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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. Non ce sera impossible de rouler. J'affinerai mon réglage la à l'avant je suis à 62.5 du sol à l'aile Badaaz, rien à comprendre mdr. Mettre une poulie réglable, et j'avais oublié de prendre une culasse chez lui
  2. Merci les gars. Bin la il reste vraiment plus que les éléments de carrosserie . Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  3. Non bras oem. La j'ai remis à l'endroit, c'est bien mieux. par contre la caisse n'est pas redescendu pour autant. Je pense que c'est dû au faite que tout les Sb soit neuf ainsi si que les combinés. Sa devrait se tasser quand elle sera sur route. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  4. Yes c'est bien sa, sonde après cata Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  5. Whouaa La caisse... Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  6. Ouais ta vu le carrossage est pas bon du tout. L'autre côté c'est bien. C'est des bras S3 8l avec balais aérotwin bosch Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  7. salut les gars, j'ai recu mes colis, hyper satisfait de Art MOTOREN,les cales sont de belle qualité, puis ils se sont trompé ils m'ont vendu les modèles allégés pour le prix des standards :roi: :roi: . les aero twin sa fait super propre et les jantes 3sdm :malelovies: :malelovies: . petit soucis par contre a l'arriere. j'ai du me tromper de tie bars car mon coté droit ne veux pas descendre même avec le combiné desserrer a fond. l'autre coté est limite plus bas avec le combiné serrer a mis hauteur de son réglage, voyer plutôt : puis l'avant c'est la classe : divers :
  8. Oui tu peux t'en passer Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  9. Faite une mise sous pression dans un premier temps Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  10. Superbe le 1er lien Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  11. BAM-power

    S3 soldjah

    Les outils diminuent à vu d'oeil, entre ceux que je casse et ceux que cedric me perd... Mdr. Sa va c'est du norauto. Oui 2 plein à mon avis tu est optimiste. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  12. Superbe, peinture rouge tu pense que sa va aller avec la couleur de tes jantes ? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  13. voila pour la sonde teddy : https://www.oscaro.com/sonde-lambda-bosch-0-258-007-353-1910449-3922-p
  14. BAM-power

    S3 soldjah

    mdr, sacré aller retour. tu nous le redira quand tu passe que je sois la aussi
  15. mdr Jos, ouai j'ai réussi a pas m'énerver dessus du coup j'ai trop réfléchis.
  16. Yes Sinon ce soir j'ai tenter d'installer mon radiateur d'huile additionnel et bah sans succès. Résultat des courses, j'ai gaspiller un filtre à huile car il était bloqué j'ai du le percé. Puis la modine il n'y a rien qui allait je pouvais pas remettre ma plaque sandwich avec. Il y a des jours sans. Ce sera pour plus tard cette modif Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  17. salut les gars, AHW m'a répondu. un petit 50€ de différence par rapport a la France. c'est bon à prendre. mes cales sont déjà expédié, ils ne rigolent pas chez ART Motoren :icon_biggrin:
  18. BAM-power

    S3 soldjah

    Oui mdr. Les cales elles étaient aussi raide car l'alésage de la tête de visse est le même que la visse. Donc forcément avec la saleté c'était impossible. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  19. BAM-power

    S3 soldjah

    Vos pièces sont prêtes les gars, J'ai du couper la fusée même avec les visses percées j'ai casser mon porte embout dedans..... Un film mdr.
  20. L'aileron est juste boulonner dans la vitre ??? Tu tape une pointe et il se barre avec la vitre mdr Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  21. je l'est fait comme avec toi, après j'avais le voyant Abs d'allumer j'ai refait la procédure sans ouvrir et il est parti, donc ouais on va essayer de faire la procédure et purger tes 2 freins avant Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  22. nouvelle voiture, son rasso peugeot lui a ouvert les yeux il va acheter une 106 kid :race: :race:
  23. yes, tu va dans le calculateur freins ABS réglage de base groupe 1 et tu suis les instructions
  24. Du boulot de fait sur la S, réparation de la cosse EGT plus de défaut purge du bloc ABS au vag, suite à ça j'ai enfin réussi à purger mon étrier droit et sa a l'air résolu. il me reste une petite fuite de LDR j’espère que ce n'est pas la pompe a eau car c'est de ce coté et j'ai pas réussi a trouvé. j'ai fini quelque bricole dans la baie de pare brise aussi. plus aucun code défauts moteur :marcelpoire: :marcelpoire: Fin du remontage des garnitures de coffre et début du ponçage de mes plastiques intérieurs qui ne sont pas jolies. Je vais donc les peindre en noir MAT et j’espère que sa me plaira et que ce soit harmonieux avec le reste de l'habitacle. commande de mes cales de voies sur ART motoren, le classique 16 devant et 20 derrière avec écrous antivol pour les 3sdm. commande d'une batterie 66AH sur oscaro ainsi que des bras d’essuie glace et balai aerotwin neuf car les miens sont ternis pour finir j'ai envoyer mes refs de baguettes de portes a AHWshop, si le prix est plus avantageux sa me vas bien.
  25. je ne pense pas que ce soit le JDC qui te mette dans les choux a ce point, c'est énorme quand même +17. sa doit faire 2 dents de décalé a peut près.
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