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TTwans

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Tout ce qui a été posté par TTwans

  1. TTwans
    Bonjour, Merci du partage. 265 Nm t'as du sortir les muscles !
  2. TTwans
    Hello, Tu bosses bien 😉 très propre et bien expliqué ! Pour le calage de ta courroie tu peux vérifier le pignon d'arbre à cames après avoir enlever le cache et tu contrôles le vilebrequin par la lumière obturee côté boîte Bonne continuation
  3. TTwans
    Je suis passé un peu tardivement sur ton post. Effectivement c'est bien le capteur de cognement. 😉 Le connecteur de n249 est pourvu d'un ressort.
  4. TTwans
    Super propre Jéjé 😉
  5. TTwans
    C'est pour ça que je préfère les OEM
  6. TTwans
    Sur le circuit d'eau, c'est mieux de mettre des colliers à ressort.
  7. TTwans
    Salut Pour moi le G13 a remplacé le G12 chez Audi
  8. TTwans
    Ton prédécesseur t'a donné la technique : tu réutilises les vis + LOCTITE
  9. TTwans
    Super sympa ton intérieur 🙂. Ca me rappelle ma configuration 2017. Revendu en 2018. Je suis persuadé que j'aurais pu le revendre plus cher.
  10. TTwans
    Bien joué pour la boite ! C'est donc le joint vilebrequin côté VM ?
  11. TTwans
    Ok merci beaucoup pour les précisions 🙂
  12. TTwans
    Non mais ça aide surtout quand tu bosses par terre
  13. TTwans
    Salut Jéjé Chiotte c'est le genre d'aléas qui flingue ma journée ! Une dépose de boîte a probablement déjà été effectuée !?! Le coup classique : ils n'ont pas changé les vis et blindé de loctite ! Quand je vois les galeres qu'on avait rencontrées pour reposer la boite,je pense que ça vaut le coup de tenter de déposer le berceau
  14. TTwans
    ok merci Je pense faire comme toi en déposant totalement le berceau moteur. Pas de souci particulier concernant la crémaillère de direction ?
  15. TTwans
    Je pense que je vais le commander ! Il me servira pour remonter quelques pièces sous la voiture car tout seul c'est galère ! As tu levé fortement la voiture pour passer la boîte ?
  16. TTwans
    Hello Leo, Bravo pour le changement d'embrayage. J'ai pensé également à acheter un lève moto pour déposer et reposer la boite ! A la lecture de tes explications, cela semble efficace
  17. TTwans
    Hello, Félicitations pour ton acquisition. En V6, ça a vraiment de la gueule ! Pourrais tu me dire le prix de ton acquisition en MP stp ? Pour ta chaine table entre 2000 et 3000€. Quand je vois déjà le prix d'une distri sur le 1.8T...A priori, cela peut se faire sans déposer le moteur. Je suis toujours tenté pour en acheter une mais le manque de place me refroidit un peu. Je veux pouvoir mettre les mains dedans assez facilement
  18. TTwans
    Bel exemplaire ! La chaîne réalisée en garage, il y en a pour un bon billet !
  19. TTwans
    Elle a de la gueule avec le pc vu 🙂 Chiotte pour le joint de vilebrequin. Tu l'as monté comment ?
  20. TTwans
    T'as peut-être trouvé le souci ! Le gain doit être minime avec cette cale de toute manière.
  21. TTwans
    Salut Jéjé As tu réinitialisé ton papillon ? J'ai eu le tour un coup. Gros ratés de combustion à l'époque.
  22. TTwans
    Salut Jéjé ! Nickel tout ça 🙂 Vraiment chiant à installer ? Tu as dû couper les connecteurs pour pouvoir le passer ?
  23. TTwans
    Très propre jéjé
  24. TTwans
    T'as bien fait d'avoir opter pour une teinture de ta sellerie. À l'époque j'avais monté un intérieur cuir rouge trouvé sur lbc. Honnêtement, il y avait des traces d'usure prononcées(16 ans cela ne pardonne pas surtout pour une couleur vive)
  25. TTwans
    Ok merci pour ton retour 😉
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