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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. si ça ne le fait que le matin à froid et en hiver je ne vois pas d'autre explication
  2. le bloc-compteur si tu préfères
  3. ...de la sonde de niveau de LdR qui part en vrille quand il fait froid et qui ne "détecte" pas le niveau... donc alerte... 2 solutions : - changer le vase d'expansion car la sonde est comprise avec... - faire un complément d'eau 1 cm au-dessus du max... pb connu cf S3 Passion
  4. et l'aiguille de niveau est ok ? peut-être un pb de sonde mais ça me parait bizarre à tout hasard, si tu débranches (puis rebrances...) ta batterie est-ce que ça va paas réinitialiser le truc ?
  5. ça je l'ai (et le marteau je l'ai aussi mais ça c'est pour la chasse au bruit ) je me tate à acheter des rampes "larges" (car j'en ai pour des pneus de taille inférieure aux miens, ça m'inspire pas trop de les utiliser ) oui, maintenant je vais tenter de mettre la main... dessous ! au passage je remercie Al1design qui m'a indiqué le magasin en bas de chez moi la clé m'a couté 8,72 € et c'est une Facom donc là dès que j'ai le courage et s'il fait beau un WE je vais tenter le truc sur mon A3, comme ça ensuite on pourra passer aux TT
  6. Tophe

    [8L]je hais ma s3

    et dis-nous aussi si tu es loin d'Annecy
  7. Et hop, une clé BTR de 17 dans l'cochon j'expérimente d'ici 2 semaines si tout va bien
  8. Tophe

    [8L]je hais ma s3

    es-tu sûr que cela vient des soupapes ? (et pas du filtre à charbon cf S3 Passion oui ça c'est typique de l'appui pendulaire à resserer ou à changer pour les bruits à l'intérieur... silicone powaa (ou autre produit pour lubrifier les parties plastiques en frottement...)
  9. ouh la, mais c'est top ça... moi ça me sort à 80 roros mensuels pour une TT225 de quoi réfléchir
  10. et niveau code défauts, ça donne quoi ? tu les as réinitialisées pour voir ceux qui revenaient ?
  11. et encore, j'ai vu un expert se faire totalement enfumer par une A3 avec un moteur de S3 pour le boitier, le mieux est une prépa sur la puce d'origine ni vu ni connu...
  12. Tophe

    Vag Com ?

    Je viens de récupérer mon VAG-COM et suis dispo : - en semaine entre midi et 2 sur Fontenay-sous-Bois (RER Val de Fontenay) - le WE sur Marly-le-Roi (78) - éventuellement en début de soirée, sur mon trajet de retour je passe sur le périph nord et prend l'A13 porte d'Auteuil donc je peux faire un arrêt en cours de route gratuitement cela va sans dire
  13. Juste un truc au passage : n'oublies pas que si tu te sers de ta voiture pour te rendre au travail, tu peux peut-être regarder ce que ça donne en passant aux frais réels pour ton impôt sur le revenu
  14. Y'a une tof de la clé dans ce topic (merci à dsts et à korbend pour le lien qu'il donne )
  15. et d'origine allemande vu le mix cuir/alcantara
  16. tu as le code défaut ?
  17. par exemple : [ECHANGE] femme contre TT
  18. ben... change de femme !
  19. c'est top y'a un nouveau clan couleur sur AP, ils ont même un local club
  20. Tophe

    eurofac

    pour info, moi j'avais fait freins + amortos + ressort et ça avait duré la journée
  21. Tophe

    eurofac

    le seul hic c'est qu'ils sont loin de tout donc prévoir de te faire ramener
  22. il me semble que sur le site du Clan TT il y'a la manip pour le réglage des vitres, maintenant si ça le fait pas trop souvent ( ) vaut mieux peut-être pas trop y toucher (en plus pour vérifier ça va être chaud en RP )
  23. essaie de vérifier les durites d'air, notamment les connexions de la DV, de la N75 etc, possible que ça vienne de là pour la rondelle des bougies ben moi je sais pas mais il me semble qu'elle est à usage unique vu qu'elle s'écrase pour maintenir le serrage
  24. Tophe

    eurofac

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