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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Il est clair que ton pb de vibration doit bien venir de l'état de ton moyeu !!! Le problème est que la partie abimée de ton moyeu "excentrée" va engendrer un balourd par rapport à l'axe de rotation et par la sorte des vibrations parasites.
  2. J'espère pour lui que cela va s'arranger mais si pas de nouvelle, mauvaise nouvelle ...
  3. Je ne sais même pas si c'est légal d'avoir des dimensions différentes sur deux essieux !!!
  4. Superbe résultat. Tu as bien fit de les changer par rapport aux anciennes sorties. C'est le jour et la nuit. La sortie par rapport à la valence est au Top.
  5. Superbes BBS Speedline que voilà. J'en cherche aussi pour la mienne et dur dur d'en trouver avec le bon ET.
  6. J'ai de la lecture en perspective (154 pages :mur: ), merci FrançoisL pour le lien. Je pense que je vais franchir le cap avec du 16 à l'avant et du 20mm à l'arrière.
  7. Ha oui ça pique sévère la facture !!!
  8. Tu peux aussi aller sur le post de FrançoisL et lire son CR sur les élargisseurs de voie qu'il à posé en 20mm. Il dit qu'il n'y a aucunes vibrations et que la voiture est devenue un vrai rail. J'ai un copain qui vient d'en poser sur son A4 en 16mm d'épaisseur et aucune vibrations (double centrage alu haute qualité) Il n'a même pas fait de géométrie. Perso je vais franchir le cap avec du 16mm à l'avant et peut-être du 20mm à l'arrière.
  9. Merci FrançoisL pour ton retour. Il y a t'il eu de gros changements lors de la géométrie avant/arrière ? Je ne trouve pas le lien de la présentation de ta voiture. Tu peux me le donner stp, merci ?
  10. :welco: sur le forum à toi et à ta belle A6. Tout à fait d'accord avec mes collègues, photos au format timbre poste donc peu visible et c'est bien dommage.
  11. Normalement en fin de semaine je monte les nouveaux étriers avec les Powers disques.
  12. Superbes photos Creepie. J'adore la seconde en noir et blanc.
  13. Bah sur ce coup là je suis tout à fait d'accord avec toi. :mur: Sinon sympa ton montage. Toujours pas de sorties droites prévues ?
  14. Sinon regarde sur ebay.de, tu devrais trouver moins cher.
  15. C'est un sacré retour que tu nous fais avec toutes ces belles options, content pour toi.
  16. 298cv / 680nmk !!! Attention au couple sur le boite. Sinon 298cv, tu as un sacré bon moulin.
  17. Merci pour ta réponse quantume. Il est clair qu'avec la "copie" du VAG à pas cher, les fonctions sont très limitées.
  18. Là ce n'est plus la même chose si ils ne sont pas compatibles avec le Bi-Xenon. Il faudrait mettre les choses au clair.
  19. Content pour toi que ton problème soit résolu. Est-il possible de connaitre le prix d'un VAS pc ou soit d'un ODIS 2.0.2 ?
  20. Alors tu vas t'attirer les foudres avec tes élargisseurs de voie (pas conseillé pour la vie/durée des roulements) Je suis comme toi et je veux en mettre également. La seule différence avec toi, c'est que la mienne je ne la rabaisse pas. Je voulais partir sur des cales de 16mm d'épaisseur. Peux-tu me dore où est-ce que tu comptes las acheter tes élargisseurs ?
  21. Tout à fait d'accord avec toi. J'ai encore appris quelque chose.
  22. Ha donc c'est bien un ensemble complet qu'il te faut du coup.
  23. Je savais que j'allais faire réagir du monde avec mes propos mais sachez que je n'ai absolument rien contre les boites mécas. Jusqu'à ma dernière voiture, j'avais une boite méca. En France, nous sommes les rois de la boite méca, pourquoi ? Tout simplement parce que le parc automobile de notre beau pays est en boite méca à 90% si ce n'est pas plus. C'est pour cela que nous sommes plus attachés et habitués à la boite méca.
  24. Ils sont franchement superbes tes embouts à double sortie. Franchement la seconde annonce semble intéressante et la voiture est très (trop) propre ???
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