![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
BAM-power
-
Compteur de contenus
4 573 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
3
Tout ce qui a été posté par BAM-power
-
Pas possible, tu aurais pas 1 mm en trop la ? Pour te donner un ordre d'idée moi je suis en 2nd côte de réparation à 81.51mm
-
Sa fait un petit moment que je veux mettre quelque chose dans la voiture aussi. Pour l'instant RAS mais on sait jamais
-
Elle est terrible. Le volant tulipé j'adore moi.
-
Jos c'est Danny trejos, machette Kill.
-
Magnifique. C'est pas une couleur au catalogue S3 le gris atlas ?
-
Très bien tout sa. Collecteur type JBS, ça a beau être une copie il est bien réputé. Bien sûr il faut prendre le temps de le retravailler
-
Oui sa vire à plat. Très bon Feeling je trouve Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Valeur calage avance à l'injection moteur BMN 170cv
BAM-power a répondu à un(e) sujet de BAM-power dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Avec plaisir, je prendrais un max de photo et j'essaierai de retranscrire sa proprement ;-) Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
Tu auras de quoi faire en tous cas :-D. Sa va les jantes S3 ne sont pas complexes à préparer. Il n'y a pas de recoin partout Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
D'accord ;-) ton malheur te fait renouveller ton équipement c'est au moins un point positif Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
A la hanche en effet c'est autre chose. A 5m sa fait déjà un beau jouet, c'est un petit guide de 35cm ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Je vois bien la scène. Sa a déjà failli m'arriver une fois, j'ai juste eu le temps de me baisser. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
J'ai fouillé partout,avoir pas trouvé Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Merde tu t'es pas loupé. Le morceau que tu coupais ta emmené ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Superbe, le blanc sa lui va très bien aussi. C'est rare ! Puis les jantes vont très bien avec le style Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Pied droit ! mais ce serais pas le côté ou il y a la pédale d'accélération ??? Tu va avoir le pied lourd avec ton balourd mdr Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Valeur calage avance à l'injection moteur BMN 170cv
BAM-power a répondu à un(e) sujet de BAM-power dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Exactement. On a rien sans rien. Dans le doute on a commandé butée hydro et récepteur. Pour moi le récepteur c'est ce que j'ai sur mon TDI 105 par exemple car butée mécanique. Sur le 170 butée hydraulique donc récepteur intégré. Enfin bon je verrais bien,autant assurer le coup. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
Valeur calage avance à l'injection moteur BMN 170cv
BAM-power a répondu à un(e) sujet de BAM-power dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Mdr, tu verrais c'est un carnage, pour la petite histoire c'est la voiture du beau frère qu'il a acheté pas chere. Le moteur d'origine à été flingué à cause d'une bride Egr pas assez épaisse, elle a fondu et est partie dans l'admission. Je te passe les détails... Donc il trouve un autre moteur toujours pas chère sur Paris qui est au passage 2 fois plus dégueulasse que celui d'origine. Il fait changé le tout dans un bouiboui. Ohhh ba sa démarre poooo, 3 bombe de start pilote plus tard, ohh bah toujours pooo. Le beau frère en prend mare. Ma belle soeur lui dit que je me démerde bien en meca puis voilà je récupère ce merdier sur roue. Bon la franchement je suis fière de moi, y'a plus de voyant sur l'odb, le moteur tourne très bien. Reste le problème d'embrayage à régler le week-end. J'ai une petite question, l'émetteur d'embrayage sa OK c'est à la pédale mais le récepteur c'est où ? Pour moi le récepteur c'est la butée hydraulique non ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
Age des conducteurs de A3
BAM-power a répondu à un(e) sujet de ZEUTA dans A3 / A3 Sportback / A3 Cabriolet / A3 e-tron
21 ans (19 à l'achat) A3 TDI 105 Egr off,decata et reprog à 152cv, c'est ma première voiture et j'en suis très satisfait Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
Mdr, oui c'est clair :-( Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
:-D pas de souci Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Valeur calage avance à l'injection moteur BMN 170cv
BAM-power a répondu à un(e) sujet de BAM-power dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut les gars, vla les news du jour. J'ai fait: - Egr et étouffoir - G28( une misère sans nom, j'ai mis 2h je crois), la Cosse est broyée donc à changé. - Faisceau Injos changé( le "mécano" précédent avait cassé 2 pins) d'où les 2 cylindres éteints. Bon sa c'est good. Grosse boule au ventre, ta intérêt de démarrer espèce de sa..pe. Magie 2 coup de clef et un TDI qui tourne comme une horloge sans claquer un brin. Cependant grosse déception au niveau de l'embrayage. La pédale est partie au fond du plancher même après 2l de liquide purgée. Réglage de tringlerie fait Butée carrément hs, gros bruit de roulement. C'est honteux de ne pas avoir changer ça alors que le disque de friction/mecanisme à été fait. Reste donc à faire: - Butée - Émetteur et récepteur pour être tranquille -Re purge En gros une bonne journée de taf encore ! -
C'est en pot celle là, au pistolet+compresseur Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
D'accord, c'est entre de bonnes mains alors. Sa avance, pour ta peinture tu en as sur restom gros ou petit grain Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
-
Pas besoin d'équilibrage tu ne touche pas au CHRA uniquement au carter. Mais en effet ton analyse est bonne. Je pensais que tu faisais la meca toi même Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk