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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Magnifiquement réalisé le covering , mais je trouve que ça tranche pas assez avez ton intérieur c'est un peu dommage ... tout est un peu de la même couleur mais c'est peu être voulu .
  2. Excellent Patrick , nous sommes en symbiose sur beaucoup de points (Excellium) également .
  3. Je dirai même quelle est à tomber par terre . Loin de moi cette idée .
  4. Oui merci Patrick pour la remémoration des indices de viscosité . La conso de carburant je m'y attache que très peu d'importance l'important pour moi c'est la santé du moteur à tout prix . J'ai l'avantage de pouvoir choisir entre une 5W30 NORME 507 LL, ou 5W40 NORME 50500 intervalle périodique /tout les an . tout les deux on la même viscosité à froid 5W (- 25°C) sur la viscosité à chaud le film est plus visqueux protégeant ainsi mieux les pièces en contacts (cisaillement ) qu'avec de l'huile plus fluide ( Indice30) donc je pars la dessus comme j'ai pas de fap d'origine . C'est le meilleur choix . Plan d'entretien Audi (voir notice d'utilisation )
  5. bizarre je pense que l'huile n'était pas aux normes constructeur alors 50500 en 5W40 ( http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-1393-bruit-de-cliquetis-claquement-les-causes.php )
  6. Aie ça fait mal . Mais l'histoire n'est pas fini , certains userons alors d'ingéniosité et remonteront le fap juste le pour le contrôle dans ce cas . Tu sait Alain plus il y a d'interdits et plus il y a de roubliardises pour contrer le système .
  7. Bravo , si ça tenait qu'à moi je vous mettraient en cabane ! Ou un ptit stage à Cayenne non mais incroyables ces délinquants de la route ...
  8. C'est vraie quelle est belle Alain et très bien entretenue techniquement parlant . Que de chemins parcourus depuis ton 2roues suspendu dans ton garage .
  9. Bonsoir wil , pour quelle raison tu est repassé 5W30 ?
  10. Salut Alain , non je sous entendais ... sur la consommation de carburant . Car comme chacun le sait l'huile de viscosité 5W40 émet une résistance plus forte à chaud que celle de la 5W30 .
  11. Si les photos de la vente peut-être Sam.
  12. Salut Sam , oui je vous ferai un éventuel retour sur la consommation qui logiquement devrai être un peu plus haute qu'avec la 5W30 .
  13. Oui je vais passer par contre tous les ans au lieu des 2ans avec la LL mais c'est pas grave .
  14. @dav63 c'est pourtant pas la méthode utilisé par les professionnels pour reconditioner les fap voir vidéo plus en amont . De plus la plupart des mécanos l'utilisent comme tel lors de problèmes sur leurs véhicules de dépannages en concession exemple:( mercedes vi )
  15. Commande ce matin de 8L litres d'huile CASTROL edge FST avec changement de viscosité 5W40 norme 505 00 en rapport avec les ref sur ma notice d'utilisation . Je laisse tomber la LL 5W30 norme 507 , plus sujette à l'utilisation avec fap.
  16. Sinon ya plus fun encore et comme j'adore la glisse sous toutes ses formes ... ya plus ka https://www.youtube.com/watch?v=NHrwcQQ38bA
  17. Je crois qu'il y a eut assez de problèmes de parechocs en ce moment non ! .
  18. ya pas un pour rattraper l'autre ... forum de fous furieux
  19. Comment veux tu que je fasse une photo des échappements en roulant sacré Alain va . En tout cas pour l'éclairage de nuit je suis satisfait comparé à certains et pourtant j'ai tout de même un léger voile sur mes xénons .
  20. Oui le pare choc ça cogne niveau tarif , je crois que skwal31 avait payé dans les 1700 TTC pour son allroad . Punaise le malheur quand ça arrive des trucs comme ça et ça peu arriver à n'importe qui en + , il suffit d'être un peu plus fatigué ou un peu moins vigilant que d'habitude et paf... tu te sens maudit .
  21. Ya pas d'indication Michel , je prend 1h tranquille pour la mise en t° du moteur en prenant des rapports très souples . Ensuite je vais sollicité un peu plus dans les tours , mais toujours sans accoups , il faut penser aux tendeurs de chaines .
  22. Ce soir décrassage du V6 pendant 2H
  23. Ho mdr Patrick le bipper n'a pas fonctionné . Il y des jours des fois ou il vaut mieux pas se lever .
  24. Tu file un mauvais coton toi , attention . Je parlais du chassis et du poids du dit véhicule .
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