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Fab888

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Tout ce qui a été posté par Fab888

  1. @desmo.mig , MP pour les photos , C est une 888 sp4
  2. @FrancisYam , merci , je n avais pas fait gaffe à cette info Ca sera donc une v2 avec Fap et un nouveau silencieux si besoin , et les options qui vont bien merci
  3. Toutes mes excuses pour l’impertinence . Si c’est qu un problème de bruit , y a moyen d en faire plus ...
  4. Et ? c est pas bien ? Ça fait quoi ?
  5. Non , pas moi sur lbc et merci pour les années , ça tombe bien je cherche après 2018
  6. D ailleurs V1 vs V2 , ça change à quelle date de production ?
  7. J allais attaqué un autre sujet sur l importation allemande , autant faire vivre celui la .... moi l je cherche une V2 et le mandataire qui vient de me racheter ma Rs4 B5 pour un client me disait que depuis 2014 ou 2015 , les voitures en provenance de concession , que ce soit Audi , Mercedes ou BMW étaient nickels si elles avaient un carnet complet la loi leur imposant de strictes conditions à la vente , et les concessions ne prenant aucun risque en vendant ces merguez mais il doit y avoir des bandits comme partout
  8. Oh put@#& , le rendu final qu est ce qu elles sont belles nos Avus quand même tu vas être en panique à la moindre goutte de pluie
  9. Un beau cadeau d anniversaire, elle est superbe tu as vu une vrai différence sur les micros rayures ? ca va durer dans le temps tu penses ?
  10. Distinction je sais pas mais belle trouvaille d articles surtout qu’il n y a plus d AVUS dans la presse écrite il me semble
  11. Super lien, bel article en plus , c est ma B5 en photo ....
  12. Carrément , ou il est pas vendeur mais c est un objectif et si un fou le tape , il aura vendu à un prix dingue pour ce kilométrage
  13. salut , à la vente ?? Ou une connaissance ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1914486913.htm
  14. Il y en a une vingtaine en Allemagne, avec pas mal de kilomètres et rien en dessous de 30,000 il faut étudier ce marché pour voir les caractéristiques des unes ou des autres c est étrange du peu de model en France par rapport au début de l année pareil sur les forums UK
  15. Tu es dans quelle région ? KSF ou ERP dans la region Parisienne , garage de Vincy à côté d Annecy . Je ne connais pas les autres régions . conseils classiques : carnet à jour , distributions faites , rouille à vérifier sur carrosserie , ne pas se précipiter , faire un tour même sans conduire et pister les bruits de cardan , roulage , moteur ... apre , c est ton budget qui va driver le kilométrage et forcément la qualité
  16. Attendu , mince j essaye régulièrement pour la même demande pour mon manuel et j ai le même retour sur leur e-mail je soupçonne un robot de répondre un truc des qu il lit B5 dans un mail .....
  17. Et les gens d Audi France , ils ont répondu quelque chose ?
  18. Un petit rafraîchissement de sujet pour un anniversaire Elle vient de passer un cap , place à l adolescence....
  19. Regardes sur le forum anglais Audi S/RS , il y a beaucoup de pièces certaines neuves car il arrive que des membres refassent produire
  20. Aille !! Audi France et leur compétence ... je vais suivre ça avec intérêt , j ai le même problème sur le rétro intérieur qui est fatigué. Zéro retour et j ai un mail ou un robot me dit de me mettre en rapport avec une concession .... bonne chance
  21. Rien reçu non plus , Rs4 de dec2000 c est pas une question de châssis ou semaine de production sur toutes les A4 B5 ?
  22. Ouh la la !!! encore , Encore , kc est magnifique (peut être des jantes trop grandes qui dénaturent un peu la B5 mais anecdotique...) elle est bien posée par terre , elle est très propre
  23. Impressionnant le travail et le résultat , je suis admiratif que tu te lances la dedans alors que j ai mis 4 semaines à changer la batterie du ma B5
  24. Génial , quid du contrôle technique?
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