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vivian31

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Tout ce qui a été posté par vivian31

  1. Pas beaucoup, je suis pas actif sur mon post et il est pas intéressant je n'ai pas fait de modifs ou autres contrairement à la bm. Et pour info j'ai claqué ton topic dans la journée...
  2. Je viens de finir ton topic et je me suis régalé de découvrir ta prépa et toujours cette bonne humeur ambiante☺
  3. Lemforder est effectivement très bien pour le train roulant c'est ce le fournisseur de vag... Il y a également meyle qui est très bon. Ate pour le freinage également ĺe fournisseur oem en général Lizarte pour les crémaillère et pompe de DA, Dasilva a de très bon produit pour cette gamme aussi... Valeo et bosh pour les alternateur et démarreur
  4. Pour les feux regarde le tuto mais je crois qu'il faut un adaptateur ou un codage au vag com mais pas sur... Pour le vag oui normalement ça fait le taf juste vérifié avant commandé qu'il permette bien le codage et pas juste la lecture défauts Pour le poste désolé je suis une bille la dedans je peu pas t'aider mais quelqu'un te donnera des infos un peu de patiente
  5. Vag com effectivement c'est un cable qui sert au diagnostique et pour le codage lors de modifs... les copies tourne à environ 40 euros oui☺ Pour les feux c'est bien ça je vis pas bien depuis le tel mais ils ont l'air bien ceux de oscaro. Moi j'aime bien ca rajeunie le cul sans dénaturé.
  6. Les feux arrière trouve des origines d occase en bon état de facelift c'est quasi plug and play, c'est plus jolie et ca dénature pas la voiture mais c'est mon goût bien-sûr... Par contre investit dans un vag com ca te servira beaucoup et sera rentabilisé très vite! Pour la reprog a ce kilométrage pas de crainte à avoir si bien fait... et si ton embrayage est neuf il résistera très bien mais ca c'est à toi de voir... habitué toi déjà à la voiture être sur que tous va bien et tu verra après... encore une fois ce n'est que mon opinion.
  7. Bienvenue☺ Çà va te changer par contre niveau suspension ca va être plus raide que la c5!
  8. Question bête mais as tu mesuré ta batterie avec un multimètre? Une batterie faiblarde peut faire des choses bizzares avec l'électronique
  9. vivian31

    Ma 8L Turbo 180cv

    De quoi t'occuper! Bon courage
  10. Pour les photos t'en a déjà mis sans qu'on est besoin de te demander c'est super t'en fait pas. Sinon faut passer par un hébergeur hostingpics par exemple tu les upload en 800x600 et tu vole le lien forum dans ton message. Sinon sur smartphone utilisé l'appli tapatalk. Pour les pheux je parler des arrières car pour les avants effectivement tu doit tous changer pour des oem donc gros budget et boulot perso je le ferai pas à mois de garder voiture jusqu'à sa mort. Pour les vitres si on t'annonce 800 euros va ailleur! Oui les pheux que tu as mis en photos je sais pas du tous et surtout faire attention à la qualité notamment l'intensité d'éclairage des led qui est pas génial des fois...
  11. Pas de soucis on est la pour ça et pour une fois qu'on a une belle présentation en règle avec photos ca change!☺ Pour les vitres teintés c'est difficile de te conseillé sachant que tous le monde ne recherche pas la même chose... Pour moi a l'arrière ca doit être assez foncé, pour devant la loi maintenant interdit de les teintés donc c'est à toi de voir moi j'ai garder les miennes car je trouve que c'est soit toutes soit aucune... Pour moi je l'ai ai moins foncé devant car je n'aime pas que ca soit trop foncé pour une question de visibilité donc on me voit quand même et je vois très bien m aux encore une fois c'est un peu personnel... Pour les feux arrière je te conseil de mettre des originaux de facelift, tu as un tuto ou tu trouvera toute les infos Désolé du pavé
  12. Avec plaisir☺ Elle a l'air propre! Un peu plus d'info sur le kilométrage les options ect?
  13. Bienvenue☺ Le 1l9 est le choix de la raison et de la fiabilité. Pour les modifs je laisse les expert te répondre mais déjà pour moi votre teinté et pheux arrière ph2 avec de belle jantes et elle serait déjà très bien
  14. Je crois que c'est un souci connu mais je laisse les expert se prononcé
  15. C'est fréquents qu'ils refusent... Certain sont plus conciliant en s'y rendant directement... Moi sur Toulouse la première a pas voulu mais la deuxième a accepter par téléphone...
  16. Attention aux pièces de carrosserie sur Internet car ce ne sont pas des origines mais des "adaptables" et pour avoir acheter un pc avant les ajustements sont pas du tous les mêmes! Jours sous les feux alignement avec l'aile ect
  17. Il faut que tu passe par un hébergeur par exemple hostingpics tu upload en 800x600 et tu copie le lien forum dans ton message Ou sur téléphone utilisé appli tapatalk
  18. Ca te donnera une idée vue que c'est des problème "courant" sur ces voitures...
  19. vivian31

    BONJOUR

    Bienvenue Une présentation un peu plus détaillé et avec plus de photos serait encore mieux... Une petite recherche dans la section C6 te donnera pas mal de piste pour ta recherche
  20. Pour celle de ton taf perso je laisserai tombé surtout à ce prix la... un turbo 400 euros, un injecteur pompe avec le couvre culasse car le joint ce détail pas 400 de plus... si les bras sont hs même billet juste en pièces sans compter de MO... la distri il faut la barre de calage sur V6 pour que ca soit fait comme il faut et il y a du boulot calorstat a faire la dessus impératif en même temps que la distri car il faut la tomber pour le changer... Plus le roulementles pneus x4 sur un quattro... Sans parler d'un billet pour les au cas ou sur ù voiture de cette âge et ce kilométrage... Et la boîte auto surtout si jamais vidanger c'est quitte ou double...
  21. C'est possible en effet j'avais pas fait attention à la date d'achat
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