choupynours

je profite du fait que tu y sois allé pour te demander s'il y avait du monde qui tournait? Comme d'habiture? beaucoup de GTi ou pas? et surtout t'as vu un controle de décibel pour accéder à la piste ? je n'y suis pas retournée depuis novembre, il parait que ça a changé et hier j'ai pas trouvé le courage de cheker la Gti , regonfler les pneus, etc... :(

m'en vais téléphoner demain matin... et aller essayer cette petite merveille... A suivre...

sinon pour réellement se faire dans le pantalon sur 3 tours, je conseille le bapteme GT3 Compétition sur le circuit jean Pierre Beltoise à TRAPPES. J' l'ai fais 3 fois pour pouvoir apprécier: 1ere fois , les trois tours, on voit rien et on oublie de respirer... 2eme fois: on se dit que ce coup ci on fait tout pour profiter un max... Mais on pense trop à se tenir bien au fond du baquet et à eviter de bouger comme un pantin à chaque coup de volant... 3eme fois: le pilote commence a en avoir ras le bol de votre air emplit de béatitude et se surpasse sur les 3 tours... Mais là on est open et c'est que du bonheur! C'est même super frustrant de reprendre la A13 pour rentrer avec son pov' 140 chevaux... :ange:

Oui! mais bien que n'étant pas un adepte de cdiscount car effectivement ce sont des gros C... (pour avoir déjà eu un litige avec eux...) il faut bien avouer qu'ils sont bien placés en terme de tarifs: Je me suis acheté hier après midi une SDCard de 2GO au prix incroyable de 43euros!!! bon on verra ce qu'elle donne mais , y 'a pas de raison que ça fonctionne moins bien...

personnellement en version Mazout, chez Audi , j'en suis à mon 3ème 2.0TDI, et franchement je trouve que c'est loin d'être un foudre de guerre ce moteur.! :angry: De raison sur mes A3 j'avais pris celui là car il fallait du diesel et y'a pas plus puissant... et sur mon A4 bah disons que c'est le budget qui me limitait... Bref, je trouve que si tu veux te faire plaisir, je pense que c'est aussi ce que tu cherches quand tu achètes une audi... (sinon une logan fera l'affaire...) , et si ton budget te le permet , alors prends la "plus puissante" car le peu que tu l'utilisera, tu auras mis toutes les chances de te faire plaisir... Idem pour les finitions, je sais que c'est pas le même budget... mais je trouve que l'ambition luxe c'est le minimum indispensable et incontournable, pour le que le bien être soit complet au volant de sa titine... :coucou:

Voici le lien avec l'occas en question... qui me fait bien triper rien que d'imaginer... :hot: http://www.champagne-auto.com/occasions/fi...id=66373&bande= En revanche , j'y connais rien du tout à ces modèles ... donc vos avis et conseils m'interessent beaucoup! avant de me déplacer pour aller voir ça de plus près...

Oui mais justement un vrai bonheur pour "petites bombes" toutes légères... :eldiablo: ;) Les lourdes audi ?! effectivement je les dépose bien vite en quelques centaines de mètres... !! de préférence es 1.8T d'ailleurs... lol! ;)

tu tournes avec ce que tu veux... y'a des jacky qui tournent avec des citroen visa ou des 309 diesel... enfin y'en a qui ont essayés... Pourquoi pas avec ton A3? c'est peut être encore un peu juste mais pour s'amuser... :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile:

Effectivement ... Audi Finance a un privilège sur ma société. (c'est une voiture de société). Donc oui il faut faire des mains levées... c'est le bordel

N°1= A4 B7 Avant 2.0TDI Ambition "LUSQUE" :P N°2= tous risques N°3=Malus 1,07% :furious: N°4=Pas jeune conducteur N°5=1600 € par an soit 135€ par mois N°6=AGF Assurances N°7= Peut pas dire le contraire!! c'est PAPA l'assureur! N°8=franchise de 700€ N°9=Expertise +40% N°10=REIMS N°11=dort n'importe où! :exclamation:

Dimanche 12 mars et tous les 2eme dimanche du mois à folembray (02)... 1h20 de paris... Pour 40 euros la demi journée...

Salut, Voici mon expérience en la matière... Sur Ma précédente Audi, une A3 2.0TDI 140, j'avais acheté un boitier addtionnel après consultation d'un site apparemment bien fait... www.boitier-additionnel.com Bilan: Montage du systeme Kit POWER: super facile, après avoir bien repéré l'opé sur la misérable notice de montage qui fait office de guide d'installation... Conduite: Là c'est clair, immédiatement , j'ai pu ressentir un gain de couple non négligeable ... Franchement , elle envoyait grav' la sauce pour une A3 MAZOUT en reprise et accélération ... Gain léger en vitesse de pointe , testé à l'occasion d'une traversée de l'allemagne pour aller skier en Autriche... de mêmoire, 220 compteur sur le plat sachant que j'étais monté avec des grosses roues en 19" et du 235 de large. Donc correct! Mais! très rapidement, voyant de controle des gaz d'echappement et diagnostic en erreur s'est affiché sur le TdB... Puis le voyant du préchauffage qui clignotait lorque la voiture tournait au ralenti... Donc j'ai décidé de débrancher ce boitier de M.... qui commencait en plus à provoquer de sérieux trou à l'accélération... pour revenir à la config d'origine... Mais!!!!!! u_ne fois débranché la voiture présentait toujours les mêmes erreurs et défauts!!!! Donc pas très fier je suis allé chez mon concessionnaire favori, pour qu'il check tout ça... Problème: je l'ai déposé à 2 reprises et à chaque fois au bout de quelques heures de route... les mêmes erreurs et défaut revenaient alors que je n'ai jamais plus rebranché ce boitier!!! Au final, j'ai renvoyé le boitier! je me suis fait remboursé. audi ne m'a jamais rien facturé par bonheur, mais je soupconne tout de même leur incompétence sur ce coup!!!! et Surtout, j'ai décidé de vendre le véhicule au bout de 3 mois de mise en circulation! Pour autant, cela ne m'a pas guerri, puisque depuis 3 semaines j'ai équipé ma Nouvelle A4 MAZOUT d'un boitier acheté via Ebay mais neuf... qui soit disant est un boitier "digital" ne générant pas de défaut, etc... Sur le plan technique , il est efficace et pour le moment RAS! Si tu veux plus d'infos sur ce boitiers, je publierais le topo du constructeur. Ah j'oubliais, le boitier qui a foutu en l'air mon A3 valait 749 euros! LE nouveau via ebay m'a couté 249 euros. Wait and see...

je purgerais les photos pour de bien meilleures....

:bien: avec plaisir! Je suis pas un pro de la prise de photos... en plus c'est fait à l'arrache par manque de temps, et pour achever le tout, on a bien du mal à avoir un temps correct et donc des voitures propres en ce moment...

je confirme qu'il ya bien une difference entre les 2 parametrages: "chemin le+ court" ou "le plus rapide"... J'ai pour habitude d'utiliser le RNSE avec "le + rapide" et ce soir pour changer ... j'ai fait le trajet St Quentin ---> Reims avec le parametrage "le plus court". La différence opère de maniere tres significative bien évidemment dans les villes... arrivé sur Reims, le Rnse m'a fait emprunter une multitude de rue , petite rue , (à la limite du carrossable....) contre les éternels avenues et boulevards qu'il utilise habituellement pour me faire rentrer à la baraque... Donc en version " + court" , il n'hésite pas à nous faire circuler par tout un tas de petites rues... Donc je comprends pas qu'avec la version 2006, le reroutage à paris par exemple n'utilise pas d'autres itinéraires que les grands axes...!!! Bizarre tout ça! J'ai la carto 2005 2 et j'hésite de plus en plus à débourser pour la 2006 en tout cas

Même matos que TOM59 sur un DVD+R DL gravé par un philips SPD3000CC à 69€ et aucun probleme.

A4 B7 Avant Ambition luxe, GPS Rnse en seconde monte, Glastint carbone super (Lunette + ar) carbone light (avant), Boitier Additionnel Power Digital, A venir Jantes MAM 7 en 19" (d'ici 15 jours)...

et voilà [attachmentid=16415] [attachmentid=16416] [attachmentid=16417]

je suis complétement bluffé par RÖMER !! trop content de mon achat, on voit tout de suite que c'est le top, en matière de sécurité effectivement ils semblent remporter tous les tests (c'est ce que j'ai pu lire sur le fascicule livré avec...) , leur finition est d'une grande qualité, le look et les coloris super sobre à la hauteur de nos audi. ( et au final pas si cher que ça, en achetant via des sites internet allemands)

sympa ce topic... viens eulement de le remarquer... Et bien moi non!!! je ne suis pas ingénieur ! je suis juste un bac +2 de 28 ans , diplomé Opticien Lunettier ... c'est un BTS donc rien de bien prestigieux... MAIS, j'ai eu un parcours pro assez interessant dès mes 22 ans, et j'ai mon propre magasin depuis 2003... d'ailleurs j'ouvre mon Deuxieme début mai... Alors, si j'ai bien choisi mon métier?! bah je crois que oui, l'optique permet de faire des marges interessantes et effectivement de pouvoir se faire plaisir sans attendre la quarantaine...

ok je vois... Oui MLV est une société assez récente, et je pense qu'ils gagnent à être connu... Je confirmerais d'ici une dizaine de jours!! @Matou: Bon j'ai retourné mes archives photos sur CD et j'arrive à remettre la main dessus pour le moment... mais il est tard et il me faut plus de temps... J'avais fait remonter ces fameuses jantes sur mon A3 suivante , une noire... manque de bol, les seules photos sur lesquelles je retombe ce soir , l'auto n'est pas de profil... (Mais de l'arrière tu peux voir que en fait ça fait un peu 4x4... moyen bof... Mais bon, le but de cette monte était juste de faire du "clinquant"... Al'occas je recherche de bonnes photos...

oui j'ai hate!!! Commandées via un pro... en belgique enfin indirectement via ebay puisque c'est là que j'ai trouvé la boutique du vendeur! Oui je trouve le plus bien placé... Tu bosses où ? parceque c'était encore 30 euros de gagné là!!!!

MATOU: oui faut que je cherche ce soir dans mes CD... photos archivées ça fait un petit moment que je n'ai plus L'A3 grise... JBIDER: Pour les MAM7 ce sera fond noir en 19" Question tarif: 1580 euros. En 18" j'avais aussi consulté et voici la réponse du vendeur: "Voici quelques devis avec 235/40ZR18: *avec pneus Nexen/Roadstone: 1189 EURO *avec pneus Dunlop SP SPORT: 1360 EURO *avec pneus Bridgestone RE 040: 1344 EURO PROMO!! Les autres conditions restent le meme. Cdt, christophe tel:0032 494817234 OU 0032 478331897 MLV PNEUS,PLUS QUE 1200 JANTES EN STOCK....... www.mlv.be www.jantes-alu.fr " Voilà tout!

de toutes façons Bébé préfère la voiture de papa!!! Pour le papa qui attend son A4 ... je confirme! hier j'ai retourné ma voiture dans tous les sens... et... il n'y a pas de crochets isofix de série sur mon A4 B7 Ambition luxe de décembre 2005!!!! Pour ce qui est du siège bébé: J'ai acheté le RÖMER Duo plus Classic line noir sur un site allemand pour "la modique somme" de 249 euros au lieu de 329 euros ! (prix constaté en france que ce soit chez Aubert, Bébé9, et...) Livraison ultra rapide en plus.

Tu as pour le moment un Concert... Donc oui il te faut changer la console centrale pour une console 2 din. C'est peut être le seul et gros point un peu délicat...