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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. Très sympa, si c'était la mienne sa resterai comme ça Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  2. Étonnant tes problèmes avec oscaro. J'en suis à plusieurs milliers d'euros chez eux et je n'est jamais eu aucun soucis Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  3. C'est ton G28 qui t'empêche de démarré Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  4. BAM-power

    S3 soldjah

    Mdr, super la photo, je vais la Gardé celle là Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  5. Tu est très mal garé . Superbe ta S Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  6. Le mieux est de faire une vérification après avoir fait un tour avec la voiture. Met les 2.6L et vois si il y a besoin d'un rajout Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  7. Salut Sm, non pas de joints, c'est de la BTR, tu fais vidange boîte en même temps du coup ? Car c'est la même huile pour les 2 il y a un passage d'huile entre la boîte et le renvoi.
  8. BAM-power

    R32 en ma possession !

    Ahh j'étais à côté de la plaque Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  9. BAM-power

    R32 en ma possession !

    Non elles sont déjà en 5x100. Ce sont les anciennes de soldjah. Il me faut juste des cales de 16 à l'avant et un bon 20 derrière Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  10. BAM-power

    R32 en ma possession !

    Salut Jos bien et toi ? Oui et radicale, des nouvelles jantes mdr Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  11. BAM-power

    R32 en ma possession !

    Salut lootch, bof les jantes sa fait un peu 4x4 Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  12. Oui powerflex, Regarde ton châssis avant de commandé pour faire tout d'un coup Plutôt biellette de barre stabilisatrice je pense Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  13. D'accord, dans ce cas si tu veux un réel + commence par les Silent bloc renforcé. Si ils sont d'origine sur ta S ils ne doivent pas tous être en super état Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  14. En tous cas c'est bon à savoir que ce ne sont pas les même que sur APY Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  15. Bienvenue à toi, avec les B14 attend toi quand même à un confort assez ferme. Si tu veux poursuivrez l'amélioration de ton châssis tu peux encore mettre : - Grosse barre stabilisatrice - Frein megane RS 2 ou 3 - Silent bloc renforcé Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  16. Tu penses que sa le fait un outils basique dans ce genre ? pour le peu qu'il va me servir
  17. Oui je vais en commander un, La couronne du capteur tours G28 ? non elle n'a pas été démontée Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  18. Salut King, je vais y jeter un oeil, merci Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  19. Jeu minime c'est normal. Il y a sûrement encore une petite fuite quelque part alors Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  20. Oui moi aussi je vais installer quelque chose, un coupe circuit bien caché et delocalisé la prise OBD en laissant celle d'origine à sa place faire un leurre quoi Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  21. Oui c'est fort possible
  22. Salut, Devant chez lui pendant qu'il était à son boulot entre 7h30 et 14h, il y avait une cane au volant mais elle n'a pas suffit à décourager ces batards. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  23. Les gars, Benoît (Ben-80) s'est fait volé sa superbe S3 sur Amiens. bon on sait tous qu'il y a très peu de chance que l'un d'entre nous l'aperçoit mais sait on jamais. Un AMK (evo) Immat: BJ-864-HN Grise avus Jante old rs4 polie. Glastint Merci de partager sur les réseaux pour ceux qui le peuvent
  24. Salut badaaz, fais seulement les coussinets de bielles et visserie neuve plus pompe à huile, les coussinets de ligne ne sont pas concerné par ce soucis de casse. Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
  25. Salut Rom, vous n'avez pas profiter du changement de la durite pour contrôler le turbo à la main comme je te l'avais conseillées y quelques temps ? Envoyé de mon D6633 en utilisant Tapatalk
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