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Numa975

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Tout ce qui a été posté par Numa975

  1. Numa975
    Les EGT c'est pas donné c'est clair.
  2. Numa975
    Je suis d'accord qu'un peu de personnalisation ne fait pas de malb au contraire, mais c'est vrai que celui la est vraiment spécial...
  3. Numa975
    C'est vrai que celui la il est assez spécial :o Ayant explosé mon parechoc avant, j'ai changé pour celui ci : https://www.rieger-tuning.biz/article/00055070 (réparation pour ma pomme, et vu le prix d'un PC d'origine !) Je te ferai une photo de ma S4 si tu veux.
  4. Numa975
    Tiens, j'étais pas au courant de ça ^^ Jvais vérifier quand même :)
  5. Numa975

    Déphaseur aac

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de r83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est rien de sorcier à faire ... si t'a les bons outils (pine et pige obligatoire pour pas faire de conneries)
  6. Numa975
    Make Model Submodel Engine Audi B5 S4 All All Donc pas que Phase 2 Origine c'est plein à l'arrière oui, mais ça m’empêche pas d'avoir de l'aéré en ce moment.
  7. Numa975
    Je comprend oui pas de souci :P mais jsais pas perso j'aurai le muff de pas pouvoir la conduire quand je veux ^^
  8. Numa975
    J'ai ce kit qui me fais de l'oeil :https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/Braking/Performance/Front_-and-_Rear/ES2561653 des avis ?
  9. Numa975
    C'est pas un peu rageant/bête d'avoir une prépa comme la tienne et de ne pas en profiter (ou plutôt, d'y aller à l'économie) ?
  10. Numa975
    C'est pour ça que j'ai dis "si tu veux chercher ailleurs" :D De rien ^^
  11. Numa975
    Les deux méthodes sont complémentaires ;) y mettre la quantité recommandée et vérifier après.
  12. Numa975
    Tu refais une peinture complète et t'en parle plus. Mais effectivement ça ne doit pas être ta priorité pour le moment.
  13. Numa975
    à ce prix la c'est donné ... à voir le détail des travaux à faire ! Pense à regarder au niveau de la suspension (bras, rotules, amortisseurs, bushings, ...), n'hésite pas à passer sous la voiture ! Le vagcom te donnera une bonne idée de l'état du moteur. Distri à faire effectivement.
  14. Numa975
    https://www.europaparts.com/abs-speed-sensor-4b0927803b.html Numéro de série 4B0927803B si tu veux chercher ailleurs.
  15. Numa975
    C'est toutafé ça ! :bien:
  16. Numa975
    J'avoue :O Tu peux les trouver la : https://www.europaparts.com/audi/s/s4/b5/parts/engine/sensors.html
  17. Numa975
    Je sais pas comment c'est foutu dedans mais tu dois ouvrir les deux pour vidanger complètement.
  18. Numa975
    Autant pour moi :P Pense à vérifier la qualité de ta vieille huile à la recherche de particules métalliques, ça peut te donner une indication sur l'usure de ta boite (RAS pour moi, huile nickel après 50000 bornes :marcelpoire: )
  19. Numa975
    Le pont arrière c'est classique : un bouchon pour vider, un autre pour remplir jusqu'à débordement. La boite c'est un peu plus chiant, le niveau optimal de mémoire c'est 8mm sous l'orifice de remplissage.
  20. Numa975
    C'est pour vidanger le Torsen je crois. Tu as deux bouchons de vidange (boite + torsen) mais un seul orifice pour remplir les deux en même temps.
  21. Numa975
    Tu nous en dira des nouvelles oui !
  22. Numa975
    C'est du -30 ? C'est pas pire en fait.
  23. Numa975
    J'ai le même voyant, mais d'après mon garagiste elles sont OK (pas vérifié moi même :reflexion: ), même si je vais tout changer d'ici peu (disques et plaquettes avant/arrière).
  24. Numa975
    Un truc comme ça (O) ? C'est le témoin d'usure des plaquettes avant.
  25. Numa975
    Rendu comment niveau kilométrage ? :)
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