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king26

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  1. king26
    Sage decision,les TT c'est pas se qui manque.
  2. king26
    Oui mais t'es sur que cela vient du hayon??
  3. king26
    De plus tu vend une auto kilometrée pour en prendre une qui est elle aussi kilometrée.
  4. king26
    Decrit ton a3 pour comparer,mais je vois deja que le Pare-choc bouche l'echangeur du turbo.
  5. king26
    surement un bout de rivet de ta plaque d'immatriculation.
  6. king26
    Oui ce n'est que sur le 3.2,n'oublie pas de boucher le ptit tuyau.
  7. king26
    Il faut rouler pour essayer,au point mort la valve reste ouverte branchée.
  8. king26
    tu traines pas pour essayer. :bigsmile:
  9. king26
    tu debranches le tuyau de la valve et tu bouches le tuyau.
  10. king26
    La pompe a eau a t elle etait faite??
  11. king26
    Tres bien ce pti v6,dommage que le caisson alourdisse encore :coucou:
  12. king26
    Elle sert a faire moins de bruit. Beaucoup la debranche pour faire un bruit plus sourd a bas regime.
  13. king26
    3 mm au diametre soit 1,5 sur l'axe roue autant dire rien. Un kit ressort eibach en -25mm suffit :coucou:
  14. king26
    Attention a ne pas trop rabaissé un v6;car le bloc moteur est plus bas que le 1,8T.
  15. king26
    Une distrib ,c'est 5 ans ou 90000km avec pompe a eau pour etre tranquille (envrion 650euros)
  16. king26
    essayer avec 50% sp95 deja pour voir.
  17. king26
    Y'a de quoi raler, malheureusement j'ai peur que tu n'ai pas le choix. Comment utilisé tu ta boite??en D,aux palettes?? Apparement sur les 1er modeles DSG pas mal de probleme
  18. king26
    Compte 1000 euros la ligne apres cata,peu voir pas de gain de perf,mais la sonorité :malelovies: :malelovies:
  19. king26
    Et la douloureuse?? une prise en charge??
  20. king26
    Bon choix que ce v6 :malelovies: Sinon prefere le supersprint au miltek car avec la milltek tu garde le silencieux intermediaire d'ou un tres faible gain sonore.
  21. king26
    Un peu d'infos sur ton v6 :malelovies:
  22. king26
    Attention a la revente avec la tiptronic
  23. king26
    Obligation de tomber le pare-choc pour changer de calandre.
  24. king26
    heeeeeuu bartouille a un quattro
  25. king26
    regarde ton compresseur et voit si celui-ci embraye quand tu passes de eco a auto.
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