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Krissdu44-85

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  1. Krissdu44-85
    et AP suspension en ressorts/amortos classique, t'en penses quoi ? je sais qu'ils sont surtout du fileté mais là je sais pas.. en plus, là il y a du choix :icon_biggrin: ils sont dispo soit en: -25/-25, -30 /-30, -35/-35, -40/-30, -45/-45, -45/-25, -50/-30, -50/-50 !!! @ mehdinparis -> je sais pas du tout...
  2. Krissdu44-85
    ah nickel, présentes-là nous ;)
  3. Krissdu44-85
    si défaut passager avant, oui surement celui de la planche de bord..
  4. Krissdu44-85
    ok merci de ta réponse, me reste à trouver quelqu'un qui a un vag com ;) sinon je vais pas tarder à commander mon kit suspension et c'est décidé ce sera du AP suspension comme par ici ; http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=audi+a4+b6+vogtland&_udlo=250&_udhi=400&_mPrRngCbx=1&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xaudi+a4+b6+ap+suspension.TRS0&_nkw=audi+a4+b6+ap+suspension&_sacat=0 du bon matos ? et reste le choix de la hauteur 40/30, 35/35 j'hésite encore... :icon_biggrin: par-contre faut que je trouve un kit soufflet de tige d'amortisseurs AV AR, car ceux d'origine sont mort..quelqu'un connait un bon site ?
  5. Krissdu44-85
    salut et tu aurais une photo stp :icon_biggrin:
  6. Krissdu44-85
    salut, je trouve que près de 30€ c'est chère...juste pour avoir un jack... pour le double ( 60-65€ ) tu as un yatour qui fait usb/sd/jack et avec affichage ( il me semble ) des titres ça existe pas un cable qui fait usb à la place du jack ? ps; dommage qu'on vois plus les photos au début du post
  7. Krissdu44-85
    salut, moi pour les autres, j'en est un et je suis dans le 85
  8. Krissdu44-85
    non pas d'anti-érreur intérieur, juste que moi ça me faisait griller toujours le feux-stop arrière gauche...va comprendre.. donc méssage au TDB d'ampoule grillée ARG...après je suis peu-être un cas isolé et ça vient de ma voiture, j'en sais rien
  9. Krissdu44-85
    pas mal ;) 18 ou 19 pouces les jantes ?
  10. Krissdu44-85
    c'est marrant je l'ai fait ce matin ça ( pas soudé moi, mais mis des cosses sous les sièges) et le voyant airbag est toujours là :icon_biggrin:
  11. Krissdu44-85
    ou ça vient de ma B6 qui est de 2005...les votres était peut-être plus vieilles genre 2001-2003 ou alors elles avait pas d'ODB ? en tout cas, j'ai remis mes ampoules à filament et je grille plus d'ampoules de feux stop...donc ça venait bien de ces foutus leds.. si un jour je me décide à racheter des Leds intérieur avec anti-érreur, j'en reparlerai bien sur ici :icon_biggrin:
  12. Krissdu44-85
    ;) bon cette voiture commence m'énerver, encore 1h30 de perdu :madgo: démontage des sièges avant ce matin...au passage merci les rails de conserver en dessous plein de merde :icon_lol: j'ai coupé les connections airbag prise jaune, puis mis des cosses.. et chatterton....ensuite je branche mon boitier magique....et ça fonctionne toujours pas pas, voyant toujours là ! ( bon au moins je me dis, ça m'aura servi à enlever et nettoyer la merde sous les rails ( frite, centime, barettes de cheveux... :icon_biggrin: ) je soupconne mon boitier qui est pas adapté à la voiture....faut que je la passe au vag com plus le choix... et en même temps, de limiter ma vanne EGR à 5% temps qu'a faire
  13. Krissdu44-85
    ah oui c'est complet, un vrai ordi lol qui peut même apparament enlever des voyants moteurs :icon_biggrin: (pas le voyant airbag aussi :ph34r: ?)
  14. Krissdu44-85
    Dommage je voulais le rendu en ressorts eibach -30mm !!
  15. Krissdu44-85
    je t'ai envoyé un mp blasterworm ;) et je l'ai déja fait tristan666 de débrancher/nettoyer la prise jaune, mais que le siège conducteur.. dès qu'il fait beau je vais m'occuper à nouveau de ça..
  16. Krissdu44-85
    Lol..quel année ton A4 ?
  17. Krissdu44-85
    Tu fais comment avec contact ou moteur démarré ? ( mais j ai essayé les 2 ) J ai tout essayé en appuyant comme tu dis et sur l autre bouton et ça fonctionne pas Je précise que Mon voyant c'est allumé inopinément en roulant...sans raison particulière quoi..
  18. Krissdu44-85
    bonjour j'ai acheté ce fameux boitier "reset airbag" mais ça fonctionne pas sur mon auto...audi A4 b6 de 04/2005...apparament j'ai lu que ça fonctionnerai que jusqu'a 2003 ???
  19. Krissdu44-85
    bon j'ai refait le test moteur allumé et même contact coupé, et ça enlève pas le voyant... je branche l'apareil, le voyant jaune s'allume et le voyant rouge du reset airbag s'allume quasi aussitot... je me demande si c'est pas le reset airbag qui déconne..faudrait le tester sur une autre voiture ( me contacter pour ceux qui veulent )
  20. Krissdu44-85
    oui possible ;) au faite voisin, je vois que tu es du 49, tu as pas un VAG COM par hasard ?
  21. Krissdu44-85
    oui, mais là du coup faut démonter les sièges c'est mieux.. :icon_cry: je vais verrai quand j'aurais le temps ;) mais j'y pense, moi je me suis servi de mon reset airbag moteur éteint ( avec le contact mis ) et ici je vois que le mec le fait moteur tournant ( A4 b5..ça doit différer.. ) : :reflexion: :reflexion: :reflexion: pas de risque(s) ? je vais réessayer demain matin de cette manière, avant d'aller au taf :jap:
  22. Krissdu44-85
    elle a que 167 000 kms ( prouvé UTAC ) je suis étonné de l'état du train AV...j'ai mené des peugeot jusqu'a plus de 330 000 kms et c'était en meilleurs état ! la qualité Audi est usurpée et peugeot mise sous terre ( je parle à l'époque ;) ) ! enfin bref j'ai un autre soucis, je viens de recevoir un reset airbag audi/vw celui-ci : et le voyant reste allumé :mur: et sur le boitier, j'ai le voyant rouge ( fail ) qui s'allume..mon auto est de 2005 et j'ai entendu dire que c'est jusqu'a 2003 ces boitiers ??? alors je sais pas j'ai peut-etre un fil coupé j'en sais rien j'ai regardé les connections pourtant... pour info, le voyant s'est allumé en roulant dans un légé virage, c'est tout ce que je peux dire...et il s'est jamais éteint :icon9:
  23. Krissdu44-85
    Merci à tous :race: en faite je l'aurait voulu comme celà : c'est surement possible avec des filetés ou ressorts/amortos très court...mais c'est ça va être quasi inconduisible normalement... ont va rester plus sobre entre -30 et -40mm :icon_biggrin: mais je suis étonné du peu de fiabilité du train AV....mes silenbloc de bras AV sont quasi tous bien craquelés et donc mort :icon_cry: donc en même temps que les amortos et la géométrie, bah il y aura les bras du train AV à revoir aussi ( peut-être tous à voir ) ( que je soupçonne d'être à l'origine du bruit de craquement quand je braque mes roues....) j'ai aussi les soufflets de rotules de direction completement Hs aussi....bref à faire tout ça en même temps, mais ça va retarder le rabaissemnt du coup..
  24. Krissdu44-85
    salut pas mal cette B6 avant :lover: et pas mal ton autoradio... et moi qui me tate a acheter un xcarlink à 75€ sur mon simple din concert...je me demande maintenant si ça vaut le cout... Comment est le son ( tu as laissé les Hp d'origine ) ?? d'aussi bonne qualité qu'un concert non bose ?
  25. Krissdu44-85
    Salut J'ai refait une présentation de l'auto dans une section plus adéquate : >>> http://forums.audipassion.com/topic/185154-presentation-evolutions-de-mon-audi-a4-b6-avant-tdi-130-bv6/ ;)
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