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Krissdu44-85

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  1. Krissdu44-85
    ce qui est étonnant, c'est que t'as pas sentis que ça chauffait à ce point ??
  2. Krissdu44-85
    ah ok je ne savais pas ça.. :pd:
  3. Krissdu44-85
    c'est dingue ça cette histoire, moi dessous le siège, je commencerait à débrancher les fils déjà pour pas que ça recommence au cas où...
  4. Krissdu44-85
    oui hésites pas à poster les shémas :bien: toutes les A4 B6 ont d'origine un caisson en 13cm /ampli dans le coffre + 4 HP à l'avant et 4 HP à l'arrière dans les portière + un HP dans le tableau de bord EDIT, soit en tout 10 haut-parleurs....et pas 9, puis après en option, le Bose
  5. Krissdu44-85
    :bigthumbup: n'hésites pas à mettre 2-3 photos et tu l'as payé combien du coup ton Anycar avec bluetooth port compris ? moi je téléphone très peu en voiture, donc mon boitier interface me suffit :P
  6. Krissdu44-85
    oui ou des servos-moteurs, ou du filtre d'entrée d'air si merdique, ça m'est arrivé sur une ex 406 coupé j'avais toujours de la buée aussi l'hivers et fallait rouler tout le temps avec le clim...je trouvait ça bizarre, et servo moteur ok j'ais vérifié du coup fallait que je change ce filtre clim à l'entretien périodique ( vidange etc ) et là miracle :winner: plus de buée, donc ça venait du filtre j'avais mis un bon filtre genre valéo charbon et pas une daube de filtre de la part de l'ancien proprio, qui devait quasi plus faire rentrer correctement l'air
  7. Krissdu44-85
    salut les fils coupé dans les 2 portes en même temps je doute mais c'est possible sinon l'ampli est dans le coffre coté passager ( sur break )
  8. Krissdu44-85
    Salut je saurais pas trop te répondre, mais si tu as le Bose, sur tes grilles de HP, ça doit être marqué Bose :jap: sinon comme mon auto, tu as "juste" le son concert Audi, soit 10 HP d'origine et donc un ampli + petit caisson à droite dans le coffre, mais non Bose et possible que les HP AV sont branchés sur l'autoradio et les HP AR sur l'ampli, car perso je trouve le son bien meilleur à l'avant...du coup, mon fader est réglé au 3/4 sur l'avant..
  9. Krissdu44-85
    j'avais pas capté tes lettres "ch/lh"....Leaving Home / Coming Home...ok.. :icon_biggrin: faut que tu achètes ça : http://www.rstyle-lights.fr/eclairage-plaque-plafonnier-ampoule-leds-audi-a4-b6/kit-allumage-automatique-des-phares-pour-audi-a4-b6.html et ton problème est réglé en 1/4 d'heure...
  10. Krissdu44-85
    si les veilleuses et phares sont éteint (juste les AB) c'est bon lol
  11. Krissdu44-85
    moi aussi voyant airbag allumé, mais pas au bout de 10min. mais dès le démarrage... on m'a parlé d'un truc derrière la boite à gant ou sinon je pense que c'est le module...à voir pour changer le module, faut insérer un code ( du nouveau module ) et donc faut a voir un vagcom ? ou c'est juste plug and play ?
  12. Krissdu44-85
    ma conso ( b6 break 1.9 TDi AVF 130 boite 6 ) en 205-55-16 : 5.0L/100kms sur national/campagne à 90-95km/h soit un bon 1200km avec le plein 5.4L/100kms sur autoroute à 135km/h et sans vent lol et en 17 pouces, en 225-45 + 0.2-0.3L environ pas trop d'accord, car je suis passé du 205-55-16 au 225-45/17 et c'est pas la circonférence qui change, car t'es obligé de respecter le même diamètre de circonférence... la largeur ok, mais perso je suis passé en 225 mais mon pneu est plus "tiré" ( jante plus large 7.5 au lieu de 7 pouces ) et j'ai mesuré mon pneu en 205 sur jante en 7 de large, et le 225 monté n'est pas plus large au pied à coulisse... par-contre le poids :icon_biggrin: : une jante + pneu en 16 d'origine ; 16kg et une jante en 17 d'origine audi aussi 5 batons des v6 ; 20kg soit 4kg de plus par roue, et ça, ça fait augmenter la conso, car les perfs baissent, je l'ai ressentie...
  13. Krissdu44-85
    voilà pourquoi je préfère économiser et aller en garage et payer la main d'oeuvre ( en moyenne on me propose 350€ pour le montage/géo et je fourni tout, amortos, butées etc ) que de galérer comme un fou chez moi ça date mais ; :bien:
  14. Krissdu44-85
    salut moi aussi je pensait allumer les anti-brouillards comme feux de jour mais d'une autre manière ; brancher un pti boitier direct sur la batterie de ce style par ex ; https://www.yakaequiper.com/module-automatique-drl-feux-de-jour-homologation-p-318.html ( ce style de boitier-transfo qui, dès que tu démarre, il détecte du 13 ou 14V et là il fourni du courant, et que tu éteints le moteur, le boitier s'éteint, aussi un fil se branche sur un dès phares et dès que tu les allumes, les anti-brumes s'éteingnent ) et donc ce boitier le relier direct aux anti-brouillards, une fois ceux-ci débranché du faisceau d'origine... mais à cause de ça je perd la fonction anti-brouillard...à moins de mettre un interrupteur sur le fil entre les phares et boitier...bref du bricolage encore...à méditer....
  15. Krissdu44-85
    bonjour, alors résolu ici ?
  16. Krissdu44-85
    oui possible...car je sais que c'est la poignée qui allume les lumière de coffre et hayon moi je verrait bien 1 fils ou 2 qui sont dénudé (fils de plaque et fils de moteur de coffre) et donc qui se toucherait a moitié, un peu comme les portes AV dont les HP qui déconne ( maladie connue..) quelqu'un a le shéma électrique de la voiture pour voir où passe les fils au niveau du coffre??
  17. Krissdu44-85
    Alors ce montage :confused4:
  18. Krissdu44-85
    tu as mis quoi comme leds ? avec anti-érreur incorporé ? car moi aussi j'ai eu des soucis avec des leds comme toi intérieur ( elles était pas "anti-érreur" ) et du coup, moi c'était pas le coffre, mais feux stop gauche qui grillait sans arrêt... j'ai viré ces leds et plus de feu qui grille!!
  19. Krissdu44-85
    je suis allé dans un contrôle technique car oui Audi préconise que le 235/45/17 mais au CT, le 225/45/17 est dans les tolérences ( 2 ou 4% je sais plus..) comparé au 235/45/17 donc j'ai choisi le 225, car ça tire un peu moins dans la mécanique et le pneu est moins chère...par-contre un peu plus tendu sur la jante, attention aux coups de trottoirs ;)
  20. Krissdu44-85
    des cales de combien ? moi je pense en mettre que de 10mm et à l'AR, puis ensuite un léger rabaissement sinon j'ai monter 4 pneus neuf en 225/45/17, déja bien assez large pour 130cv ;)
  21. Krissdu44-85
    oui pas mal, c'est un peu plus évolué que le mien ;) là; http://www.ebay.fr/itm/USB-MP3-Aux-Adapter-AUDI-A2-A3-8L-8P-A4-B5-B6-B7-CD-Wechsler-SD-Interface-8-20p-/251347356415?hash=item3a85784aff:g:ieMAAOSw~gRV5aFp mais regardes bien si c'est compatible avec ton véhicule....en 8 PIN ( comme moi ) ou 12 PIN etc... ;)
  22. Krissdu44-85
    et tout est fourni, avec un cable jack et les 2 clés pour retirer le post...c'est pas tout les boitiers à vendre qui ont ça ( voir page précédente ) et 57€ port compris!
  23. Krissdu44-85
    :lover:
  24. Krissdu44-85
    pas de soucis, il te faut ce modèle comme moi, si tu es en B6 donc en 8 PIN : http://www.ebay.fr/itm/USB-MP3-Aux-Adapter-AUDI-A2-A3-8L-8P-A4-B5-B6-B7-CD-Wechsler-SD-Interface-8-20p-/251347356415?hash=item3a85784aff:g:ieMAAOSw~gRV5aFp et voici une fois monté dans l'auto ; et une fois rangé derrière le cendrier, car j'ai pas voulu le mettre dans e boite à gants.. ( très bon son au passage et facile à monter, tout est fourni, dont les 2 clés pour retirer le poste) ;)
  25. Krissdu44-85
    salut, je vais pas me prendre la tête, c'est un garage qui me le fera ;) aller montage boitier USB voilà c'est facile à monter, j'ai passé au mieux les fils car je voulais pas le mettre dans la boite à gants... et comme vous pouvez le voir, bien ranger derrière le cendrier, c'est discret pour info, très bonne qualité de son, même avec le téléphone :winner:
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