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Stimorol

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Tout ce qui a été posté par Stimorol

  1. Stimorol
    Je viens de recevoir la traverse V6. Passage a la pesée directe : 3,2 kg. Reste plus qu'à peser la traverse des turbos et on saura si ça vaut le coup. Au pire je la peserai apres l'echange de la pièce. Normalement je ne dois pas y perdre 😙
  2. Stimorol
    hello Tom! Alors cette japonaise, elle tourne rond?
  3. Stimorol
    Ah oui je comprends ton point de vu si tu as une 180ch! Tu as les entrees sorties du même côté de la voiture donc oui la traverse pourrait etre utile pour toi si ton smic a une entrée et une sortie de part et d'autres. Pour nous (les 225ch) on a un tuyau d'entrée qui passe coté gauche (face au moteur) et un tuyau coté droit qui va au boitier papillon.
  4. Stimorol
    Le fmic est central et vraiment en façade car devant tous les autres rads. La traverse-tube est centrale aussi, en dessous, et en retrait de quelques dizaines de cm (20-30cm à vu de nez). Je ne sais pas comment on pourrait l'utiliser en relation avec le fmic.
  5. Stimorol
    L'utiliser de quelle façon ? Comme point de fixation?
  6. Stimorol
    La traverse? Je te suis pas Cedric : la traverse, tu veux dire le tube ou une autre pièce ? Et l'utiliser pour suoi?
  7. Stimorol
    Cedric : aucune idée si la barre etait aussi sur les autres variantes du 1.8T. Mais le fait que le 3.2 ai une barre malgré le fait qu'il n'ai pas les smics prouvent que la barre à une utilité. Edit : photo des renforts structurels du TT : le tube avant apparait en vert. Moi j'en fais venir une de la baie. Je vais les peser. Ce qui m'intéresse c'est les petits supports plats à côté des trous de fixation : vu que ya plus les smics ya la place pour un rad d'huile et une admission d'air deporté en voie basse... Les supports vont avoir une utilité 😉
  8. Stimorol
    Faut pas virer la traverse. Sur les forums uk ceux qui on virer la traverse pour les voitures de "Time attack" ont pliés la partie avant du châssis. Surtout si en plus tu as des points renforcés par powerflex ou support moteur dur. En genie mécanique le principe de faiblesse d'un ensemble de pièces se concentre sur la pièce la plus vulnerable : si tu renforce partout, c'est la pièce la moins renforcée qui va récupérer les charges et subir les dommages. Si tu veux alleger faut trouver la traverse des V6 : ce n'est plus un tube mais une barre, mais avec les mêmes fixations. Elle doit etre plus legere. A priori, facilite aussi l'acces au filtre a l'huile.
  9. Stimorol
    J'en suis pas la mais Madame est très très sérieuse. J' ai la chance qu' elle ai un revenu très correct et qu' elle assume beaucoup de chose, alors malgré un salaire pas dément je peux presque tout dépenser en loisir.
  10. Stimorol
    MDR ta courtiere doit connaitre la mienne
  11. Stimorol
    Le Bugatti en Aout, ca oui c'est une idée! Je suis pas trop loin en plus... Faut voir 😁👍
  12. Stimorol
    Surtout penses à nous faire des photos et de nous montrer cette rx8 😉
  13. Stimorol
    Bonjour à tous, Je fais ce sujet dans la section TT mais elle concerne tout le monde, S3 etc. Edit : je modifie le titre pour le rendre plus universel : chacun peux proposer une sortie. L'idée est de connaître qui aurait l'intention dans l'année de faire du circuit ou si certains ont des objectifs de modification de leur véhicule pour le faire à l'avenir. De mon côté : Sortie circuit sur Dreux Bois Guillon le 19 Avril 2020. Le circuit est petit donc pas besoin d'un monstre de puissance pour s'amuser, ça peut etre aussi l'occasion de faire un mini rassemblement.
  14. Stimorol
    Merci à tous. J'en profite pour vous proposer une date de sortie circuit sur Dreux (organisateur SSO) le dimanche 19 Avril. Je vais faire un topic la dessus.
  15. Stimorol
    Merci Naadji! J'ai oublié de dire que la TT risque de retrouver sa place première c'est a dire resté au box la semaine pour ne sortir que le we et sortie circuit. Ma femme va normalement laché notre vieille polo de 20 ans ( que je prendrais pour aller au taff) pour s'acheter une voiture moderne. Du coup ça me donnerai le feu vert pour radicaliser Titine 😉
  16. Stimorol
    Jeje, Sympa pour Tom, si tu l'as de nouveau fait lui coucou! Pour l'Egypte, apres deux jours on commence à etre rodé, on m'avait prevenu mais c'est vrai qu'ils sont collants 😁 L'hotel ou je suis a une plage privée avec un récif de coraux a 50 mètres du bord, un vrai bonheur avec un masque/tuba decathlon, t'es au milieu des dorades t'as des milliers de poisson c'est presque oppressant!
  17. Stimorol
    Merci! Le airtec, aucune idée du volume... Frontalement il est assez grand mais fin. Normalement les laves phares sont conservés. Le passage en bielles forgées se fera, distinctement de la prise de décision de passer en F23/Mtr300/TTE360...
  18. Stimorol
    Hello tous ! Petite carte postale d'Égypte pour vous apporter un peu de chaleur. Une semaine pour se ressourcer et revenir d'attaque pour s'occuper de TiTine pour une année 2020 chargée en nouveautés. D'ici un petit mois on montera un Fmic airtec et on finira le passage en silent blocks renforcés du train arrière. Y aura la pose de xenons titane et une grille de calandre en nid d'abeille pour moderniser. Y aura aussi une petite retouche de carto suite à la pose du fmic (soldjah). On pourra ensuite remettre les pneus sur circuit.
  19. Stimorol
    Ah? Dans le module confort on peut renseigner ça? Si oui alors c'est sûrement ça car c'est un module que je viens de changer suite aux problème de plip. On regrogramme au vagcom?
  20. Stimorol
    Bon je pensais que tout était rentré dans l'ordre... Pour le plus oui mais par contre j'ai un souci avec le bluetooth interne. J'avais bien vu que je n'avais pas la notification sonore a la connexion de mon tél, par contre j'ai bien le message au PI donc il se connecte bien. Mais par contre pas de son! L'autre jour je reçois un appel je décroche et rien nada, aucun son dans les HP alors que le PI montrait que l'appel était pris! Sachant que je n'est fait que remplacer le module confort, y a t'il un lien entre le module et le bluetooth ?
  21. Stimorol
    hello, J' ai remonté les panneaux et ma clé est resté codé. j' ai codé avec une autre séquence qui exclut le codage de l' alarme, ça me faisait plus ch... qu' autre chose. Pour l' instant ça fonctionne.
  22. Stimorol
    pour info la clé recodée fonctionne de nouveau, c' est un peu de la science fiction... jsuis pas habité aux pannes à réalité variable
  23. Stimorol
    serré en force il appuie contre tous les éléments donc c'est maintenu. maintenant je tenterai pas le crash test pour verifier... la différence avec ton montage c'est que sur le tiens, le point "flottant" c'est ta jonction entre la barre et le boulon.
  24. Stimorol
    Mieux qu' une photo, je viens de te faire un petit schema depuis le boulot.
  25. Stimorol
    Je t'assure c'est monté rigide sur la structure, le boulon est traversant pour se prendre sur la carelle et serré en force. Ca bouge pas du tout.
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