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Fab888
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200,000 kms ..... Agost voulait 140,000 max .... Demande au mec de Courbevoie ses donnees de calage
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Y en a une a 26K pour 92,000 kms sur Courbevoie dans le 92 Avec dossier Fab
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A mon avis , la cote ne fera pas que monter . Acheter une B5 dans l'espoir d une revente plus cher dependra de l etat initial et de tout un tas de choses qu on connait tous au niveau entretien , factures , kms ..... Je ne vois pas la cote s'apprecier pour la majorite des B5 Quoi qu'il en soit , va en voir en direct , fais toi une idee de ce que tu as pour ton budget . Et payes un premium pour un beau modele bien entretenu
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Magnifique
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Magnifique , si tu as le temps de nous prendre d autres cliches C est ma config preferee ; ultraleggera ou MTM en 19 Superbe realisation
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Superbe , je cherche a passer sur une b8 Avec les bonnes options ; tres bel achat Bon courage pour garder ce noir aussi beau , j ai souvenir de long moment sur mon ancienne b7 Par contre , le siege baquet commence a avoir le meme symptome que sur la b7 , avec une usure sur le cote gauche lors de l entree ds la voiture ....mais qu est de qu ils sont beaux
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Les bonnes affaires
Fab888 a répondu à un(e) sujet de julienr32 dans PA :: S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Une Rs4 b8 a 40.000 euros ? Sans avoir 150,000 kms ? Tu as vu ca ou ? Meme nos amis allemands n ont pas ces offres @ Gomze , pourquoi tu consideres que apres 10 ans , ca pose un pb de rouler avec une voiture peu kilometree ? -
Présentation de mon RS4 ,désiré!
Fab888 a répondu à un(e) sujet de seb2R dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Pas commun ces sieges !! Belle voiture , bien entretenue visiblement Et bienvenu parmi nous -
Ca donne envie comme modif ..... Pourquoi le tourneur ?
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***** Bonne fêtes de fin d'années aux V6 biturbés ******
Fab888 a répondu à un(e) sujet de cdtkoenig dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Bonne preparation de reveillon Attention sur les routes !!! -
Je me présente vraiment
Fab888 a répondu à un(e) sujet de dupal dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Genial ce volant , tu as pris quelle couleur d alcantara , ca n a pas l air noir -
Retour aux sources RS4 B5 inside...........
Fab888 a répondu à un(e) sujet de Dinozzo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
149 $ , ca va faire bientot 149 euros .... -
??? , l interet d une balance de roue ? Je vois pas bien . Super bete , le seul regret , la mienne est une avus et je cherchais une misano .....
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Ca n a rien a voir , il faut comparer ce qui est comparable ; annee , utilisation, kilometrage Elle est evidemment trop cher mais il suffit qu elle trouve un seul acheteur qui en aura envie ; elle est unique a plus d un titre et si on avait le budget , on la prendrait , que ca cote ou pas comme un 993s ou autre supercar d occasion
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On va faire une commande groupee , leur site a l air genial et pro
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Tu fais des photos quand ca revient fini ? Et pose ?
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Ma Rs4 bi turbo
Fab888 a répondu à un(e) sujet de m2motortechnik dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
140 mph ? Le conducteur va bien ? -
Genial ce volant , ma prochaine modif ..... j adore l alcantara
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Ma Rs4 bi turbo
Fab888 a répondu à un(e) sujet de m2motortechnik dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Oups , mince . Dans quelles circonstances elle est devenue dans cet etat ? -
oui , la misano de 50 kms est en allemagne , comme les autres modeles tres peu kilometres ; il y en a une a 6,000 kms et apres c est la mienne a 23,500 et ensuite une a 32,000 et une a 39,000 kms Pour le prix , j ai eu une offre un peu plus elevee que mon prix d achat mais ca ne me convenait pas Donc , j attends la bonne offre . Avec aussi peu de kilometres , c est un marche particulier , avec des collectionneurs , des speculateurs ( mais j y crois moins) ou des fous comme moi qui ont craque devant l etat general . Ce n etait pas mon premier choix , je cherchais une B8 mais je voulais tenter le V6 biturbo apres une B7 que j avais garde 4 ans Eaton a fait quelques releves avec la mienne pour comparer a celle de 356,000 kms et voir pour les pieces d usure , si c etait a cause de l utilisation ou simplement du temps qui passe et qui les deteriore
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J ai cherche pendant 1 an et par personne interpose , je suis tombe sur le collectionneur maniaque avec ses jouets Sur la region parisienne donc Le gars la gardait dans un garage prive avec ses 9 autres vehicules et roulait 1200 kms par an ..... Elle faisait partie d un lot de 4-5 voiturs qu il vendait pour acheter un gros truc .....
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Pas sur. Je ne vois pas de photos qui correspondent Il a fait la plus kilometree le week end d avant avec 356,000 kms et le week end dernier , la moins ...... Il a pris des mesures diverses pour comparer l usure du temps ou juste de l utilisation C etait sympa
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Avec les elargisseurs Je ferais d autres photos quand le temps le permettra mais ca passe facile avec les jantes d origine
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Et les photos
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De retour de de chez ERP pour un passage au diag , monter les elargisseurs et la ligne Milltek Resonated diag , rien a signaler , sur aucun point moteur , electrique ou autre , comme attendu Elargisseur H&R en 15 , passage dans les ailes sans soucis aussi Ligne Milltek comme je voulais , j avais peur de la resonance et des vibrations en supprimant l inter et les silencieux . Avec ca , c est exactement ce que je recherche ; un ralenti un peu plus grave , un beau son en acceleration et a pleine charge sans aucune resonance pour la famille a l interieur Merci Eaton , super acceuil , super contact , super dispo Bon , c est un peu loin mais il m a prete une Polo pour la semaine .... donc un bon week-end