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Krissdu44-85

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Tout ce qui a été posté par Krissdu44-85

  1. personne pour m'aider à trouver ce filtre ? :marcelpoire:
  2. des news ? moi la meme plus de froid malgré que le comprésseur se déclanche, verdict du garage, j'ai une fuite au niveau de la bouteille déshydratante vu au traceur... je change tout ça bientot ( enfin norauto..), quelqu'un a une photo de se filtre ou un lien ? car vu que le circuit va etre ouvert, ce serait l'occasion qu'il me le change......merci
  3. belle :love: et le confort est comment avec les pneus et tes AP ?
  4. bon au garage, ils peuvent pas avoir ce filtre...me reste a aller cherz audi, la suite plus tard une belle (mais sale) S-line bleu foncée de croisée dans le 85 :bien:
  5. ok merci à toi, je l'ai signalé à mon garage, il vont me le commandé....et 187 000kms pour info la mémère ;)
  6. c'est ce truc là : https://www.oscaro.com/gicleur-detendeur-audi-a4-avant-serie-2-8e5-1-9-tdi-130cv-2408-1771-824-gt#824 ?
  7. et facile d'accès se détendeur ? car le désydrateur oui, il se trouve sous le phare passager, donc il est changé en 30min.
  8. Salut, c'est ce qui il y de plus simple, en faite tu as acheté le même boitier interface que moi page précédente, mais moi il fait pas bluetooth ( je branche souvent une clef USB sur mon boitier donc pas de cables qui traine non plus ou sinon mon tel avec un cable jack )
  9. bon de retour du garage après une semaine à faire fonctionner la clim avec traceur dedans le mécano a trouvé, et c'est la bouteille désydratante qui fuit sur le dessus ( en gros sous le phare passager ) le mec me dit que quand elle est "pleine", c'est normale qu'elle fuit....ah bon ?? devis 155€ tout compris...rdv pris dans 8 jours
  10. et il est où se petit filtre, as-tu une une photo svp ? des eibach - 6 ?? je connais que les -30mm et pro-kit -45/-25 et qui rabaisse à peine se qui est marqué
  11. bon de retour pour autre chose...ma clim qui marche plus... et là je reviens d'un garage et j'ai une fuite de gaz :mur: il m'ont mis un traceur...à suivre..j'y retourne la semaine prochaine sinon suite à la suppréssion de ma vanne EGR, j'ai le voyant orange diag allumé, bon normal sur AVF... mais depuis janvier 2017, les normes de CT se sont durcis et celà ne passe plus au CT le voyant allumé! obligé de remonter à la fin de l'année ma vanne EGR d'origine
  12. ça ne fonctionne pas sur ce site http://fr.realoem.me/Audi/CA/A4/2004/249/R/8/853/853010 meme en commencant par MAU ou WAUZZ.....vous allez sur quel site sinon vous ?
  13. je reviens sur les Michelin Primacy 3.... car c'est ce que j'ai monté sur ma B6 130 (comme ma 406) et pour moi c'est nickel de chez nickel (175€ monté la paire chez carter cash il y a 1an et demi) pour une B6 tdi monté à 160 000kms et là je suis à 187 000kms et je suis usé à peine au 2/3...soit je pense que je vais faire comme d'habitude 40 000kms avec... comparé à un ami qui éssaye plusieurs marque à chaque fois et qui dépasse pas les 20-25000km à l'AV...
  14. personne ? je dirait la piece 17 vous savez pour mon bas de caisse...http://fr.realoem.me/Audi/CA/A4/2004/249/R/8/853/853010 reste à savoir combien ça vaut ça...
  15. salut les gars sur ETKA, il demande le VIN, que doit-je donner exactement ( combien de chiffres ) ? car ça ne fonctionne pas pour moi, merci et il n'y a pas de fourni les prix comme sur ETK ( BMW ) ?
  16. non, le plus simple est d'aller demander ici : http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet395936.htm :race:
  17. salut, fais peter les photos et le descriptif de l'auto
  18. belle ta Golf III et très rare en TDI
  19. fais gaffe aux défauts des B6 - pas de bruits dans la direction en braquant les roues à l'arret - couvercle boite à gants pas cassée, comme celui de l'accoudoir central AV - que la clim fonctionne bien ( de se temps pas facile de bien voir ) - date de la dernière distri et vidange et filtre gazoil ( tous les 60 000 de mémoire filtre à gazol ) - et regarder niveau d'eau, les freins etc :=
  20. pour la 2eme, c'est le prix 6000€ que j'ai payé pour mon A4 b6 tdi 130 break, y'a 1 an et demi (octobre 2015 pour 159 000kms) donc bon sans plus...à voir l'état et entretien.. niveau boite, c'était en option la 6 je crois...mais moi je suis en boite 6 et je vois pas trop l'interet, car ça tire court, tu changes de vitesse souvent, pour un diesel bof bof... et faut savoir que la 6 et pas plus longue que la 5...donc pour moi une boite 5 m'aurait plus convenue pour ce type de motorisation, par-contre les reprises sont meilleures en boite 6 forcément
  21. pareil je dirait la 2eme...mais beaucoup de pièces neuve sur la 1ere, dont amortisseurs, turbo, embrayage etc...à voir les 2 je te dirait
  22. oui tout à fait Quattro30, d'ailleurs je vais surement commander tout le kit de cette marque..mais où commander pas chère ?
  23. ;) salut à tous, j'ai fait une boulette ce matin...j'ai frotté mon bas de caisse coté droit à l'arrière... ici entouré en vert : questions, ça vaut chère chez Audi et c'est facile à changer se plastique ? et est-ce les mêmes entre berline et break ? merci à tous
  24. Hello un pti coucou depuis le temps... 170000 km en juin dernier, et 8 mois après : 184001 kms ( 184400 à ce jour ) et aucuns soucis enfin à part toujours ce voyant d'airbag allumé, et une légère fuite moteur et des craquements dans la direction comme tous le monde ^^ voilà voilà, toujours pas changé mes ressorts/amortos pour du plus court, mais ça va se faire, @+ kriss ;)
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