de tarif, par contre tiers uniquement avec des options sympa en supplément. Tarif dégressif en fonction de l'âge du vehicule, pas lié à la puissance, recalculé chaque année. Par contre ce type de contrat ne contient pas de notion de bonus/malus. J'ai opté pour cette assurance car les 800€ de franchise sur les anciennes, non merci! Le tarif annuel est bien en dessous de ça, l'assurance d'un véhicule de 20 ans coute environ 50€ annuels, sachant que le moindre accrochage sur la flotte est à 800€... le calcul est vite fait! Pour le domicile, je suis avec une assurance en ligne, allez savoir pourquoi, ma femme s'était chargée de ça à l'achat alors que j'avais l'esprit tourné vers le pro... Quelques malfaçons à la livraison, mais assurance du promoteur, donc pas eu affaire encore à leur légendaire efficacité... Ma femme, en libérale est chez AGIPI, contrat qui fait suite à une assurance vie contractée par son grand père... On ne peut pas m'appeler "un client fidèle", ou peut-être fidèle à plusieurs en même temps... ma femme n'aime pas cette notion de pluralité dans la fidélité! Allez savoir pourquoi...?[emoji23]

Tu as mal lu, pas 12l mais 21l! En réalité je suis aux alentours de 25l en villes... j'arrive rarement à faire 300km avec mon plein... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

Vous voulez que je vous parle des miennes??[emoji23] Utilisation presque uniquement urbaine... Dans ces conditions les chiffres audi sont bien dépassés, moi qui pensais que je ne ferais qu'un modeste 21l en usage urbain...