Aller au contenu

sylv11

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    979
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par sylv11

  1. sylv11

    VGA-COM et options

    FBL, tu as l'air de parler couramment le VAG-COM (et pas le VGA-com comme le titre de ce post) ! :bigsmile: :bigsmile: Je n'ai pas trouvé sur le forum la liste des modifs possible sur les facelift, pour les plus courantes en tout cas, au cas où les codes aient changés. En fait, pour être plus précis, je cherche une âme charitable sur la région parisienne pour faire quelques modifs sur la mienne... :blush: :blush: :blush:
  2. sylv11

    Nouveau

    :thanks: :thanks: :thanks:
  3. sylv11

    Nouveau

    OK, merci AudiTif pour ces infos. Je suppose que le radar est effectif uniquement en-dessous d'une certaine vitesse ?
  4. sylv11

    Nouveau

    Tout d'abord :applaudit: :applaudit: :applaudit: et :bienvenue: Très belle voiture. J'ai vu que tu as le radar avant. Peux-tu me dire à quel moment il se déclenche (vitesse max ?) ? Le principe est le même que pour l'arrière : intermittent, puis plus rapide, puis continu ? La marge de sécurité est également la même au moment du bip continu (entre la voiture et l'obstacle) ? Merci pour tes lumières ! Et bonne route !!! :drive:
  5. sylv11

    Les petits cadeaux

    Etant donné que je viens de recevoir la mienne, voici l'acceuil que j'ai eu : - commercial très agréable (malgré qu'il remplace celui avec qui j'avais passé commande et donc sans commissionnement...) Il a pris du temps pour nous présenter l'auto (2 fois : lors de la conformité et pour la présentation générale) - changement du logo régional de la plaque d'immatriculation au dernier moment sans problème(avant impression des plaques) - secrétaire très agréable également (pour les formalités administratives) - cadeaux : pochette carte grise (simili cuir), porte-clé plutôt pas mal (calandre de l'A5), 2 bouteilles de vin dans un coffret (1 rosé et 1 rouge) - appel du commercial le lendemain pour savoir si le retour s'était bien passé et si nous sommes content de la voiture Bref, très satisfait vois surpris.... mais surtout très satisfait de l'A5 :bigthumbup: :coucou: :coucou:
  6. sylv11

    Audi a5 143 CV

    Et surtout n'oublie pas que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.... Forcément, tous les avis t'orienteront vers un moteur plus puissant :hot: Ton choix va donc se faire en fonction de tes moyens, de l'usage que tu en auras, de tes attentes, etc.. A tout ça, toi seul a la réponse. Le post de Miloubis apporte un peu d'équilibre en ce sens. Mais je comprend que tu ne veuilles pas regretter ton achat. En synthèse, si ton projet n'est pas uniquement guidé par le coût (donc par tes moyens), tout semble te conseiller de prendre le 177ch (au moins.... :bigthumbup: ), sinon, le 143ch ne semble pas sous-motorisé (ce qui aurait été étonnant chez Audi). Donc, au final, un essai des 2 motorisations répondra à tes derniers doutes, questions....
  7. Tout d'abord :bienvenue: et félicitation pour ton achat ! :applaudit: :applaudit: Merci pour ce retour d'expérience belge. Je suppose que tu as également choisis d'acheter en belgique pour le prix... :bigsmile: Tu peux nous en dire plus : remise, différence de prix par rapport à la france, ... (environ, car, effectivement, les finitions ne sont pas les mêmes) ? Et........amuses-toi bien !!! :hot: :hot:
  8. Merci pour ces photos bubu ! Vraiment sympa cette couleur...la meilleure alternative au gris Daytona. Si t'en a d'autres, n'hésites pas !!! :hot: :hot: :hot:
  9. Un grand merci à toi pour ces photos !!! :hot: :hot: Nous sommes quelques-uns sur ce forum a attendre la livraison de leur A5 en Gris Mousson sans l'avoir jamais vu. Je me suis toujours demandé quel effet cela donne sur l'A5 (j'avais déjà vu le gris mousson sur des Q3) en espérant que cette couleur se rapproche le plus du gris Daytona. Selon plusieurs avis, le gris mousson est un peu plus clair que le gris Daytona. Quel est ton avis car sur tes photos la ressemblance est frappante ? (mais c'est vrai que selon la luminosité et autres, le rendu sur les photos est souvent dénaturé) Si tu as d'autres photos, tu feras des heureux en les postant !!! A+.
  10. Effectivement !!! :bigthumbup: Autant pour moi, c'était le 24/12. Juste un moyen mémo-technique... B) B)
  11. Je suis d'accord mais, là, on parle de jantes 17'' de série sur la finition Ambiente. Et il faut bien reconnaitre que leur dessin est beaucoup plus "classique" que les autres modèles des finitions supérieures... D'où le fait d'être tenté, après coup, de mettre d'autres modèles. Après, les goûts et les couleurs.... :wacko: :wacko: :wacko:
  12. Tous pareil pour moi. Ce qui fait 2 points communs sur nos modèles. Je n'ai jamais réussi à voir ces jantes en photo. Un vendeur Audi m'a dis que les nouveaux modèles (5 bâtons) sont plus belles que celles sur les "avant facelift"... On verra bien. Je suis d'autant plus impatient de voir le résultat !!! Aller, courage !
  13. Bonjour à tous, Commande faite: le 25.12.11 Date de livraison estimée le jour de la commande : 24.04.12 Date de production : 30/03/2012 Date de livraison prévue : 13.04.12 Commande normale avec quelques options.
  14. sylv11

    Nouveau

    C'est normal. Le problème se manifeste plus ou moins souvent également en fonction de la température extérieure. Me demande pas pourquoi, ces fameux galets semblent rester collés avec la chaleur. Plus il fera chaud, plus tu auras le problème. Ce problème est bien connu chez Audi car tous les modèles ont le même type de serrure et depuis longtemps. Ils connaissent bien ces symptômes mêmes s'ils ne sont pas permanents. Tiens-nous au courant. :coucou:
  15. :bienvenue: :bienvenue: et :applaudit: :applaudit: :bravo: :bravo: Tu l'a commandée à quelle date ? La mienne a été commandée fin décembre et est prévue d'être livrée mi-avril !!! J'en peux plus. Donc, je te comprend. Quelle type de jante as-tu choisis ? Et très bon choix de couleur (gris mousson). J'ai choisit la même :bigsmile: :bigsmile: Mais par dépit, la finition SLINE pour avoir le gris Daytona était hors budget pour moi. Le gris mousson est ce qui s'en rapproche le plus. Tu as déjà compris où je veux en venir.... Je suis très impatient de voir les photos de la tienne :bigsmile: J'en ai encore jamais vu avec cette couleur. Encore bon courage. En attendant, défoule toi sur ce forum, ça aide :bigthumbup:
  16. sylv11

    Nouveau

    Effectivement, changement de l'intérieur de la serrure obligatoire. Par contre, je ne suis pas sûr que ça soit pris en charge par la garantie... Tente toujours, au moins la pièce. Bon courage.
  17. sylv11

    Nouveau

    Salut et félicitations pour ton achat : la classe !!! Ce problème est connu chez Audi : c'est la serrure qui est en cause. La porte se ferme mais, à l'intérieur de la serrure, les petits "galets" qui doivent faire contact et envoyer le signal de fermeture de porte ne se fait plus. Du coup, tout réagit comme si la porte était ouverte. Si c'est ça, même la lumière du plafonnier doit rester allumé, non ?
  18. :applaudit: :applaudit: :applaudit: :bravo: :bravo: :bravo: :bienvenue: :bienvenue: :bienvenue:
  19. OK, merci pour le retour. J'aurai cru le contraire étant donné la différence de puissance...
  20. Hors contrats d'entretiens, le prêt de véhicule de courtoisie ne dépend pas d'Audi mais de la concession. Cela dépend de leur politique, de leur budget, de leur parc dispo, etc... Ensuite, pour en bénéficier (quand ils le proposent), c'est à la tête du client, vu que c'est une prestation gratuite et non obligatoire. Certains exigent que tu ai acheté le véhicule chez eux ou que tu fasses tous les entretiens chez eux, etc... la liste peux être longue... Donc à négocier au cas par cas :coucou:
  21. Tu peux nous dire si tu as constaté une différence de puissance d'éclairage avant/après ? Je pense que la crainte de ce choix vient d'un risque de surchauffe ou autre, non ?
  22. Sans être spécialiste, j'ai pensé immédiatement à la même chose que toi. Sachant que le froid n'est pas forcément à l'origine de ce genre de pb. Un caillou ou autre... Maintenant 2 solutions : - soit tu attends que ça le refasse - soit tu files chez ton mécano préféré Mais je me met à ta place, bonjour l'angoisse !!! :confused4: :confused4: :confused4: Bon courage !!!
  23. du silicone en bombe que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage. Mais pour les "picots" à l'intérieur du couvercle, il suffit d'en mettre un peu sur un chiffon et de l'appliquer à la main, sinon gare à la douche !!! Je serai toi, je commencerai par les nettoyer avec n'importe quoi (moi, j'avais utilisé du nettoyant tableau de bord), ce qui peut suffire si c'est là d'où vient le problème. Le but étant juste de les rendre plus lisse et donc de limiter les grincements. Ca serait bête de dépenser juste pour ça...
  24. J'ai déjà eu ça sur mon A3. Ca peut venir soit : - de la colonne donc silicone au niveau des articulations - du couvercle au niveau de l'articulation donc silicone - du couvercle au niveau des "picots" sur lesquels se pose le couvercle lors de la fermeture (donc la partie intérieur du couvercle). Donc un tout petit peu de silicone sur les "picots" pour éliminer le frottement. Bonne chance !
  25. Ce n'est pas possible de changer seulement l'ampoule sans le support sur les facelift ?
×
×
  • Créer...