Aller au contenu

RABITO

Membre Lauréat
  • Compteur de contenus

    10 054
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    36

Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Oui Victor il le fallait ...l'envie était trop grande . Et je ne voulais pas m'arrêter à mi chemin .
  2. Voilà l'opération c'est très bien déroulé . Il faut faire super gaffe pour declipser les contacteurs leurs logements , par chance j'ai réussi à ne rien casser . Je suis très satisfait de cette modif car elle embelli vraiment la finition totale de l'intérieur .
  3. Tu perds pas le Nord toi . Je vais voir si je peu faire quelque chose , mais c'est pas gagné .
  4. Déjà pour un , pour les autres je pense que tu trouvera , bon weekend Tintin
  5. je viens de terminer d'installer mes 4 accoudoirs surpiqués noir . Heureusement que j'ai pu le faire ds le garage la pluie était là ... la saloperie . Hélas pas de photos il fait déjà noir .
  6. Je me demandai pas hasard si le faites de lever le véhicule libérait pas la contrainte sur toute les rotules du train avant . Car si l'on se reférent à la doc sur le démontage des suspension pneumatique cette vis s'enlève sans souci ... ou alors c'est juste un film .
  7. Et tu pourrai pas refaire ton filetage ??? Il existe des tarauds pour refaire les goujons reste à voir si tu aurai assez de place pour le faire tourner .
  8. Il ne faut surtout pas planter un burin ou un outil similaire ds la fente du porte fusée . C'est la mdr cette satanée vis tout le monde est emmerdé avec , c'est dommage que tu n'ai plus un brin de filetage coté écrou voir vidéo minutes 6.20S
  9. En le démontant tu as des vis dessus , profite en si tu es sur l'admission . N'oublie pas de mettre de la graisse sur les dents crantés car elle a tendance à sécher sur cette partie . Ya aussi une autre solution plus pérenne mais c'est une autre partie .
  10. Salut poly ! Pour le turbo tu peut trouver un sur turbo moteur https://www.turbomoteur.fr/vl/21/4-1021004006-200504-201012/1S021004006017-Diesel-233/audi-a6-4f-iii-break---042005--122010--30-diesel-233cv.htm?lequel=es Capteur d'angle de braquage voir ebay ds les 150 euros maxi . Egr nettoyage + obstruration du conduit avec la plaque prévue à cet effet , voir concession . Nettoyage de l'admission bloc papillon bank 1et 2 , et contrôler l'usure le cas échéant remplacer les 2 blocs . Au vue du kilométrage prévois aussi de checker le papillon d'entrée d'air , coté phare conducteur . Remplacer les biellettes des actionneurs bank 1 et 2 par les nouvelles ( kit de réparation disponible en concession au sur ebay mais aussi couteux ) . @bientôt avec de meilleurs news .
  11. Non pas tant que ça Victor . C'est surtout pour éviter que le noir parte des boutons Olivier .
  12. Je me suis amusé à poser les contacteurs chromés sur mes accoudoirs avant la dernière ligne droite .
  13. Il aurai fallu avoir ton code de défaut , surement enregistré dans ton calculateur ( 01176) cmde d'accés et autorisation au démarrage ( E415).
  14. Un peu de patience ça viendra
  15. Voici un lien qui pourrai t'aider dans ton travail .
  16. Magnifique ya vraiment de l'idée aussi chez Y0Y0 . C'est bourré d'ingénierie aujourd'hui ici . Moi j'ai un projecteur à leds que je branche sur la prise allume cigare coté droit .
  17. Nickel pour le coffre et la porte .
  18. Pour moi ça serai pas une Audi . Mais la 911 GT2RS .
  19. Magnifique tes sièges Alain , les essayer c'est vraiment les adopter ... c'est personnellement l'idéal avec la finition Alcantara , merci à nova d'ailleurs . Ya pas un jour ou je regrette cet achat ¨ma plus belle et cher modif ¨ 1600boules quand même .
  20. En tout cas j'ai pas envie de mis coller actuellement , il fait trop frisquet on vient de perdre 10°C par rapport au début de semaine dernière . On va encore attendre un peu , et s'adapter pour trouver une condition plus propice à la modif , malgré le mois noir de nov qui approche .
  21. C'est vrai wil . Comme toutes les bonnes choses elles se laissent désirées ... et quand elles sont là le plaisir est encore plus grand . Vous allez pensez que je suis un sadique maintenant .
  22. 5pts ====> photo n°6 3pts ====> photo n°27 1pts ====> Photo n°9
  23. Merci Pat . Ya pas d'urgence Tony et willy .
  24. Non Olivier plus épaisse à haute t° , le film d'huile reste plus en contact et protége donc les piéces en friction . Par contre la consommation de carburant peu varié ... logiquement à la hausse puisque une huile plus épaisse à chaud offrira une plus grande résistance pour le moteur .
×
×
  • Créer...