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lesquale45

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Tout ce qui a été posté par lesquale45

  1. salut, je ne comprends pas quand tu dis rentrer les pistons arrières, ils rentrent tous seuls avec le vagcom ... :reflexion:
  2. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  3. ah :reflexion: :nixweiss: :pleure2: bon ben ........ tant pis :icon_lol:
  4. purée ces riches en A8 ca se prend des week ends tranquille ...... :icon_lol:
  5. si on en profitait pour faire un comparatif pneus ??? qui roule avec quoi ? :secret:
  6. ell est belle ta belle :icon_biggrin:
  7. Magnifique !!! merci Adrien
  8. petite question, j'ai eu la curiosité d’ôter ce matin le petit cache avant sur le moteur de mon auto, car depuis longtemps ( presque 2 ans lol )je voulais vérifier l'état des deux petites biellettes qui sont reliées au petit poumons, et, comme je m'y attendait; il n'en reste pour ainsi dire rien, il n'y a pas longtemps j'ai vu passer ici un lien qui en montrait en alu pour le remplacement ... Ça parle à quelqu'un ?
  9. le carrossage change en effet sur les 4 roues mais sur l'avant en plus le parallélisme est affecté, en effet quand tu descends l'auto tu ouvre et quand tu montes tu pinces ...
  10. la derniere fois que j'ai eu ça c'était sur une boite américaine bilan réfectionde la boite, les embrayages multidisques cramés !!!
  11. 60000 !!!! tu roules avec des roues en bois, :reflexion: c'est pas possible lol .....
  12. aie aie aie !!! ça c'st pas bon du tout !!!
  13. Grave perso si je dois en acheter une autre j'y vais avec le vag com, j'en ai tué deux ou trois avec ça à l'époque ou je cherchais la mienne :icon_lol: la tête des mecs quand ils voyaient ce que leur auto avait réellement dans le bide ..... :icon_confused:
  14. je confirme, et c'est accentué encore si tu as une petite fuite sur les amortisseurs, perso j'ai roulé avec des amortisseurs fuyard et j'ai du changer les pneus en même temps que les amortisseurs les deux étaient usés à l'intérieur surtout celui du coté droit (l'amortisseur qui fuyait le plus) qui était carrément usé à la corde à l'intérieur
  15. n'oublies pas que tu as mesuré ta tension de charge sur la batterie, et moteur tournant, de fait plein de systèmes pompaient du jus, et sur cette auto quand ca pompe, ca pompe .... après il est en effet possible que le module ai un souci, tiens nous au courant et courage, on y arrive toujours ....
  16. J'ai oublié de te dire le code BEM sur une batterie acheté hors réseau tu ne l'auras pas donc en voici un :
  17. perso je me suis pas trop posé de questions, je voulais surtout ne pas avoir de souci après le montage de la batterie, et a ce prix c'était cool, ensuite concernant la tension de charge un 12,8 indique que l'alternateur débite bien, mais sur ces autos ce n'est pas tout, il y a un module électronique qui gère la charge c'est pour cela qu'il faut lui indiquer que la batterie est neuve sinon si par exemple l'ancienne batterie était à 30% de charge maxi, sur la nouvelle le module coupe la charge à 30% A ta place je procéderais de la façon suivante : 1) poser une batterie neuve chargée à bloc 2) brancher un chargeur sur cette batterie 3) éliminer tous les défauts, un par en entrant dans chaque calculateur concerné 4) déclarer la nouvelle batterie et normalement tout devrait renter dans l'ordre dans quelle région te trouves tu ?
  18. pour ta batterie tu vas sur cdiscount en varta tu la trouveras pour 142 euros, (c'est le prix que j'ai payé la mienne en avril) et tu regarde ici pour un code BEM, tu codes la batterie avec ton vag com, et le tour est joué, ensuite il te faudra supprimer les défauts un par un et ça devrait rouler sans problème, plus tu vas ouvrir les calculateurs avec ton vag com, avec une batterie en vrac et plus tu vas avoir des problèmes !!!
  19. Que du bonheur :roi:
  20. Magnifique Adrien, te voilà avec une auto toute neuve .... vais devoir venir rouler par chez toi me faire faire un road rage comme ça j'aurais aussi l'avant tout neuf .... :icon_lol:
  21. lesquale45

    photos de mon A8

    hé ben mon pauvre JJ te voila encore dans une drôle de misère !!!! c'est bizarre cette rupture de courroie a ce kilométrage, vraiment bizarre ... :reflexion:
  22. je pense que le tendeur hydro se met au repos tout simplement mais je trouve ça quand même bien étrange comme système
  23. comme quoi, on en apprend tous les jours .... en tout cas bon a savoir, si je vois ça sur la mienne sans savoir tout ça c'est total panique à bord !!!!
  24. mdr!!!! pareil
  25. lol à ce niveau là c'est plus du jeu, je suis étonné que tu n'ais pas encore tout passé à travers, change vite ça ....
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