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jackson-ms

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  1. jackson-ms
    Bonjour à tous, Et bien je trouve que, quand les tranches (couleur chrome )ne sont pas trop espacées, cela fait raffiné, plus espacé comme la S6 fait trop sport, la Sline n'est pas mal aussi, mais pas de chrome sur les tranches. A plus. Bye.
  2. jackson-ms
    Bonjour à tous, Vraiment la poisse là, garde le courage. Bye.
  3. jackson-ms
    Bonjour à tous, Félicitations Tony, superbe!
  4. jackson-ms
    Salut AL49, +1, j'y ai pensé aussi, mais enfin de compte non, même après 20 kms à 4000 tours, on peut largement laisser la main dessus, donc ça va je suis satisfait, et puis j'ai l'attache remorque escamotable, mais celle-ci n'est pas faite pour, et là je dis parfait, car on ne voit plus le trou quand on roule derrière, je trouve cela horrible. Sur berline avec valance classique, la trappe n'existe pas et étant donner que je ne m’en servirai jamais, c'est parfait! (sinon au pire, j'ai conservé l'ancienne). A plus. Bye.
  5. jackson-ms
    Salut Tony, Oui, mais tout petit là! A plus.
  6. jackson-ms
    Salut Paul, Merci à toi, mais je l'ai changé, car la mienne n'était pas terrible même après un coup de peinture. Le hasard Bye.
  7. jackson-ms
    J'adore la calandre de ta voiture Rabito, mais pas compatible sur les autres modèles (c'est au niveau de la hauteur). Bye.
  8. jackson-ms
    +1 Rabito!!!
  9. jackson-ms
  10. jackson-ms
    bonjour
  11. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Félicitations Marxa, superbe!!! Aurel Bye.
  12. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Content que ton problème soit résolu! Les modules de plaque étaient des OEM Audi A5? Je te pose cette question, car si cela est le cas, c'est ce que j'ai sur la mienne. Et si cela se produit un jour, ce sera une piste! Merci à plus. Bye.
  13. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Bien JacquouR, il est vrai qu'il est difficile de garder une carrosserie impeccable (gravillons, coups de pare choc, ect...)! A plus. Bye.
  14. jackson-ms
    Oui Lip44! Car sur ma voiture les phares ne sont pas ternes du tout, et samedi soir quand je roulais derrière Victor à peu prêt à 30 mètres sur une départementale sans éclairage (il faisait nuit bien sur), et bien je voyais bien la différence des 2 faisceaux de nos voitures. La luminosité du faisceau de celle de Victor était beaucoup plus élevée que sur ma voiture, de plus ou cela était flagrant, c'est sur le coté droit de la route, il y avait de l'herbe et avec mon éclairage, je voyais l'herbe moins nettement qu'avec celle de Victor qui était à peu près à 30 mètres de moi, c'est pour te dire! Par contre je ne sais quel age ont mes ampoules xénon, mais déjà avant qu'il change d'ampoules, son éclairage était plus puissant (avec sa modif), donc je vais surement voir pour remplacer dans un premier temps les ampoules et voir ce que cela donne. Voilà, si cela peut t'aider. A plus. Bye.
  15. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Oui pluie et froid, la semaine dernière 2 jours à 28°, va comprendre Bye.
  16. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Superbe Victor, samedi soir sur la route j'étais bluffé! Bye.
  17. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Bien, joli! Bye.
  18. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Bien Victor
  19. jackson-ms
    Bonsoir à tous. Merci Rabito, belles photos de votre rencontre! A plus. Bye.
  20. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Superbe les amis!!!
  21. jackson-ms
    Voici: Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (front) and 384 mm (rear) Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (front) and 380 mm (rear) Mais tu n'as pas besoin de savoir combien elle doit faire (hauteur), car cela est dans le calculateur, entre juste les cotes que tu auras prise et le calculateur s'occupe du reste! Bye.
  22. jackson-ms
    J'oubliais, faire cette adaptation en dehors de la voiture. Bye.
  23. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Tibuloko, Il faut mesuré du centre de ta roue jusqu'au bord de l'aile et noté la cote, effectuer cela pour les 4 roues (note-le sur un papier, exemple: AVD 380mm, AVG 382mm, ARD 381mm, ARG 379mm), en clair ce sont les cotes réelles que tu as relevé que tu entre dans le calculateur, ensuite le calculateur va ajuster la suspension par rapport aux valeurs déjà enregistrer d'usine, soit: 386 mm pour l'avant et 384 mm pour l'arrière (exemple: si tu as entré 380 mm pour l'avant droit, et bien le calculateur va remonter l'avant droit de 6 mm, ect...) Voici un lien vidéo pour que comprenne mieux (attention!!! l'étape 5 est très importante), je l'ai déjà fait sur mon ex (A8 D3). https://www.youtube.com/watch?v=-OzZhrwmEgw A plus. Bye.
  24. jackson-ms
    Bonsoir à tous, Content pour toi Paul Bonne soirée. Bye.
  25. jackson-ms
    Bonjour à tous, https://www.pecamax.fr/peinture-carrosserie/8/trouver-code-couleur-audi.html Bye.
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