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brush

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Tout ce qui a été posté par brush

  1. Le ck3000 est le plus discret, le ck3100 très fonctionnel et reste de même discret Le ck3200, dur à intégrer il est vrai, mais bel écran couleur... Vous pouvez y mettre des photos et surtout SONNERIE POLYPHONIQUE Ps: pas besion de place pour le téléphone vu que vous le gardez en poche
  2. Salut, Je suis revendeur parrot. C'est du super bon matos, mais bien entendu il ne peu^t être couplé avec l'ordinateur de bord. Par contre, si tu choisis le modèle ck3100, tu auras un petit écran pour afficher messages, repertoires, nom, appellant, etc..
  3. On dirait ma voiture
  4. Pour la distance au sol, c'est 11cm avec 2 de marges, donc on doit être à 9cm du sol Mais ce sont les suspattes filetées (reglables) qui sont interdites. SAUF si le dispositif de reglage est bloqué (soudure sur le filetage) et je me vois mal changé de suspensions chaque année pour le CT
  5. C'est interdit en Belgique ça à ma connaissance
  6. Qqun a déjà essayé? S'est renseigné?
  7. J'ai une a4 b6 8e, avant, 1.9 tdi 130, 12/2002 Je chercher un kit suspension rabaissé (de préférence l'origine sline ou sport (-30mm). J'ai vu cela: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true Cela va passer? Quel numéro de pièce dois je trouver? (j'ai le etka... mais je tombe sur ien 10 numérso différents sans voir ce qui est pour moi :/) Merci.
  8. Je me demande d'où tu les sors ce pourcentage
  9. brush

    TMC Région Parisienne

    les cd 2006 fonctionnent sur rns4??
  10. le xénon consomme moins... Encore un garagiste un peu gogol Sinon si tu t'alimentes direct sur la batterie, cela fonctionne à tous les coups?
  11. on l'active où ce joujou? s
  12. QQun a un tutorial ou liste des pièces à avoir?
  13. et moi qui ai parlé de vagcom je pue hein
  14. Moi je dirais simplement code erreur dans VAGCOM. Passe un coup à l'ordi et efface les erreurs, ca repartira. En effet, les modules de clim, selon leur série doivent être programmés avec un code différent. Si ce n'est pas fait: erreur et ca va plus
  15. Certains ont pourtant essayé ce truc de kéké sur leur A3 (pas mal d'exemples ici même section A3) et cela rendait pas mal C'était justepour voir... Sinon pour la b7, moi ce qui me dérange ce sont les phares avec une espèce d'effet boomerang... Par contre l'a6, la plus belle audi selon moi, surtout en break
  16. Personne n'a jamais essayé de lui faire une singleframe à cette a4 b6? (en mettant du chrome entre les deux rectangles et en cachant les chromes horizontaux)... Je dois pas être le seul à y avoir pensé quand même?
  17. Bonjour à tous, Ayant enfin reçu les pièces pour mettre le régulateur de vitesse sur mon A4, je m'y suis attaqué. Tout est monté en une heure et me voilà dans vagcom. Enlevez les erreurs du programme 1, ok. Activer le regulateur de vitesse, OK (il fonctionne). Enlever les erreurs et reprogrammer le code programme et atelier du programme 3 (freins) PAS OK! Je n'ai donc à présent plus d'esp, plus d'abs.... Tout clignote... Lorsque je veux rentrer les codes d'origine (que j'avais sauvé), tout de suite après avoir rentré LOGIN, WORKSHOP CODE, SOFT CODE, je peux les voir dans les caractéristiques. Par contre si je sors du module et y rerentre, tout disparait! Bref je ne sais plus quoi faire et je pars samedi au ski
  18. bete question: ca te sert a quoi deux jantes de jantes 18?
  19. Justement, cela sous entend que tu devais être au courant, hors ce problème là, je l'aurais vite remarqué
  20. Yep genre "votre voiture a un vice caché"... (2ans de possibilité de recours auprès du vendeur: toi après découverte du sus-dit vice caché) Fais gaffe... 437687[/snapback] Même contre particulier? Mais vice caché sous entend que tu étais au courant du vice, hors j'ai fait remettre des pneux, fait l'entretien, et passé le contrôle technique sans une seule remarque ni recommandation. VOITURE IMPECCABLE m'a-t-on dit partout
  21. Aucune preuve, la personne ne m'a rien demandé (pour l'instant). Elle s'est juste plainte et m'a demandé si on ne m'avait rien dit au CT. j'étais plus qu'étoné et l'acheteur l'a remarqué je pense... Cela me semble vraiment bizzare. j'ai d'ailleurs demandé si elle roulait pied au plancher ou quoi mais ... elle dit que non (enfin ca me semblerait bizzare car même pied au plancher je ne faisais que 7/100km)
  22. J'ai vendu voici un mois mon old A3 1.9tdi 90cv à qqun... Cette personne vient de me sonner aujourd'hui, et apparemment: La consomamation serait passé de 6.2 litres aux 100, à 10 litres aux 100!!! Selon ses dires. De même le garagiste aurait dit que le moteur tremblait Je lui ai répondu que cela c'était tout à fait normal.. Un moteur c'est monté sur silent bloc... Vous avez une idée de ce que cela pourrait être ? Car même si je n'ai plus aucun rapport avec cette voiture, je l'ai choyée pendant 1.5 ans et cela me ferait mal d'entendre des choses pareilles...
  23. J'en fais dès que possible mais pour l'instant avec la neige... ON ne voit rien Mais le système est tout bête, une centrale reliée au feu de recul, 4 capteurs minuscules (sans doute moins de 2mm d'épaisseur et c'est tout. Démonter le parechoc AR, les endroits où forer (le forêt est fourni ) et faire les trous. Clipser les sensors dedans et l'installation est finie + d'infos et liens en PM si tu veux
  24. Si cela t'intéresse, tu peux en avoir pour très peu d'argent avec un résultat comme à l'origine. Il faut juste déposer je parechoc. J'ai monté dernièrement un radar de recul moi même. Coût: 40€
  25. La voiture moins récente a peut être les phares mal reglés
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