Charles Quattro

A S5 bleue: oui en effet, peut-être le "bleu Sepang"...comme sur RS Q3. et RS3. A RS5 hyper-classe de Thionville: Tu pourrais me donner les coordonnées de celui qui a fait tes tapis brodés? Merci

Heureux d'avoir fait la connaissance des forumistes de l' Est. Je n'ai pas vu le temps passé...A renouveler. A S5 bleue ( je ne connais pas ton prénom) , j'ai regardé dans mes archives cataloguées et n'ai pas trouvé le nom de ta couleur. Il y a pas mal de bleus, , dont le "bleu scuba métal" mais + foncé. Ton code couleur est marqué avec les codes options. A+ bonne journée

Cette idée n'est pas anodine. Je pense que AUDI AG devrait réserver les 4 cylindres aux A1 et A3/Q3/S3, bref aux "transversaux". Eventuellement aux A4 entrée de gamme. Quant aux diézelz, je ne vais pas rouvrir une polémique là dessus, mais bon, pour moi, pas en dessous de V6 3 l !! :ripeer: :reflexion: Ps: au fait, je viens de faire changer mon pseudo par Sylvain. Charles était mon parrain, décédé en 1969, il n'avait pas une Audi, mais une Renault 8 Major jaune... J'ai commencé ma carrière d'automobiliste dès les années 60 avec les Renault 8 de mes parents, etc. Vous vous en foutez...? :ck1:

Bonsoir, avez vous envisagé un V6 FSI ou TFSI ...? L' essence, c'est bien, non ? Si on se voit dimanche matin au rasso "Audi in Haye", je te montrerai (moyennant un billet ou deux) mon 3.2 FSI... :roi: :icon_eek: :icon_lol:

Excuse pour les" droits d'auteur", c'est un tuto de IdevX....

Salut, quel que soit la qualité du cuir, je me permets de te conseiller de passer un peu de temps à lui faire un entretien complet, avec des produits de qualité . Tu lui redonneras beauté, souplesse, propreté, satiné, bonne odeur, etc....Pense à le nettoyer avant de passer un produit nourrissant, sinon, c'est comme se mettre de la crème hydratante sur des mains sales.... :reflexion: Consulte aussi le tuto de Rhino http://forums.audipassion.com/topic/167674-detailing-carrosserie/ peut-être seras-tu inspiré pour ta belle A4. Et le site de Maniac auto, où il y a de bonnes explications. Bon courage.

Bonjour, je disais cela car j'ai le catalogue A4 B8 de mai 2009: - Nous avons, en cuirs; pour les sièges normaux et sport : - Cuir Milano brun canelle de série sur AL. - Cuir Valcona brun canelle en option (d'après ta photo) Le cuir Valcona est d'un grain plus fin que le Milano. Bon après ça peut rester un détail... :icon_lol: :langue:

Bonjour, oui excellente question, je n'arrive jamais à insérer des photos depuis mon ordi, je suis toujours bloqué à 2 photos et ensuite bloqué par la taille, c'est à dire que je ne peux mettre que 2 miniatures à la fois.... Je suis toujours admiratif des posts où il y a de grandes photos, je ne sais toujours pas comment faire, malgré les aides reçues, ça ne marche pas !!! Où alors je suis un :mur:

Salut bienvenu au club des A4 B8. J'ai le même intérieur que le tiens dans ma A4. Tu es sûr que c'est du cuir milano ? C'est une AL, et elle m'a été vendue "cuir valcona brun cannelle" !! :reflexion: :reflexion: :reflexion: A vérifier ...

Bonjour, ta conso me semble bien un peu élevée, eu égard à la cylindrée de ton A4. - Tu mets quel carburant ? SP95, 98, E10, station, supermarché ? La qualité du carburant est très importante. - Pression des pneus? Et quels pneus ? - Filtre à air encrassé? Filtre à essence ? - Vidange multitronic effectuée? - Rouler en ville "au pas" ou bien ça avance quand même, 40/50 km/h ? C'est sûr que rouler en ville , c'est une horreur, à tous points de vue. Perso je déteste ça. Pour comparer, hier j'étais à 80/90 (pour une fois!! disons que j'étais pas pressé) sur route départementale plate, en Lorraine, je tournai à 7,9 l/100 avec le 3.2 FSI; quattro, tiptro...

Bonjour, j'en suis revenu des "entretiens " chez Feubleu, and co...Quelle différence y a t-il entre un entretien de clim à 59 € chez sudauto, et un à 180 € chez Audi ? Ben chez Audi, ça marche, ça refroidit vite et bien, c'est désinfecté, et le filtre n'est pas rentré en force par ce que trop grand....comme sur mon ancienne A6 C5.

La "ChampArdAlLorr" ...non merci, encore un monstre administratif , Le RDV est bien en Lorraine. Restons les pieds sur Terre...

Salut ça y est, lecteur déverrouillé il y a 10 jours, Il refuse de lire ma "compil" ...mais accepte le DVD 2014. Je trouve la qualité de la cartographie un peu légère. Je suis allé en Autriche, pas de soucis pour arriver à destination (Sölden) en guidage vocal, mais presque rien sur l'écran, genre pas mis à jour ou genre " trou du c..." du monde, inconnu ...Sinon, pas de soucis sur les grands axes, le TMC m' a bien indiqué une déviation suite à un bouchon. A suivre.

Bonjour, je me laisserais bien tenter par votre proposition de meeting Audi à cette date, je ne suis jamais venu à ce genre de manifestation. Comptez moi donc présent sauf si mauvaises conditions météo ou empêchement de dernière minute. :race: :icon6: PS: routes enneigées mais grand soleil = conditions idéales !

Bonjour. Lu ! Merci je suis maintenant au courant, donc ce sera en concession Audi. Merci beaucoup.

Bonjour, je ne sais pas. Je vais devoir acquérir des jantes été vers mars/avril. Je serais prêt à les prendre chez eux, mais je dois impérativement savoir où elles sont fabriquées. Il est HORS DE QUESTION , pour moi, d'acheter des jantes qui ne soient pas fabriquées dans un pays normal et ayant une réputation de produits de qualité., : Allemagne, Suisse, ...Donc pas de merdes importées de chine et autres pays loufoques... Donc si je pouvais aussi savoir où sont fabriquées les jantes de chez LD ...

Salut, tu veux dire: quelles buses sont chauffantes ? Je pense...Tu parles de "buses été", mais il s'agit d'un pack hiver ! :reflexion: Les buses de lave-phare ne chauffent pas, d'où l'intérêt de bien mettre du lave-glace concentré en antigel, car avec le vent, du LG donné pour - 20 va commencer à figer dès - 13/-14. En permanence, je ne sais pas. consulte ton manuel technique Seules chauffent les buses de LG, normalement, sauf pb fusible, fil débranché, ou autre.

Salut ça y est, lecteur déverrouillé. Il refuse de lire ma "compil" ...mais accepte le DVD 2014 . Si quelqu'un a des astuces pour passer les 2 DVD sur un seul...

Je t'ai répondu dans la rubrique "garages en Lorraine". Le parallélisme fait partie de la géometrie. Quattro = géométrie à contrôler (et éventuellement régler) sur les 4 roues. Le banc de réglage coûte assez cher, N'importe quel garagiste qui n'en a pas la rentabilité ne l'aura pas. Au pire, il te fera l'AV, mais l' AR ? Si c'est l' AR qui déconne, ta voiture sera passée au banc, mais elle aura toujours son défaut (ex: tire à D)....

Salut, 50 € pour la géométrie d'une quattro ....! Tu sais, FV, spido, et les "garagistes " du coin , j'en suis revenu. Je ne fais plus guerre que le montage des pneus hors réseau. :ripeer: :reflexion:

Photo 4 page 7....le lustrage est un grand moment de détente et d'intimité avec sa voiture.... :malelovies: C'est un peu comme les séances de calins avec son chat, la bière sur la terrasse un soir d'été, la préparation du panier de champignons qu'on vient de cueillir... :love: :lover: :langue:

J' ai aussi remarqué une quasi totale insensibilité au vent latéral, aux rafales, contrairement à l' A6 C5 Avant. Aérodynamique au top, en berline. Peut-être la 3.2 Avant est-elle moins "fluide" ?

"Le problème, c'est que les observations du mécano Audi sont indiquées sur la facture et je craignais milles problèmes à la revente." Oui, les observations sont indiquées sur la facture. Un bien, un mal ? Je suis client chez eux. RAS, grande concession , beaucoup d'espace, grand parking. Café offert à toute heure, + viennoiseries le matin. Rappels téléphoniques effectuées , normalement, quand les réceptionnistes ne sont pas débordés. Rappel de satisfaction quasi systématique. Magasinier Jérome très sympa et très compétent, il connait son affaire ! Tarifs un peu déroutants, pouvant faire fuir le client "économe". Ex: Devis pour la pose d'un attelage sur ma A4 = 1886 € ! Prix de l'option montée en usine = 710 €. Cela n' incite sans doute pas les clients qui ont fui le réseau à faire entretenir ou réparer leur Audi en concession. Pas de remise "fidélité" pour les clients fidèles. Contrairement à FIAT/ALFA Epinal qui fait toujours un petit geste. Nous y sommes aussi clients. Qualité des interventions, pas de soucis jusqu'à présent. Vidange tiptronic sur ma A6 C5, ils ont fait couler de l'huile sur un catalyseur, n'ont pas essuyé, et ça a senti le cramé pendant toutes les vacances d'été 2013... Ils ne forcent pas à la vente. A suivre...

Salut, j'utilise beaucoup l' inertie du véhicule, et la gravité, ça aide...Peut-être que tu ne roule le plus souvent qu'en ville ou zone péri-urbaine. Moi presque uniquement routes et autoroutes.

Bonsoir, je rentre dans le garage avec l' A4 3.2 FSI, j'ouvre le capot moteur pour mater le moteur, et là, qu'est-ce que je m' aperçois-je, le moteur est froid, à peine tiède, je peux poser les mains dessus...Je viens de rouler une 40ne de bornes, le thermo est à 90 (normal) , il fait 2 ° dehors. Je suis surpris . Le 2.8 ACK de mon A6 était CHAUD dans de mêmes circonstances, gros dégagement de chaleur, idéal pour chauffer le garage. Avez vous aussi des moteurs "sans chaleur" vous qui roulez en FSI/TFSI ?