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Numa975

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Tout ce qui a été posté par Numa975

  1. Numa975

    Déphaseur aac

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de r83 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    à chaud au ralenti.
  2. Numa975
    HS : chacun son bruit alors ... je viens de perdre l'écrou de maintien du bras de suspension inférieur avant droit (celui qui est coudé), du coup j'ai un bruit métallique bras/jante :icon_biggrin:
  3. Numa975
    Qu'entend tu par "bruit métallique" ?
  4. Numa975

    Power Stop

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Numa975 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Du coup la commande est passé, je vous ferai un retour pour les intéressés.
  5. Numa975
    Plus de 550€ pour du Audi, sinon j'en trouve à 200€ à peu près, à voir la qualité comparé à l'origine...
  6. Numa975

    Power Stop

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Numa975 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Je vois beaucoup d'installation sur mustang, corvette et autre muscle car, et d'après ce que je lis, tout va bien.
  7. Numa975

    Power Stop

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Numa975 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Ouaip, c'est celles la : http://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=6096249&jsn=__GIX__6__
  8. Numa975

    Power Stop

    Numa975 a répondu à un(e) sujet de Numa975 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est pour S4.
  9. Numa975
    B'soir ! Quelqu'un a des retours ou des avis sur cette marque ? Ils font des disques et plaquettes de freins. J'ai de bon retour sur internet, mais je me pose la question parce que un jeu de quatre disques + plaquettes à 450€ livraison incluse ya de quoi se poser des questions. http://www.powerstop.com/product/power-stop-z26-kit/#y=2000&mk=AUDI&mo=S4
  10. Numa975
    L'huile ça fume bleu, pas blanc. La c'est plutôt une fuite d'eau. Contrôle ton niveau de liquide de refroidissement, voir s'il diminue avec le temps. Si tu consomme de l'eau, les causes peuvent être multiples (mais principalement joint de culasse HS et là ça fait mal) ...
  11. Numa975
    Pas que les moteurs compressés, tout les moteurs. Plus l'air est froid, plus il est dense, plus t'en met dans les cylindre.
  12. Numa975
    Normal, l'air est moins dense.
  13. Numa975
    Jamais vu de radar sur S4 :nixweiss:
  14. Numa975
    C'est sympa ça ! Efficace ?
  15. Numa975
    Ya quelques annonces sur LBC aussi.
  16. Numa975
    C'est aussi une question de surface d'appui (ou de frottement plutôt) et de vitesse linéaire (rayon du disque plus grand = vitesse plus élevé = plus d'énergie dissipé)
  17. Numa975
    C'est une blague ?
  18. Numa975
    ça va, je commence à être rodé en pièces détachés :marcelpoire:
  19. Numa975
    https://www.europaparts.com/ignition-control-module-4a0905351a.html (OEM, Bosch) ou https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/Engine/Ignition/Control_Module/ES250790/ (OEM, Bosch) Ou le moins cher : https://www.ecstuning.com/Audi-B5_S4--2.7T/Engine/Ignition/Control_Module/ES2795802/ (non OEM) Numéro de série 4A0905351A si tu veux chercher ailleurs.
  20. Numa975
    +1 faut y penser.
  21. Numa975
    Non c'est 6.5L en gros (je prend 7 pour en avoir en rab dans l'auto) Boite et pont c'est autour des 2L chaque. +1, c'est du job, j'en vois pas trop l'utilisé si ton moteur tourne rond et que tes pressions de sural' sont OK.
  22. Numa975
    Le garage me facture exactement 6.622L (5W30) pour 46.41€ (+ le filtre à une dizaine d'euro)
  23. Numa975
    Un peu ... perso mon garage me fait ma vidange (main d'oeuvre + huile + filtre) pour 100€. Et la prochaine ça sera du homemade. jveux bien croire que c'est une RS, mais une vidange reste une vidange.
  24. Numa975
    Moteur + Boite + Pont ?
  25. Numa975
    Non, de ce que je sais, même si c'est "bizarre", le câblage interne des modules rend les cylindre indépendant. Inverse les oui, tu sera vite fixé.
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